MOTEUR
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DURITE HUILE & ESSENCE NOIRE RENFORCEE DIAMETRE 5/16'' (8MM)
16,00 €Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm)
idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au mètre
moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante.
VENDUE AU METRE
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vis banjo graissage haut moteur BSA groupes A et B
6,00 €vis banjo graissage haut moteur pour BSA
compatibles avec les groupes A (A7, A10 ...) et B de 1954 à 1963
référence origine: 65-0317
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gicleur de pression d'huile Velocette
24,00 €gicleur de pression d'huile Velocette
Monté sur le carter de distribution
vis de gicleur: SL80/22
joint: A37/7
fabrication Anglaise origine Velocette
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Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)
5,00 €Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)
ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple
Vendue au metre
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guide de soupape 750 Commando
11,00 €Guide se soupape Norton 750 Commando
A monter avec joint d'étanchéité de queue de soupape référence : 06-2726
Pour Norton Commando Interstate, Fastback, High Rider (1972-1974)
références origine: G543 06-2725 062725 06.2725
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Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)
4,00 €Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)
idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendue au metre
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Joint d'étanchéité de queue de soupape Norton Commando
3,00 €Joint d'étanchéité de queue de soupape
Pour les guides de soupapes admission prévus comme ref 06-2725
références origine: 06-2725 06.2725 062725
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rondelle frein alternateur Triumph et BSA (70-3975)
1,40 €rondelle frein de rotor d'alternateur
Pour Triumph et BSA tous modèles.
33mm de diamètre épaisseur 18mm
références origine: 70-3975 70-8224 29-2054 E3975 E8224
Fabrication Anglaise qualité origine
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pochette de 5 rondelles de calage de vilebrequin BSA A7 et A10
12,00 €Pochette de rondelles de calage latéral de vilebrequin BSA A7 A10
A monter entre le roulement et le vilebrequin pour caler le jeu latéral du vilebrequin.
diamètre intérieur: 1 + 1/4'' (31,5mm)
diamètre extérieur: 1 + 11/16'' (42,2mm)
épaisseurs:
2 x 0,001"
2 x 0,005"
1 x 0,010"
références origine: 67-0671 67-671 67-672 67-0672 67-0677
référence roulement: 27318
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paire de pistons complets qualité supérieure Norton Commando 750cc +020
359,00 €Paire de pistons complets Norton Commando +020
pour 750 Commando de 1964 à 1973
fabrication Italienne de très belle qualité
vendus complets avec axes, segments et clips.
référence origine: 06-7056 06.7056 067056
diamètre d'alésage : 73.0mm + 020 (73.50)
compression : 9 0-1
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rondelle frein pignon de sortie de boite Triumph et BSA (40-3121)
2,00 €rondelle frein pour écrou de pignon de sortie de boite.
se monte sur les BSA A50 et A65 et les monocylindres BSA bloc moteurs.
par exemple: BSA C15, B25, B40, B44, B50, T250 TR25W etc
se monte entre le pignon et l'écrou.
références origine: 40-3121 40-3050 57-2702 T2702
fabrication Anglaise qualité origine
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clips de vis de boite à outils BSA/Triumph Bantam D7 D10 D14 C15 SS80 B40
1,60 €clips d'écrou de boite à outils BSA et Triumph
Compatible avec les modèles D7 D10 D14 C15 SS80 B40
clips de poussoirs de BSA A50/A65
Fabrication Anglaise
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vis inox de gicleur de pression d'huile Velocette + primaire
0,80 €Vis inox de gicleur de pression d'huile Velocette
montée sur le carter de distribution.
Utilisée aussi pour le carter de chaine primaire
filetage 2BA x 1/2''
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écrou de pignon de vilebrequin distribution BSA A50 A65 A7 A10
9,80 €écrou de pignon de vilebrequin de distribution BSA A7 A10 filetage à gauche
écrou réduit de pignon de distribution de vilebrequin pour BSA A50 et A65 de 1962 à 1972
et pour les BSA A7 et A10 boite séparée entre 1947 et 1963
écrou de 3/16" (20 filets au pouce) filetage à gauche
référence origine: 67-0643 67-643
fabrication Anglaise qualité origine
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écrou de trappe de boitier de culbuteurs BSA A7 A10
2,00 €écrou épaulé de trappe d'inspection de boitier de culbuteurs BSA A7 A10
fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 65-2153
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bouchon d'inspection de carter primaire Triumph T140
12,80 €Bouchon d'inspection carter primaire Triumph T140
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 71-3895
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Soupape plasma admission Velocette Venom
56,00 €Soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure, renforcées dites "Diamond"
Pour Velocette Venom et MSS
diamètre de tulipe : 1.815
diamètre de queue : 0.3110
Longueur : 4,127
Soupape échappement correspondante: V112
référence origine: V111 M2/7
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Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)
13,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure
plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard
idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendu au mètre
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vis de bielle forgée Triumph 650 twin
18,00 €Vis de bielle forgée pour Triumph 650cc
plus résistantes que celles d'origine
montées sur les T120 TR6 6T
aucun besoin d'adaptation
filetage 5/16'' UNF 24 filets/pouce
références origine: 70-6576 E6576
écrou correspondant: 21-2016
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Vis collerette échappement Triumph 500/650 avant 1967
3,80 €Vis collerette échappement Triumph T90/T100/T120 ( avant 1967)
Vis collerette filetage CEI
référence origine : 70-0409
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copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)
5,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)
ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendu au metre
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roulement de vilebrequin coté primaire BSA A7/A10
49,00 €Roulement de vilebrequin BSA A7 A10 coté primaire (D/S)
compatible BSA A7 A10 Shooting Star, Golden Flash Road Rocket R130L
Ariel FH (1954-59)
première qualité, renforcé.
