Accueil
Filtres actifs
-
Pignon d'entrainement alu pour magnéto Triumph Lucas
pignon entrainement en aluminium pour magnéto Triumph boite séparée (per-unit)
idéal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH électronique.
Fabrication Anglaise origine Lucas
références origine: MDGT 70-3411
-
clavette d'embrayage BSA Pre Unit
clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée.
montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....)
Fabrication Anglaise
référence origine: 02-0433 2-433
longueur: 14,74mm
largeur : 5,32mm
hauteur: 4,82mm
-
(19031) Feu AR complet Wipac S446 replica
Feu arrière Wipac complet avec stop.
Double filament
ampoule 6V fournie, remplacer l'ampoule pour 12V
référence origine: S446
-
axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
Pour tous les modèles de Triumph jusqu'à 1982
longueur: 47,9mm
diamètre extérieur: 12,6mm
références origine: 70-0375 E375
bague correspondante: 70-0400
fabriquée en Angleterre, qualité origine
-
pion de centrage carters moteurs
Pion de centrage carters moteurs pour de nombreux modèles de Triumph
Montage correct pour : 5TA, T90, T100, T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, et T160.
Longueur: 5/8" (15.7mm)
diamètre extérieur: 7/16" (11.1mm)
diamètre intérieur: 3/8" (9.6mm)références d'origine : 70-8751, 70-1534, E1534
-
rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969)
rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969)
référence origine: 57-3931
-
collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"
collerette d'échappement
Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse)
filetée 26 filet CEI
références origine: 71-0216 70-4501
-
capacitor type Lucas 2MC
Capacitor type Lucas 2MC
monté à l'origine sur les Norton Commando
remplace la batterie possibilité d'un montage universel
références origine: 54170009 031075
-
Pochette de rondelles frein Triumph T120 4 vitesses (MCA135)
Pochette de rondelles frein complète pour Triumph T120 & TR6 tous modèles à boite 4 vitesses
contient les rondelles suivantes :
1 x rondelle frein de rotor d'alternateur - 70-3975
1 x rondelle de kick - 57-2240
1 x rondelle de pignon de sortie de boite - 57-2116
fabrication Anglaise qualité origine
-
Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica (AM005)
Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica noir
universel
recommandé si passage en 12V
-
joint nitrile carter primaire Velocette
Joint Nitrile de carter primaire Velocette (remplace initialement le feutre)
référence origine: F309
fabrication Anglaise
-
Trappe vidange taillée masse Triumph
Trappe de vidange bas moteur taillée masse (CNC) pour Triumph boite séparée tous modèles
Avec bouchon de vidange aimanté (+ joint du bouchon)
Compatible avec 5T - TR5 - T100 -T110 - 6T - T120 - TR6 jusqu'à 1962
référence origine: 70-0486
Excellente qualité
-
optique de phare 7'' plat H4
optique de phare 7'' plat
porte ampoule H4
-
Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes 5T 6T T110 T120 TR6
Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et alternateur de 1954 à 1962
Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 n'ayant pas de dynamo
références origine: 57-1226 877NA
pour les modèles à dynamo voir référence : GAS90
Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54
-
Régulateur électronique triphasé Podtronics USA (10124)
Régulateur électronique triphasé Podtronics USA
pour tous modèles à alternateur 3 fils
fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse
Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine
livré avec notice et schéma de branchement
-
Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes à dynamo (5T 6T T110 T120 TR6)
Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et dynamo
Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 équipés d'une dynamo
référence origine: 57-1189
pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3
Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54
-
Joint de carter primaire Triumph cadre rigide ou moyeu suspendu, à dynamo
Joint de carter primaire pour Triumph a cadre rigide ou moyeu suspendu et dynamo à partir de 1939
Pour les modèles 5T 6T T110 TR5 T100 équipés d'une dynamo
référence origine: 57-0504
pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3
Pour les oscillantes à dynamo: GAS90
-
ressort de contacteur de stop Triumph
ressort de contacteur de stop Triumph
monté sur les Triumph 500 et 650cc
fabrication anglaise qualité origine
références origine: 315738 82-3158
-
Cabochon feu AR Lucas 525 replica
cabochon seul pour feu arrière Lucas 525 réplica
référence origine: 573819 525
-
joint de trappe bas moteur pour Triumph boite séparée
joint de trappe de vidange bas moteur et crépine pour Triumph boite séparée
référence origine: 70-0487
besoin de deux pas moto, un entre les carters et la crépine, l'autre entre la crépine et la trappe.
crépine correspondante: 70-0529
-
Crépine vidange bas moteur BSA groupe A
crépine de vidange bas moteur
Pour BSA A50 A65 et A10 A7
Fabrication Anglaise qualité supérieure
référence origine: 71-1126
se monte avec le joint: GAS59
-
caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando
caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando
références origine: 06-0903 04-1065
-
joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6
Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph
Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973
et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T
références origine: 57-0946 68-0027
dimensions approximatives:
diamètre extérieur: 63,7mm
diamètre intérieur: 38,8mm
épaisseur: 7,8mm
-
joint crépine bas moteur BSA
Joint de crépine bas moteur BSA twin groupe A et B25, B44, B50
Vous avez besoin de 2 joints pour le montage, un entre le carter et la crépine et un autre entre la crépine et la trappe.
