{"product_id":"kit-conversion-roulements-coniques-de-direction-triumph","title":"Kit conversion roulements coniques de direction Triumph","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eKit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan style=\"text-decoration:underline;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eOscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eTriumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003e6T, T110, TR6, T120\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eTriumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eT90 ; T100\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eTriumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eBSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eBSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander) \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003eRemplace le jeu de cuvettes + billes CP156\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size:11pt;\"\u003efabrication Anglaise\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:13.5pt;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\" style=\"margin:0cm;font-size:medium;font-family:Calibri, sans-serif;\"\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Triumph","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56048193536385,"sku":"PS181S","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0951\/3595\/7377\/files\/3240.jpg?v=1785941775","url":"https:\/\/shop.atelier-chatokhine.com\/products\/kit-conversion-roulements-coniques-de-direction-triumph","provider":"shop-atelier-chatokhine","version":"1.0","type":"link"}