référence origine: 67-0670
dimensions:
diamètre intérieur: 30mm
diamètre extérieur: 62mm
épaisseur: 16mm
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rondelle axe de culbuteurs
1,20 €Rondelle axe de culbuteurs Triumph/BSA
montées sur de nombreux modèles comme A7, A10, A50, A65, B25, B44, B40 et C15.
Mais aussi sur les Triumph T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160.
diamètre extérieur : 3/4" (19.1mm)
diamètre intérieur : 1/2" (12.6mm)
épaisseur: 1/32" (0.7mm)références d'origine : 70-1575, 40-0158, E1575, 40-158
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jeu de coussinets de bielles Triumph 350 500cc +0,020''
49,00 €Jeu de coussinets de bielles Triumph 350 et 500cc après 1959
cote réparation +0.020''
référence origine: 99-9943
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rondelle étroite axe de culbuteurs
0,80 €Rondelle étroite axe de culbuteurs Triumph/BSA
Triumph/BSA A50/A65.diamètre extérieur: 3/4" (19.1mm)
diamètre intérieur: 3/8'' (0,95 mm)
épaisseur: 1/32" (0.7mm)références d'origine :70-1330, 40-0157
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écrou de vis de bielle Triumph 250/500/650 (1946-70)
2,90 ێcrou de bielle Triumph 250cc 500cc 650cc monocylindres et bi-cylindres entre 1946 et 1970
Montés sur:
Triumph (T (100 TR5 6T T110 T120 TR6 3TA 5TA entre 1959 et 1970
6T T120 TR6 entre 1963 et 1968
TR25W entre 1968 et 1970
filetage: 5/16'' CEI 26 filets au pouce
hauteur: 10.5mm
références origine: 70-2922 70-1530 E2922 E1530
Fabrication Anglaise qualité origine
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Durite renforcée huile & essence noire diamètre 1/4'' (6.35mm)
9,80 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre intérieur 1/4'' (6.35mm)
idéale pour durite d'alimentation essence par exemple
Plus souple et résistante qu'une durite classique.
Vendue au metre
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rondelle frein pignon de sortie de boite Triumph 350cc 500cc bloc moteurs (après 1959)
2,80 €Rondelle frein de pignon de sortie de boite pour Triumph 350cc et 500cc bloc moteurs
Se monte également sur TR6 T120
références origine: 57-2056 T2056 57-2116 T2116
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bouchon carter de distribution Triumph
2,00 €Bouchon de carter de distribution Triumph boite séparée et bloc moteur. de 1949 à 1968
Bouchon d'usinage
longueur sous tête: 5/16" (7.5mm)
filetage: 3/8" CEI - 26 TPI
références d'origine: 70-2615, E2615 -
écrou borgne graissage haut moteur Triumph 500/650
6,90 €écrou borgne pour graissage haut moteur TriumphSe monte sur Triump 5T, 6T, T110, T120, TR6, TR7, T140, 500/650 bi-cylindres Pre-unit et 650/750 Unit en bout d'axe de culbuteursFabriqués en Angleterre, Qualité supérieureChroméDiametre 3/8'' (9,52mm) - 26TPIréférence d'origine: 70-1435référence du joint cuivre correspondant : 70-1335 -
écrou frein réduit 1/4'' UNF
0,60 €écrou frein réduit 1/4'' UNF
Peut servir à de nombreuses applications.
