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  • Catégories : TRANSMISSION
  • Pignon d'entrainement alu pour magnéto Triumph Lucas

    pignon entrainement en aluminium pour magnéto Triumph boite séparée (per-unit) 

    idéal pour remplacer l'avance automatique avec une magneto BTH électronique.

    Fabrication Anglaise origine Lucas 

    références origine: MDGT 70-3411

  • clavette d'embrayage BSA Pre Unit

    clavette d'embrayage (située sur l'arbre primaire) pour les BSA Boite séparée.

    montée donc sur les BSA A7 et A10 entre 1954 et 1962 et les modèles du groupe B (B31, B32, B33, B34....)

    Fabrication Anglaise

    référence origine: 02-0433 2-433

    longueur: 14,74mm

    largeur : 5,32mm

    hauteur: 4,82mm

  • (19031) Feu AR complet Wipac S446 replica

    Feu arrière Wipac complet avec stop.

    Double filament

    ampoule 6V fournie, remplacer l'ampoule pour 12V

    référence origine: S446

  • axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph

    axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph 

    Pour tous les modèles de Triumph jusqu'à 1982

    longueur: 47,9mm

    diamètre extérieur: 12,6mm

    références origine: 70-0375 E375

    bague correspondante: 70-0400

    fabriquée en Angleterre, qualité origine

  • pion de centrage carters moteurs

    Pion de centrage carters moteurs pour de nombreux modèles de Triumph

    Montage correct pour : 5TA, T90, T100, T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, et T160. 

    Longueur: 5/8" (15.7mm)
    diamètre extérieur: 7/16" (11.1mm)
    diamètre intérieur: 3/8" (9.6mm)

    références d'origine : 70-8751, 70-1534, E1534

  • rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969)

    rondelle bronze embrayage Triumph 650 (a partir de 1969)

    référence origine: 57-3931

  • collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"

    collerette d'échappement

    Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse) 

    filetée 26 filet CEI

    références origine: 71-0216 70-4501

  • capacitor type Lucas 2MC

    Capacitor type Lucas 2MC

    monté à l'origine sur les Norton Commando

    remplace la batterie possibilité d'un montage universel

    références origine: 54170009 031075  

  • Pochette de rondelles frein Triumph T120 4 vitesses (MCA135)

    Pochette de rondelles frein complète pour Triumph T120 & TR6 tous modèles à boite 4 vitesses

    contient les rondelles suivantes :

    1 x rondelle frein de rotor d'alternateur - 70-3975

    1 x rondelle de kick - 57-2240

    1 x rondelle de pignon de sortie de boite - 57-2116

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica (AM005)

    Amperemetre 2'' 12-0-12 Lucas replica noir

    universel

    recommandé si passage en 12V

     

  • joint nitrile carter primaire Velocette

    Joint Nitrile de carter primaire Velocette (remplace initialement le feutre)

    référence origine: F309

    fabrication Anglaise

  • Trappe de Vidange BSA twin Aluminium taillée masse avec bouchon aimanté

    Trappe de vidange bas-moteur avec bouchon aimantée pour BSA bi-cylindres

    Compatible avec C15/C25/B25/B40/B44/B50/A7/A10/A50/A65

    référence origine : 67-1285

    Vous aurez peut-être aussi besoin aussi de :

    la crépine : M71-1126

    de deux joints : GAS59

  • Trappe vidange taillée masse Triumph

    Trappe de vidange bas moteur taillée masse (CNC) pour Triumph boite séparée tous modèles

    Avec bouchon de vidange aimanté (+ joint du bouchon)

    Compatible avec 5T - TR5 - T100 -T110 - 6T - T120 - TR6 jusqu'à 1962

    référence origine: 70-0486

    Excellente qualité

  • optique de phare 7'' plat H4

    optique de phare 7'' plat

    porte ampoule H4

  • Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes 5T 6T T110 T120 TR6

    Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et alternateur de 1954 à 1962

    Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 n'ayant pas de dynamo

    références origine: 57-1226 877NA 

    pour les modèles à dynamo voir référence : GAS90

    Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54

  • Régulateur électronique triphasé Podtronics USA (10124)

