MOTEUR (2)

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joint de carter primaire Atlas Norton pré Commando

14,40 €

Joint de carter primaire Norton Dominator, Atlas ...

Tous les twin pré commando

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rondelle étroite axe de culbuteurs

0,80 €

Rondelle étroite axe de culbuteurs Triumph/BSA

Triumph/BSA A50/A65.

diamètre extérieur: 3/4" (19.1mm)
diamètre intérieur: 3/8'' (0,95 mm)
épaisseur: 1/32" (0.7mm)

références d'origine :70-1330, 40-0157

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écrou borgne graissage haut moteur Triumph 500/650

6,90 €

écrou borgne pour graissage haut moteur Triumph

Se monte sur Triump 5T, 6T, T110, T120, TR6, TR7, T140, 500/650 bi-cylindres Pre-unit et 650/750 Unit en bout d'axe de culbuteurs

Fabriqués en Angleterre, Qualité supérieure

Chromé

Diametre 3/8'' (9,52mm) - 26TPI

référence d'origine: 70-1435

référence du joint cuivre correspondant : 70-1335

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Joint torique réservoir d'huile Triumph/BSA

1,20 €

Joint torique Triumph/BSA

utilisé pour les bouchons d'inspection de carters (57-2166), ainsi que sur les crépines moteur de T140 (70-9336), et d'autres (voir avec ref origine ci dessous)

références origine : 70-8782 70-7563 70-7562 71-3896,68-0610 E8782 E7563 E7562

dimensions approximatives:

diametre exterieur: 25,4mm

diamètre intérieur: 22mm

épaisseur: 1,7mm

fabrication anglaise qualité origine

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guide de soupape admission bronze Triumph 650cc (1959-72)

18,00 €

guide de soupape admission en bronze Triumph 650 entre 1959 et 1972 cote standard

Longueur 50,1mm (1+31/32"", 1,97'')

diamètre standard: 12,74mm

références origine: 70-3827 E3827 G420PB

Pour le guide échappement voir référence 70-3828

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Pochette de joint complète Triumph T100 TR5 (1951-58)

84,00 €

Pochette de joints moteur Pour Triumph 500

compatible Triumph T100 et TR5 500cc entre 1951 et 1958

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guide de soupape échappement bronze Triumph 650cc (1959-72)

18,00 €

guide de soupape échappement en bronze Triumph 650 entre 1959 et 1972 cote standard

Longueur 50,1mm (1+31/32"", 1,97'')

diamètre standard: 12,74mm

références origine: 70-3828 E3828 G424PB

Pour le guide admission voir référence 70-3827

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Pochette de joints spi Triumph T120 (61361)

24,00 €

Pochette de joints spi pour Triumph T120 & TR6 4 vitesses de 1963 à 1972

moteur & boite

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demi-lune de soupape

2,80 €

demi-lune de soupape Triumph/BSA

Compatible avec les modèles suivant:

Triumph T100,T120,T140,T150,T160

BSA 250cc, 750cc C15, A75 Rocket3

Vendues à l'unité

Qualité origine fabriquées en Angleterre

références origine: 71-3748, 40-0167, 99-0067, WE259A, WE 259A

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joint blanc de colonnette Medium

2,20 €

joint de colonette blanc section carrée Medium (3,2mm) Triumph T120, T140

Se monte sur les moteurs Triumph 650cc et 750cc.

référence origine : 70-4752

dimensions :

diamètre intérieur : environ 23mm

diamètre extérieur : environ 29mm

épaisseur: 3,2 mm

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joint torique de clapet de décharge + prise de compte-tours Triumph

0,80 €

Joint torique

Se monte sur les clapets de décharge sur les Triumph Harris à partir de 1975

Se monte également sur la prise de compte tours sur les Triumph à partir de 1972

référence origine: 60-3355

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joint de boitier de culbuteurs Triumph après 1971

4,50 €

joint de boitier de culbuteurs pour Triumph huile dans le cadre

a partir de 1971

correspond aux modèles TR6 T120 T140 TR7 (1971-1983)

référence origine: 71-2599

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joint spi de trappe de pignon de sortie de boite BSA A65/A50 Triumph T120 TR6

3,40 €

joint spi de trappe de pignon de sortie de boite

monté sur Triumph T120 et TR6 entre 1963 et 1966

et sur BSA A50 et A65 de 1962 à 1973

références origine: 68-0235 70-4578

dimensions :

diamètre intérieur : 21,23mm

diamètre extérieur : 35,13mm

épaisseur : 6,15mm

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joint spi d'allumage Triumph/BSA + vilebrequin 500/650/750 - 1962 + Arbre de kick BSA B25

3,40 €

Joint spi d'allumage

Pour Triumph T120 TR6 T100 TR5T T140 T150 T160

BSA A50 A65 Rocket 3 A75

Joint spi d'axe de kick

BSA C25 B25

Joint spi de vilebrequin coté distribution

Triumph T100 T120 T140 et T20 Cub à partir de 1962

Triumph 3TA 5TA T90 T100 entre 1963 et 1967

références origine: 40-3281 70-4568

dimensions:

diamètre intérieur: 14,24mm

diamètre extérieur: 25,70mm

épaisseur: 4,50mm

références origine: 40-3281 70-4568

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paire de clips de pistons Triumph T120 TR6

1,80 €

paire de clips de pistons pour Triumph T120 et TR6

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Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes 5T 6T T110 T120 TR6