référence origine: 71-1424 - 94440
Référence de la trappe 61221 ou 61221B
-
pignon de magnéto Norton twin 18 dents jusqu'à 1969
pignon de magnéto 18 dents
monté sur tous les twin Norton jusqu'à 1969
référence origine 1269
-
bille 1/4'' (6,35mm)
Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
-
Ampoule led 12V feu Ar & stop Lucas
Ampoule led de feu arrière et feu stop 12V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
douille à 2 ergots décalés
Vendu à l'unité
consommation avec stop 1,8W
référence origine: LLB380T
-
joint de prise de compte-tours Velocette
Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette
compatible avec tout modèle de Velocette
Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...)
référence origine: M276
Fabrication Anglaise
-
Ampoule led phare BPF 6 &12V Lucas
Ampoule led de phare 6 & 12V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
BPF
consommation 6V code : 2,7W phare: 5,7W
consommation 12V code: 2,64W phare: 5,52W
référence origine: LLB414 P36D
-
bouchon prise de compte-tours Triumph bloc moteur
Bouchon de prise de compte-tours
Se visse à l'emplacement de l'entrainement de compte-tours sur toutes les Triumph bloc moteur (non boite séparée)
à partir de 1959 pour les 500cc et 1963 pour les 650.
Attention filetage à gauche
référence origine : 21-1871
-
Ampoule led 6V feu Ar & stop Lucas
Ampoule led de feu arrière et feu stop 6V
fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)
douille à 2 ergots décalés
Vendu à l'unité
consommation avec stop 1,8W
référence origine: LLB384T
-
(11047) Klaxon Lucas 8H replica - 12V
Klaxon Lucas 8H replica - 12V
existe également en 6V référence 11046
finitions noir satinée
diamètre 97mm
références origine: 54068061
sur commande (délai 1 à 2 semaines)
-
vis carters Triumph
vis tête fendue carters moteur - Triumph
Montées sur les Triumph 650cc bloc moteur 1964-1968
Vis tête fendue poour carters moteur Triumph montées sur les moteurs du numéro DU5825 à DU85903
référence origine : 70-5232
pièce fabriquée an Angleterre qualité origine
-
Pochette de joints AJS/MATCHLESS mono (94080)
Pochette de joints pour AJS & Matchless 350 et 500 monocylindre
modèles de 1949 à 1961
compatible avec AJS 16M 350, 16MS 350, 18 500, 18S 500 (1949-61)
Matchless G3L 350, G3LS 350, G80 500, G80S 500 (1949-61)
-
ampoule led veilleuse et instruments 12V
ampoule led instrument / voyant de phare 12V
Double polarité donc compatible avec + ou - a la masse
Vendue a l'unité
BA9S 12V
Consommation réel 0,1W
-
joint torique bouchon d'inspection Triumph
Joint torique de bouchon d'inspection Triumph
diamètre intérieur: 22,3mm (7/8'')
diamètre extérieur: 25,4mm (1'')
épaisseur: 1,9mm (1/6'')
références origine: 70-8782 70-7563
-
ampoule led voyant de phare 6V + a la masse
ampoule led voyant da phare 6V
monté uniquement sur les motos en + à la masse (majorité des motos anglaises, en cas de doute nous contacter)
BA7S 6V
ATTENTION: l'ampoule sur l'image est marquée 12V mais si vous commandez celle ci vous recevrez bien une 6V
-
Batterie 12V 7AH (12N7-4B)
Batterie 12 Volts 7A
utilisée sur la plupart des montages 12V avec allumage traditionnel (rupteurs)
BSA,Triumph, Norton...
Dimensions (en mm): - Long. 137- Larg. 76- Haut. 134- Cap. AH 7
-
joint de carburateur pipe d'admission Triumph BSA Norton
Joint de pipe d'admission de carburateur Amal
Pour carburateur Amal diamètre 30mm
entre-axe des fixations environ 50mm
références origine: 71-3573 71-1459 70-8771 NA43A 60-3573 70-4919
-
Amperemetre 1''3/4 noir (19010)
Ampèremètre 1"3/4 1er prix - 6V ou 12V fond noir
Montés sur les motos Anglaises de 1936 à 1968
-
vis banjo graissage haut moteur BSA groupes A et B
vis banjo graissage haut moteur pour BSA
compatibles avec les groupes A (A7, A10 ...) et B de 1954 à 1963
référence origine: 65-0317
-
Ampoule Code EU Lucas
Ampoule de phare Code EU (CIBIE)
6 Volts
-
joint d'embase cylindre Norton 750
Joint d'embase de cylindre
Pour Norton Commando 750, Atlas et Dominator
références origine: 06.7869 06-7869 067869
-
ampoule de phare led H4 6V et 12V
Ampoule Led (H4) Lucas
12 Volts et 6V
+ ou - à masse
60w/55w
Vendue à l'unité
-
guide de soupape 750 Commando
Guide se soupape Norton 750 Commando
A monter avec joint d'étanchéité de queue de soupape référence : 06-2726
Pour Norton Commando Interstate, Fastback, High Rider (1972-1974)
références origine: G543 06-2725 062725 06.2725