    Régulateur électronique triphasé Podtronics USA

     pour tous modèles à alternateur 3 fils

    fonctionne en 12V positif ou négatif à la masse

    Remplace l'ensemble cellule redresseuse, diode Zener d'origine

    livré avec notice et schéma de branchement

     

  • Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes à dynamo (5T 6T T110 T120 TR6)

    Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et dynamo

    Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 équipés d'une dynamo

    référence origine: 57-1189 

    pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3

    Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54

  • Joint de carter primaire Triumph cadre rigide ou moyeu suspendu, à dynamo

    Joint de carter primaire pour Triumph a cadre rigide ou moyeu suspendu et dynamo à partir de 1939

    Pour les modèles 5T 6T T110 TR5 T100 équipés d'une dynamo

    référence origine: 57-0504 

    pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3

    Pour les oscillantes à dynamo: GAS90

  • ressort de contacteur de stop Triumph

    ressort de contacteur de stop Triumph

    monté sur les Triumph 500 et 650cc

    fabrication anglaise qualité origine 

    références origine: 315738 82-3158

  • Cabochon feu AR Lucas 525 replica

    cabochon seul pour feu arrière Lucas 525 réplica

    référence origine: 573819 525

  • joint de trappe bas moteur pour Triumph boite séparée

    joint de trappe de vidange bas moteur et crépine pour Triumph boite séparée

    référence origine: 70-0487

    besoin de deux pas moto, un entre les carters et la crépine, l'autre entre la crépine et la trappe.

    crépine correspondante: 70-0529

  • Crépine vidange bas moteur BSA groupe A

    crépine de vidange bas moteur

    Pour BSA A50 A65 et A10 A7

    Fabrication Anglaise qualité supérieure

    référence origine: 71-1126

    se monte avec le joint: GAS59

  • caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando

    caoutchouc passe-fil alternateur Norton Commando

    références origine: 06-0903 04-1065

  • joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6

    Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph

    Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973

    et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T

    références origine: 57-0946 68-0027

    dimensions approximatives:

    diamètre extérieur: 63,7mm

    diamètre intérieur: 38,8mm

    épaisseur: 7,8mm

  • joint crépine bas moteur BSA

    Joint de crépine bas moteur BSA twin groupe A et B25, B44, B50

    Vous avez besoin de 2 joints pour le montage, un entre le carter et la crépine et un autre entre la crépine et la trappe.

    référence origine: 71-1424 - 94440

    Référence de la trappe 61221 ou 61221B

  • pignon de magnéto Norton twin 18 dents jusqu'à 1969

    pignon de magnéto 18 dents

    monté sur tous les twin Norton jusqu'à 1969

    référence origine 1269

  • bille 1/4'' (6,35mm)

    Bille 1/4'' soit 6,35mm

    nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile 

    références origine: 01-4575 89-5015 60-2364

    vendue à l'unité

  • Ampoule led 12V feu Ar & stop Lucas

    Ampoule led de feu arrière et feu stop 12V 

    fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)

    douille à 2 ergots décalés

    Vendu à l'unité

    consommation avec stop 1,8W

     référence origine: LLB380T

     

  • joint de prise de compte-tours Velocette

    Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette

    compatible avec tout modèle de Velocette 

    Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...)

    référence origine: M276

    Fabrication Anglaise

  • Ampoule led phare BPF 6 &12V Lucas

    Ampoule led de phare 6 & 12V 

    fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)

    BPF

    consommation 6V code : 2,7W phare: 5,7W

    consommation 12V code: 2,64W phare: 5,52W

     référence origine: LLB414 P36D

     

  • bouchon prise de compte-tours Triumph bloc moteur

    Bouchon de prise de compte-tours 

    Se visse à l'emplacement de l'entrainement de compte-tours sur toutes les Triumph bloc moteur (non boite séparée)

    à partir de 1959 pour les 500cc et 1963 pour les 650.