Utilisé par exemple à la fixation des carburateurs sur la pipe d'admission
référence origine: 14-1301
Fabrication Anglaise qualité origine
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guide de soupape admission bronze Triumph 650cc (1959-72)
18,00 €guide de soupape admission en bronze Triumph 650 entre 1959 et 1972 cote standard
Longueur 50,1mm (1+31/32"", 1,97'')
diamètre standard: 12,74mm
références origine: 70-3827 E3827 G420PB
Pour le guide échappement voir référence 70-3828
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jeu de coussinets de bielles Triumph 350 500cc cote standard
49,00 €Jeu de coussinets de bielles Triumph 350 et 500cc après 1959
cote standard
référence origine: 99-9945
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guide de soupape échappement bronze Triumph 650cc (1959-72)
18,00 €guide de soupape échappement en bronze Triumph 650 entre 1959 et 1972 cote standard
Longueur 50,1mm (1+31/32"", 1,97'')
diamètre standard: 12,74mm
références origine: 70-3828 E3828 G424PB
Pour le guide admission voir référence 70-3827
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Trappe vidange bas-moteur taillée masse avec bouchon aimanté BSA monocylindre boite séparée
79,00 €Trappe de vidange bas-moteur qualité supérieure en alu taillé dans la masse avec bouchon aimanté pour BSA monocylindre à boite séparée
Compatible avec BSA C10 C11 C12
M33 M20 M21 M24
B31 B32 B33 B34
référence origine: 65-2611
Joint correspondant : GAS4
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joint de trappe de vidange bas moteur BSA monocylindrique boite séparée
3,80 €joint de trappe de vidange pour BSA mono cylindres avec boite séparée
par exemple BSA B31 B32 B33 B34 C10 C11 et C12
référence origine: 65-2612
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Pochette de rondelles frein BSA A50/A65
10,00 €Pochette de rondelles frein complete pour BSA A50 & A65 tous modèles
contient:
1 x rondelle frein de pignon de sortie de boite (40-3121)
1 x rondelle de pompe à huile (76-0138)
1 x rondelle frein de rochet de kick (68-3301)
1 x rondelle vilebrequin coté distribution (67-1644)
1 x rondelle frein vilebrequin coté primaire (68-0325)
références origine: 40-3121 76-0138 67-0685 68-3301 67-0644 68-0325
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demi-lune de soupape
2,80 €demi-lune de soupape Triumph/BSA
Compatible avec les modèles suivant:
Triumph T100,T120,T140,T150,T160
BSA 250cc, 750cc C15, A75 Rocket3
Vendues à l'unité
Qualité origine fabriquées en Angleterre
références origine: 71-3748, 40-0167, 99-0067, WE259A, WE 259A
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rondelle éventail de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)
0,20 €rondelle éventail de pompe à huile Triumph
monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973
Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979
référence écrou : 21-1906
référence origine: 70-1612
fabrication Anglaise qualité origine
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rondelle frein d'embrayage Triumph et BSA (1953-67)
1,00 €rondelle frein pour écrou d'embrayage
monté sur les Triumph 3TA, 5T, TR5, T100, 6T, TR6, T120 etc de 1953 à 1967
sur les BSA A50, A65, B31, B33
références origine: 57-1046 T1046 42-3191
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Ecrou long inférieur magneto
9,40 €Monté à l'origine sur les magnétos de BSA A7 A10 , il facilite le montage des magnétos et peux se monter sur d'autres machines.
référence origine:
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ressorts de soupape Velocette admission et échappement (large et étroit)
78,00 €ressorts de soupapes Velocette admission et échappement
vendus par paire
montés sur les moteurs de Velocette Venom, viser, Thruxton et MSS
référence origine: M6/5 M6/4
pièces de fabrication Anglaise origine Velocette
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écrou conique de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)
1,00 €écrou conique de pompe à huile Triumph
monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973
Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979
référence rondelle éventail : 70-1612
référence origine: 21-1906
fabrication Anglaise qualité origine
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vis de réglage culbuteurs Velocette
8,00 €vis de réglage culbuteurs Velocette
compatible avec Velocette Venom, Viper, thruxton et MSS
avec emprunte carrée comme origine (plus résistantes)
fabrication Anglaise origine Velocette
contre-écrou correspondant: SL56/33
référence origine: M39/2
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caoutchouc de carter de distribution Triumph Cub
3,00 €Caoutchouc de carter de distribution Triumph T20 Tiger Cub
référence origine: 97-1466
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écrou frein réduit 3/8'' UNF
2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF
Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple
références origine: 14-1303 06-3024 14-1203
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
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Bouchon d'inspection carter primaire et boite BSA/Triumph
8,00 €Bouchon d'inspection carter primaire et boite de vitesse pour toutes les BSA mono bloc moteur
mais aussi bouchon d'inspection carter primaire pour les BSA A50 A65 Triumph T100 et T120.
références d'origine: 57-2166, 70-8321, E732 70-0732
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kit visserie de culasse BSA A7/A10 culasse fonte
39,00 €kit visserie de culasse BSA A7/A10 culasse fonte
9 pièces
visserie qualité origine, renforcée.
référence origine: 00-0122
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rondelle frein écrou de rotor d'alternateur Norton Commando
1,00 €rondelle frein écrou de rotor d'alternateur Norton Commando
Pour tous les modèles de Commando
références origine: 06-7894 06.7894 067894
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coussinets de bielles BSA A10 A50 A65 -0,010
39,00 €coussinets de bielles cote -0,010
comprend deux paires de coussinets
Pour les BSA A10 de 1956 à 1963
BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons)
références origine: 67-1431 B2046M
marque : Hepolite
