Joint de carter de distribution Norton Commando et tous les twin
Norton en général
références origine : D12/6, NMT2236, 06.0719
Manchon caoutchouc pour pipe admission carburateur Amal Concentric Mk2
diametre 26
vendu à l'unité
référence origine: 2622/123
Joint de carter primaire Norton Commando MKIII
référence origine : 06.5534
Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)
ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple
Vendue au metre
Joint spi vilebrequin D/S
Pour Norton Commando et Dominator 750 et 850cc de 1962 à 1975
références origine: NMT2187 067567 06.7567 06-7567
diamètre intérieur: 30mm
diamètre extérieur: 44,56mm
épaisseur: 4,68mm
Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)
Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark
Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.
ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple
Vendue au metre
Soupape Echappement Norton
Soupape échappement montée d'origine sur 750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider (1968-72) 850 Commando (1972-74) P11, P11A Ranger USA (1966-69)
soupape admission: 95107
diamètre tulipe: 1.302
diamètre queue: 0.3115
longueur: 4.020
références origine : 06.3282, 06-3282 06-5115 06.5115, 25500
Joint fibre de bouchon de cuve
Pour carburateur Amal MK1
Vendu à l'unité
diamètre extérieur: 21mm
diamètre intérieur: 14mm
épaisseur: 2mm
fabrication Anglaise
référence origine: 15-0203
Raccord banjo double 150° diametre 5/16'' (8mm)
pour carburateur AMAL Concentrique MK1/MK2 et Monobloc 376 & 389
en acier
vendu à l'unité
joint spi d'allumage
Pour Norton Commando à partir de 1967
Pour Norton Atlas entre 1967 et 1973
références origine: 03-4053 06-3609
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 15mm
diamètre extérieur: 24mm
épaisseur: 4,9mm
Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)
ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au metre
Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
Joint cuivre de crépine bas moteur pour Norton bi-cylindres
Norton commando tous modèles sauf Combat.
Tout modèle de Norton bi-cylindre
référence origine: 06-7680 067680 06.7680
Pochette de joints pour carburateur AMAL Monobloc 375
1 pochette par carburateur
références origine: 376/078, 376/092, 14/175, 116/162, 376/074, NA43
rondelle frein écrou de rotor d'alternateur Norton Commando
Pour tous les modèles de Commando
références origine: 06-7894 06.7894 067894
Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure
plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard
idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendu au mètre
Cale située sous l'embase du cylindre pour réduire la compression sur les Norton Dominator.
Permet de les démarrer plus facilement.
Cette cale doit être montée avec un joint de chaque coté référence 06-7556
joint cuivre 1/4'' (6,35mm)
nombreuses utilités, se monte avec toutes les vis 1/4''.
par exemple sert pour la vis de guide de poussoirs sur le cylindre référence 97-0200
diamètre intérieur : 6,35mm
diamètre extérieur : 11mm
fabriqués en Angleterre Triumph origine
références origine : 70-2441, 60-7132, E2441, D7132
cale anticalorique pour carburateur Amal en celeron (celoron)
épaisseur 3mm diamètre 30mm
références origine: 70-2968, E2968, 70-4918, E4918
Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)
ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendu au metre
joint de cuve Amal séries 600 et 900
référence origine: 622/073, 6/073
Filtre à essence pour carburateur AMAL concentric MK1/MK2 et AMAL monobloc
Vendu à l'unité
références origine: 376/093 3/093
Durite renforcée huile ou essence noire diamètre intérieur 1/4'' (6.35mm)
idéale pour durite d'alimentation essence par exemple
Plus souple et résistante qu'une durite classique.
Vendue au metre
Bouchon de cuve acier pour carburateur Amal Concentrique 600 et 900
références origine: 622/155,6/155
Vendu à l'unité
joint cuivre 5/16'' (7,94mm) pour Triumph (plusieurs utilités)
joint de durite graissage haut moteur 500cc, 350cc unit,
joint de vis de descente d'huile des colonnettes Triumph boite séparée
références origine: 82-1880 F1880
fabrication Anglaise qualité origine
dimensions:
diamètre intérieur: 8,3mm
diamètre extérieur: 13,5
épaisseur: 0,85mm
Aiguille pour carburateur Amal 4 temps
Idéal avec puits d'aiguille ref 90392/4
Référence origine : 622/124 6/131
joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de vidange
ou niveau et autres usages.