    Attention filetage à gauche

    référence origine : 21-1871

  • Ampoule led 6V feu Ar & stop Lucas

    Ampoule led de feu arrière et feu stop 6V 

    fonctionne en plus ou moins à la masse (non polarisée)

    douille à 2 ergots décalés

    Vendu à l'unité

    consommation avec stop 1,8W

     référence origine: LLB384T

     

  • (11047) Klaxon Lucas 8H replica - 12V

    Klaxon Lucas 8H replica - 12V 

    existe également en 6V référence 11046

    finitions noir satinée

    diamètre 97mm

    références origine: 54068061

    sur commande (délai 1 à 2 semaines)

  • vis carters Triumph

    vis tête fendue carters moteur - Triumph

    Montées sur les Triumph 650cc bloc moteur 1964-1968

    Vis tête fendue poour carters moteur Triumph montées sur les moteurs du numéro DU5825 à DU85903

    référence origine : 70-5232

    pièce fabriquée an Angleterre qualité origine

  • Pochette de joints AJS/MATCHLESS mono (94080)

    Pochette de joints pour AJS & Matchless 350 et 500 monocylindre

    modèles de 1949 à 1961

    compatible avec AJS 16M 350, 16MS 350, 18 500, 18S 500 (1949-61)

    Matchless G3L 350, G3LS 350, G80 500, G80S 500 (1949-61)

  • ampoule led veilleuse et instruments 12V

    ampoule led instrument / voyant de phare 12V

    Double polarité donc compatible avec + ou - a la masse

    Vendue a l'unité

    BA9S 12V

    Consommation réel 0,1W

  • joint torique bouchon d'inspection Triumph

    Joint torique de bouchon d'inspection Triumph 

    diamètre intérieur: 22,3mm (7/8'')

    diamètre extérieur: 25,4mm (1'')

    épaisseur: 1,9mm (1/6'')

    références origine: 70-8782 70-7563 

  • ampoule led voyant de phare 6V + a la masse

    ampoule led voyant da phare 6V

    monté uniquement sur les motos en + à la masse (majorité des motos anglaises, en cas de doute nous contacter)

    BA7S 6V

    ATTENTION: l'ampoule sur l'image est marquée 12V mais si vous commandez celle ci vous recevrez bien une 6V

  • Batterie 12V 7AH (12N7-4B)

    Batterie 12 Volts 7A 

    utilisée sur la plupart des montages 12V avec allumage traditionnel (rupteurs) 

    BSA,Triumph, Norton...

    Dimensions (en mm): - Long. 137- Larg. 76- Haut. 134- Cap. AH 7

  • joint de carburateur pipe d'admission Triumph BSA Norton

    Joint de pipe d'admission de carburateur Amal 

    Pour carburateur Amal diamètre 30mm

    entre-axe des fixations environ 50mm

    références origine: 71-3573 71-1459 70-8771 NA43A 60-3573 70-4919

  • Amperemetre 1''3/4 noir (19010)

    Ampèremètre 1"3/4 1er prix - 6V ou 12V fond noir

    Montés sur les motos Anglaises de 1936 à 1968

  • vis banjo graissage haut moteur BSA groupes A et B

    vis banjo graissage haut moteur pour BSA 

    compatibles avec les groupes A (A7, A10 ...) et B de 1954 à 1963

    référence origine: 65-0317

  • Ampoule Code EU Lucas

    Ampoule de phare Code EU (CIBIE)

    6 Volts

  • joint d'embase cylindre Norton 750

    Joint d'embase de cylindre 

    Pour Norton Commando 750, Atlas et Dominator

    références origine: 06.7869 06-7869 067869


  • ampoule de phare led H4 6V et 12V

    Ampoule Led (H4) Lucas

    12 Volts et 6V

    + ou - à masse

    60w/55w

    Vendue à l'unité 


  • guide de soupape 750 Commando

    Guide se soupape Norton 750 Commando

    A monter avec joint d'étanchéité de queue de soupape référence : 06-2726

    Pour Norton Commando Interstate, Fastback, High Rider (1972-1974)

    références origine: G543 06-2725 062725 06.2725