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clips de vis de boite à outils BSA/Triumph Bantam D7 D10 D14 C15 SS80 B40

clips d'écrou de boite à outils BSA et Triumph

Compatible avec les modèles D7 D10 D14 C15 SS80 B40

clips de poussoirs de BSA A50/A65

Fabrication Anglaise

caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette

Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972

Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T

Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas

référence origine : 60-2630

dimensions:

diamètre intérieur 12,7mm

diamètre extérieur au plus large: 27,5mm

diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm

rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés

rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés

placé entre le moyeu et le roulement

utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65

référence origine: 65-5884 37-2299

dimensions:

diamètre extérieur: 51mm

diamètre intérieur : 44,6mm

épaisseur: 2,5mm

fabrication Anglaise qualité origine

caoutchouc oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph

caoutchouc oddies de caches latéraux BSA/Triumph

utilisés sur de nombreux modèles comme : BSA A50 A65 B25 C25 B44 ...

référence Eddie: 27045 ou T61

Fabrication Anglaise qualité origine

oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (courts)

oddies de caches latéraux BSA/Triumph

utilisés sur BSA A50 A65

rondelle caoutchouc: D192A

référence origine: 60-0982 68-9223

Fabrication Anglaise qualité origine

vis de grippe genoux BSA

Vis de grippe genoux BSA

Montées sur de nombreux modèles de BSA

références origine: 24-7178

02-0074

Bouchon + crépine réservoir d'huile BSA A65 A50 B44

bouchon et crépine de réservoir d'huile

Pour toutes les BSA A50 A65

pièce qualité origine, fabrication Anglaise

référence origine: 68-8328

rondelle de roulement de roue BSA coté droit

rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé)

se monte sur de nombreux modèles de BSA

par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44

utilisées aussi sur les Triumph TR25W

diamètre extérieur: 50,6mm

diamètre intérieur: 35,4mm

épaisseur: 1mm

références origine: 65-5887 37-2303 W2303

fabrication Anglaise qualité origine

caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton

caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140

Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971

Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple

références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093

pour les trous de 12,7mm et plus

hauteur une fois monté 16,4mm

caoutchouc de réservoir d'huile BSA A65

caoutchouc de réservoir d'huile BSA A65

dimensions:

diamètre intérieur: 9,6mm

diamètre extérieur: 15,6mm

hauteur: 10mm

référence origine: 68-4560

Fabrication Anglaise qualité origine

ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''

ressort d'axe de béquille centrale

Montés notamment sur les BSA A50 et A65

2 par moto

références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16

diamètre intérieur: 12mm

demi axe de roue arrière BSA A et B après 1958

demi axe de roue arrière BSA groupes A et B

(partie de l'axe qui s'abime le plus souvent)

référence origine: 42-6325

fabrication Anglaise qualité origine

Paire de caoutchoucs poignée type Doherty diamètre 22

Paire de caoutchoucs de poignée type Doherty Sport pour guidon de 22mm (7/8'')

Montés à l'origine par exemple sur Triumph T140 et TR7

références origine: 60-7470 60-7471

Vendus par paire

Patte universelle de fixation silencieux d'échappement longue (93081)

Patte de fixation universelle d'échappement chromée

Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page)

1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins

Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)

Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure

plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard

idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple

Vendu au mètre

copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)

Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)

ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple

Vendu au metre

silent bloc d'amortisseurs 3/8''

Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine

Peuvent convenir à d'autres usages.

diamètre extérieur 22mm (7/8'')

diamètre intérieur 9,7mm

longueur: 24,4mm

Fabrication Anglaise

références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645

Paire leviers chromés avec boules + tendeurs + manette starter

Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph) pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Avec manette de starter incorporée sur le levier de frein avant

joint pour bouchon Monza 2.5''

Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''

pour les bouchons référence 72034

diamètre intérieur : 32,7mm

diamètre extérieur : 63,7mm

épaisseur: 2mm

joint pour bouchon Monza 2''

Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''

pour les bouchons référence 72033

diamètre intérieur : 24,3mm

diamètre extérieur : 51,4mm

épaisseur: 2mm

Garde boue universel aluminium arrière 6" x 18"/19" section D

Garde boue universel aluminium largeur 6"

pour roue arrière diamètre 18" ou 19" SECTION TYPE "D"

bille de clapet de réservoir d'huile Velocette

bille de clapet Velocette

Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14

En acier comme à l'origine

référence origine : W15/2

oddies (vis) de caches latéraux BSA et Triumph (longs)

oddies de caches latéraux BSA/Triumph

utilisés sur BSA A50 A65

rondelle caoutchouc: D192A

référence origine: 60-1006

Fabrication Anglaise qualité origine

Longueur: 1 1/4'' (31,75mm)

Chambre à air Michelin 3,5 / 4 x 18" MG

Chambre à air Michelin street 18"

3,50x18" / 4.00x18" / 4.10x18"

vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)

vis pivot de béquille centrale

Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre

références origine: 21-2077 S2077

fabrication Anglaise qualité origine

Manette d'avance ou starter gauche sans boule 1'' (25.4mm)

Manette d'avance ou starter gauche sans boule pour guidon de 25,4mm (1'')

Pour montage coté gauche

très belle qualité fabrication Anglaise

(HLM801F)

câble de frein avant BSA B et M (1949-55)

câble de frein avant simple came (guidon européen) BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 M33 (1949-55)

Monté avec les freins 8''

Longueur totale : 104cm

Longueur de la gaine: 86,4cm

référence origine: 67-8610

Câble qualité origine fabrication Anglaise

vis de trappe de rotor et badges de réservoir Triumph

Vis de trappe de rotor sur le carter primaire des Triumph

Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph également mais attention à la longueur il est possible qu'il faille la raccourcir un peu.

référence origine: 82-4129

Longueur sous tête: 11,7mm

filetage: 2BA

tête fraisée.

écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph + BSA A50 A65

écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph boite séparée (1946-1954)

monté à l'origine sur les modèles 3T T85 5T T100 6T etc

peut être utilisé sur d'autre motos comme BSA A50 et A65

Longueur: 14,8mm

filetage: 5/16'' 26 filets (CEI)

références origine: 82-1824 F1824

vis de badges de réservoir Triumph

vis de badges de réservoir Triumph

Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph T100 T120 T140 T150.

référence origine: 82-7888

Longueur sous tête: 8mm

filetage: 2BA

tête fraisée.

joint fibre de filtre de réservoir d'huile BSA groupes A, B, C

joint fibre filtre à huile réservoir d'huile BSA

Monté sur les BSA des groupes A et B ainsi que sur les C10 C11 C12

Peut avoir également d'autres utilités.

référence origine : 42-8343

dimensions:

diamètre extérieur 32mm

diamètre intérieur 26,9mm

épaisseur 1,6mm

fabrication Anglaise qualité origine

Kit fixation réservoir Triumph 350cc 500cc 650cc (1957-66)

Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite séparée entre 1957 et 1959 et 350cc 500cc (1965-66)

pour les 650 boite séparée (T120, 6T, ...) entre 1957 et 1959

et les 350cc et 500cc entre 1965 et 1966

contient:

vis 82-1808 F1808

coupelle S25-27

caoutchouc 82-0967 F967

caoutchouc 82-1813 F1813

caoutchouc 82-3815 F3815

caoutchouc central de réservoir BSA (plus profond)

caoutchouc de réservoir central de BSA

Monté sur de nombreux modèles notamment les BSA A65.

Logo BSA inscrit sur le dessus

références origine: 40-8107 68-8170 40-8039 83-3069

Fabrication Anglaise qualité origine

Hauteur totale : 21,2mm

diamètre de la partie enfoncée dans le réservoir: 36,4mm

caoutchouc de fixation réservoir BSA groupes A et B

caoutchouc de fixation de réservoir d'essence pour les BSA des groupes A et B

par exemple BSA A7 A10 B31 B33 ...

référence origine: 42-8052

Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 70 (29086)

Caoutchouc de fixation entre le cadre et le réservoir pour BSA A50 & A65 de 1962 à 1970

Caoutchouc monté à l’avant du réservoir

Référence origine : 68-8017

caoutchouc de réservoir essence Triumph et BSA 500 et 650cc (1964-70)

caoutchouc de fixation réservoir d'essence

montés sur les Triumph 500 et 650 et les BSA de 1964 à 1970

références origine: 82-0967 82-4109

dimensions

diamètre intérieur: 8mm

diamètre extérieur: 24,3mm

épaisseur: 6mm

caoutchouc de fixation centrale de réservoir d'essence BSA groupes A et B et Triumph (1972-)

caoutchouc de fixation réservoir d'essence

montés sur les BSA groupes A et B (BSA A50 A65 B33 B50 ...)