diamètre intérieur : 6,4mm
diamètre extérieur : 10,8mm
épaisseur: 0,8mm
Raccord banjo double 180° pour carburateur AMAL concentric MK1 et MK2
Ø 1/4'' (6.35mm)
En acier
Vendu à l'unité
Pointeau de carburateur "Viton"
pour Amal Concentric Mk1 et pour Monobloc 376 & 389
références origine: 622/197 6/197
Vendu à l'unité
Pochette de joints complète
moteur, boite de vitesse, transmission primaire, tous les joints toriques et spi.
avec joint de culasse en cuivre monobloc
joint fibre pour clapet de décharge
utilisé sur de nombreux modèles Triumph, Norton et BSA
Fabrication Anglaise
diamètre extérieur: 28,3mm
diamètre intérieur 21,7mm
épaisseur: 0,8mm
références origine: 70-1670 E1670 06-7542 67-1499
Puit d'aiguille pour carburateur Amal 4 temps
Idéal avec aiguille ref 90395
écrou frein réduit 1/4'' UNF
Peut servir à de nombreuses applications.
Utilisé par exemple à la fixation des carburateurs sur la pipe d'admission
référence origine: 14-1301
Fabrication Anglaise qualité origine
Flotteur réglable pour carburateur AMAL concentric Mk1et Mk2
Resistant Ethanol
Facilite le réglage eventuel du niveau de cuve
Vendu à l'unité et axe non fourni avec
Joint spi de sortie de boite de vitesse Norton Dominator et commando
Monté sur les Norton Commando 750cc entre 1967 et 1973
850 Commando à partir de 1973
Dominator 500cc et 650cc de 1949 à 1967
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 42,3mm
diamètre extérieur: 55,8mm
épaisseur: 4,5mm
Fabrication Anglaise
référence origine: 04-0132 040132 04.0132
Joint spi de boite de vitesse BSA
Monté sur les BSA A7 et A10 Rocket Goldstar (1954-63)
B31 B32 B33 oscillantes (1954-1960)
référence origine: 67-3067
écrou frein réduit 3/8'' UNF
Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple
références origine: 14-1303 06-3024 14-1203
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900
Taillé dans la masse en aluminium puis anodisé z et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine : 928/060/3.5
Joint spi d'arbre de kick de Norton Commando MKIII (à partir de 1975)
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 24mm
diamètre extérieur: 36,7mm
épaisseur: 4,6mm
Fabrication Anglaise
référence origine: 06-6145 06.6145 066145
Coussinets de bielles Norton 650 750 850 +0.10
+0.10 1 //4 journal
référence origine 06-4286 06.4286
Coussinets de bielles Norton 650 750 850 +0.10
+0.20 1 3/4 journal
référence origine 06-4287 06.4287
Joint spi d'axe de sélecteur Norton Commando MKIII (après 1975)
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 11,9mm
diamètre extérieur: 22,3mm
épaisseur: 5,8mm
Fabrication Anglaise
référence origine: 06-5183 06.5183 065183
Joint aluminium 7/16''
utilisé sur les Norton Commando pour les écrous de trappe de boitier de culbuteurs entre autres usages.
Fabrication Anglaise qualité origine.
références origine: 06-7549 067549 06.7549
dimensions:
diamètre intérieur: 7/16'' - 11,11mm
diamètre extérieur: 17,5mm
épaisseur: 1,3mm
bague filetée pour carburateur Amal 376 et 600
permet d'adapter un filtre à air 90613
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 39,9
diamètre extérieur: 44,5mm
hauteur: 11,8mm
référence origine: 71-2086
Soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure
Pour Norton Commando 750 de 1968 à 1972
Pour Norton Commando 850 de 1972 à 1974
Norton P11 et P11A de 1966 à 1969
soupape échappement correspondante: V264
diamètre de tuile: 1.490
diamètre de queue: 0.3115
Longueur: 4.069
références origine: V263 06-4034 06.4034 064034
Soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre, qualité supérieure, renforcées dites "Diamond"
Pour Norton Commando 750 (1968-1974)
Norton Commando 850 (1972-1974)
Norton P11 et P11A
diamètre de tulipe : 1.302
diamètre de queue : 0.3115
Longueur : 4.020
référence origine: V264 06-3282 06-5115 25500
puits d'aiguille pour carburateurs Amal 376 taille 106
référence origine: 376/072-106
guide de starter pour carburateur Amal 900 concentriques MK1
références origine: 928/103, 9/103
ressort de boisseau Amal séries 600 et 900 concentriques.
référence origine: 622/131 6/131
Boisseau coupe 3.5 pour carburateurs Amal série 900
en laiton zingué et non en fonderie comme à l'origine
ne se déforme pas.
références origine : 928/060/3.5