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Freinage

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  • MARQUES : TRIUMPH
  • Catégories : Kit réparation étrier
  • Catégories : durites et maître cylindres
  • Kit réparation (joints) pour étrier Triumph

    19,00 €

    Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph

    Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982

    Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76)

    Fonctionne à l'avant ou à l'arrière 

    Fabrication Anglaise

    références origine: 99-7006 99-2767 99-2766

  • durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando/Triumph

    26,00 €

    durite de frein de maître cylindre arrière Triumph TR7 T140 (1975-79)

    fabriquée en Angleterre Girling replica

    références origine : 60-4617 60-7028 60-4144

    longueur environ 172mm (entre les deux 6 pans)

  • Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph

    29,00 €

    Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed

    Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983.

    T140 TR7 T150 T160 ...

    se monte à l'avant et à l'arrière

    Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. 

    références origine: 99-2765 AP3275-428

    Fabrication Anglaise qualité supérieure.

    Vendu a l'unité

  • Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750

    9,80 €

    Durite de frein maître cylindre/bocal Triumph 750 bi-cylindre et trois cylindres.

    se monte sur les Triumph T140, TR7, T150, T160 à partir de 1973.

    Qualité origine fabriquée en Angleterre

    référence d'origine : 60-4409, D4409, 9206-2050

  • Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton

    109,00 €

    Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli

    Pour Triumph avant et Arrière

    compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982

    monté également sur les Norton commando à l'arrière

    références origine: 99-7027 99-9918

  • Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton

    109,00 €

    Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.

    Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.

    ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.

    Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983

    comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière

    Sur les Norton Commando à  l'arrière uniquement

    références origine: 99-7027 99-9918

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973

    3,20 €

    caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973

    fabrication anglaise qualité origine

    référence origine: 99-9923