MOTEUR
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Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit 28
189,00 €Caburateur Wassell réplique des Amal Concentric MKI 928 Amal Droit
Boisseau aluminium CNC anodisée en aluminium
diamètre 28mm coté gauche
gicleur principal: 180
puits d'aiguille : 106
gicleur de ralenti : 17
coupe de boisseau: 3
Toutes les pièces des carburateurs Amal origine s'adaptent à celui-ci
références origine: 928/300 9/28R
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Joint de bouchon de cuve Amal MK1
0,80 €Joint fibre de bouchon de cuve
Pour carburateur Amal MK1
Vendu à l'unité
diamètre extérieur: 21mm
diamètre intérieur: 14mm
épaisseur: 2mm
fabrication Anglaise
référence origine: 15-0203
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kit titillateur Amal 600 et 900
6,00 €kit titillateur Amal 600 et 900
Pour les Amal MK1 concentriques séries 600 et 900
Cette conversion en aluminium a été spécialement conçue pour une meilleure protection contre la saleté et l'eau.
Contient le titillateur, la tige, le plongeur et le ressort.
références origine: 622/172 6/172
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Pochette De Joints Pour Carburateur AMAL Monobloc 375
5,80 €Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 375
1 pochette par carburateur
références origine: 376/078, 376/092, 14/175, 116/162, 376/074, NA43
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cale anticalorique carburateur Amal en celeron (celoron) diamètre 30mm
11,00 €cale anticalorique pour carburateur Amal en celeron (celoron)
épaisseur 3mm diamètre 30mm
références origine: 70-2968, E2968, 70-4918, E4918
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guide de starter pour carburateur Amal 900 concentriques MK1
2,90 €guide de starter pour carburateur Amal 900 concentriques MK1
références origine: 928/103, 9/103
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joint de cuve Amal séries 600 et 900
3,00 €joint de cuve Amal séries 600 et 900
référence origine: 622/073, 6/073
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joint aluminium 7/16''
0,80 €Joint aluminium 7/16''
utilisé sur les Norton Commando pour les écrous de trappe de boitier de culbuteurs entre autres usages.
Fabrication Anglaise qualité origine.
références origine: 06-7549 067549 06.7549
dimensions:
diamètre intérieur: 7/16'' - 11,11mm
diamètre extérieur: 17,5mm
épaisseur: 1,3mm
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Soupape échappement Norton (Commando, P11)
29,00 €Soupape Echappement Norton
Soupape échappement montée d'origine sur 750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider (1968-72) 850 Commando (1972-74) P11, P11A Ranger USA (1966-69)soupape admission: 95107
diamètre tulipe: 1.302
diamètre queue: 0.3115
longueur: 4.020références origine : 06.3282, 06-3282 06-5115 06.5115, 25500
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cale de compression pour embase de cylindre Norton Dominator (0.30''/ 0,75mm)
16,80 €Cale située sous l'embase du cylindre pour réduire la compression sur les Norton Dominator.
Permet de les démarrer plus facilement.
Cette cale doit être montée avec un joint de chaque coté référence 06-7556
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vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
8,00 €vis banjo graissage haut moteur Norton Dominator et Commando
5/16" BSF
références origine: NM18101 06-7696 06.7696 067696
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soupape admission Norton Commando
34,00 €Soupape admission Norton
750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider (1968-72)
850 Commando (1972-74)
P11, P11A Ranger USA (1966-69)
(Alpha valve no.V263)
références origine: 06-3283,06-4034,25501
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ressort axe de basculeurs
2,00 €Rondelle d'axe de basculeursTriumph/BSA/Norton - Nombreux modèles
ressort à double spirale se trouvant sur l'axe de culbuteurs.
Se monte sur de nombreux modèles inculant les suivants:
BSA A7, A10, A50, A65, B25, B44, B40 et C15.
Triumph blocs moteur et boite séparée T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160.
Norton bi-cylindres - Dominator, Atlas, Commando, etc.
diamètre extérieur: 3/4" (19mm)
diamètre intérieur: 1/2" (13mm)références d'origine: 70-1574, E1574, 67-0062, 40-0156, 67-62, 40-156, 06-7698, D12/950, NM18103
Fabriqué en Angleterre