et les Triumph avec huile dans le cadre (après 1971)

diamètre extérieur: 23,7mm

diamètre intérieur 11,8mm

hauteur 16mm

références origine: 83-0260 42-8012 42-8017

caoutchouc de fixation réservoir Triumph 500cc et 650cc (1964-69) et trois cylindres

caoutchouc de fixation réservoir d'essence pour Triumph 500 et 650cc entre 1964 et 1969 et trois cylindres.

diamètre extérieur au plus large: 25mm

diamètre épaulement supérieur: 16,2mm

diamètre épaulement inférieur: 16,1mm

diamètre intérieur 7,8mm

hauteur 16mm

références origine: 82-5336

câble de frein avant BSA A50 A65 1969-70 avec contacteur de stop et guidon UK

câble de frein avant avec contacteur de BSA pour BSA A50 A65 entre 1969 et 1970

convient aux BSA A50 A50R A65 Lightning, A65 Thunderbolt avec guidon standard.

C^ble de fabrication Anglaise qualité origine

Longueur de gaine: 32'' (808mm)

Longueur totale: 40'' (1016m)

référence origine: 60-2077

Kit fixation réservoir Triumph Pre-Unit de 1950 à 59

Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite-séparée de 1950 à 1959

Pour les 500 et 650 boite séparée

Comprend :

2 x vis de fixation avant (longue) 82-1808

2 x vis de fixation arrière (courte) 82-0966

2 x silent bloc avant 82-0967 82-4109

4 x coupelles 82-3814

2 x silent blocs 82-3815 82-5229 82-1408 68-8334 82-4107

2 x silent blocs 82-1813 82-5228

Fabrication Anglaise qualité origine

Housse de selle pour Triumph T120 1971/72

Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72

Vendue complète avec fixations

Modèle Européen (non USA)

Fabrication Anglaise de qualité supérieure

cable d'embrayage BSA A50 A65 1970-73

câble d'embrayage BSA A50 A65 1970-73

BSA A50 Royal Star 1970

Pour tous les modèles ayant le tendeur sur le carter de distribution et non derrière.

BSA A65 1970-73

longueur hors tout: 136cm

longueur de gaine: 119cm

référence origine: 60-2456

Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix

Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé

Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981

BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles

Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ...

Fabrication Taiwan de belle qualité

Vendu avec joint caoutchouc

références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325

Paire de machoires de frein arrière Norton

Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour

Références d'origine 06-0828 06-3417

Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo...

Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés)

Paire badges de réservoir BSA Goldstar 4" rouge (26257)

paire de badges de réservoir BSA Goldstar (1949-58)

vendus par paire uniquement

diamètre extérieur 101mm

entraxe des vis environ 52,50mm

voir produits associés ci-dessous pour la fixation.

références origine: 65-8228 65-8193

vis et écrou de fixation badge de réservoir BSA

ensemble vis et écrou pour fixation badges de réservoir montées sur de nombreux modèles de BSA mon et bi-cylindres.

comme par exemple BSA A7 A10 DBD34 B33 C10 C11 A50 A65 Bantam

références origine ; 65-8317 42-8034

longueur sous tête: 6,5mm

filetage: 5BA

Fabrication Anglaise qualité origine.

Paire de languettes de fixation pour badges de réservoir BSA + visserie

paire de languettes de fixation pour Badges de réservoir d'essence BSA

Montées sur les groupes BSA A, B, C, M, A50 A65 et Bantam ) partir de 1954

Montées par exemple sir mes BSA A7, A10, B31, B33, B34, M20, M21, C11G, et C12 à partir de 1949

Les BSA A50 A65 sur les petits réservoirs (2 gallons) entre 1962 et 1965

Les BSA Bantam D7 D10 et D14

référence origine: 42-8020

largeur hors tout: 78mm

entraxe fixations au plus large: 66mm

entraxe fixation au plus court:54mm

Chicane d'échappements universelle

Chicane universelle 1-1/2" x 8

vendue complète avec écrou et vis de montage,

possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande.

Ensemble poignée de gaz standard + caoutchoucs (22mm)

Ensemble poignée de gaz standard et paire de caoutchoucs de poignées pour guidon de 22mm (7/8")

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