9,80 €

Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et alternateur de 1954 à 1962

Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 n'ayant pas de dynamo

références origine: 57-1226 877NA

pour les modèles à dynamo voir référence : GAS90

Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54

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Joint de carter primaire Triumph boite séparée oscillantes à dynamo (5T 6T T110 T120 TR6)

9,80 €

Joint de carter primaire pour Triumph a boite séparée et dynamo

Pour les modèles 5T 6T T110 T120 TR6 équipés d'une dynamo

référence origine: 57-1189

pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3

Pour les modèles rigides ou moyeu suspendu avec dynamo voir référence GAS54

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vis réglage culbuteurs Allen Triumph T120 T140 BSA A7 A10

6,40 €

vis de réglage de culbuteurs avec emprunte Allen (plus pratique) - Triumph T120/T140 et BSA A7/A10

filetage : CEI

diamètre 5/16'' (8mm)

référence écrou correspondant 70-0470

qualité origine, fabrication Anglaise

références origine; 70-1513 67-0056

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Joint de carter primaire Triumph cadre rigide ou moyeu suspendu, à dynamo

10,00 €

Joint de carter primaire pour Triumph a cadre rigide ou moyeu suspendu et dynamo à partir de 1939

Pour les modèles 5T 6T T110 TR5 T100 équipés d'une dynamo

référence origine: 57-0504

pour les modèles à alternateur voir référence : GAS3

Pour les oscillantes à dynamo: GAS90

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Bouchon d'inspection culbuteurs BSA et Triumph boite séparée alu poli + torique

29,00 €

Bouchon d'inspection culbuteurs BSA et TRIUMPH pre-unit 500 et 650cc

C25, B25, B50 T100, T120 (Pre-Unit)

En aluminium poli taillé dans la masse, serrage par 6 pans et gorge pour joint torique.
(joint torique inclu)

références origine : 70-1564, 40-0968

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joint de trappe bas moteur pour Triumph boite séparée

4,00 €

joint de trappe de vidange bas moteur et crépine pour Triumph boite séparée

référence origine: 70-0487

besoin de deux pas moto, un entre les carters et la crépine, l'autre entre la crépine et la trappe.

crépine correspondante: 70-0529

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joint spi de sortie de boite de vitesse BSA A50/A65 Triumph T120 TR6

7,20 €

Joint spi de boite de vitesse pour BSA et Triumph

Compatible avec les BSA A50 et A65 de 1962 à 1973

et les Triumph T120 et TR6 de 1963 à 1972 et boite séparée 5T 6T T100 T110 TR6 T120 3T

références origine: 57-0946 68-0027

dimensions approximatives:

diamètre extérieur: 63,7mm

diamètre intérieur: 38,8mm

épaisseur: 7,8mm

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durite de graissage haut moteur Norton Commando tous modèles

56,00 €

Durite de graissage haut moteur pour Norton Commando

Durite souple avec raccords comme origine

vendue avec les joints et le crochet.

Fabrication Anglaise de belle qualité

références origine: 06-5561 065561 06.5561 06-7522 067522 06.7522

ATTENTION NE PAS DÉSOLIDARISER LES RACCORDS DE LA DURITE RISQUES DE FUITES

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Durite de graissage haut moteur Norton Dominator

42,00 €

Durite de graissage haut moteur pour Norton Dominator

Durite souple avec raccords type origine

vendue avec les joints et le crochet.

Fabrication Anglaise de belle qualité

références origine: 06-5561 06.5561 065561

ATTENTION NE PAS DÉSOLIDARISER LES RACCORDS DE LA DURITE RISQUES DE FUITES

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joint torique bouchon d'inspection Triumph

0,80 €

Joint torique de bouchon d'inspection Triumph

diamètre intérieur: 22,3mm (7/8'')

diamètre extérieur: 25,4mm (1'')

épaisseur: 1,9mm (1/6'')

références origine: 70-8782 70-7563

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joint d'embase cylindre Norton 750

6,20 €

Joint d'embase de cylindre

Pour Norton Commando 750, Atlas et Dominator

références origine: 06.7869 06-7869 067869

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Jeu de ressorts de soupapes Triumph 500 et 650 boite séparée et T120 1959-60

29,00 €

jeu de ressorts de soupapes Triumph 5T TR5 T100 6T TR6 T110 (modèles racing)

et T120 1959-60

comprend 8 ressorts 4 extérieurs, 4 intérieurs

compatible avec Triumph 5T TR5 T100 6T TR6 T110 T120

Fabrication Anglaise qualité origine

références origine: 70-4221 70-7400 99-7037

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Pochette de joints spi Norton Commando (61357)

29,00 €

Pochette de joints spi pour Norton Commando 750 & 850 à partir de 1968 et après

moteur et boite de vitesse

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Jeu de ressorts de soupapes Triumph 500 et 350cc bloc-moteur 1959-73

29,00 €

jeu de ressorts de soupapes Triumph 350cc et 500cc unit 1959-1973

T100, T100A,T90 etc..

comprend 8 ressorts 4 extérieurs, 4 intérieurs

compatible avec Triumph T100A T90 etc.

Fabrication Anglaise qualité origine

références origine:99-3754 70-4010 70-7400 E4011 E5946

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joint torique de carter primaire Norton pré MKIII

5,00 €

joint torique de carter primaire

NORTON Commando pré MKIII

fabrication Anglaise

références origine: 060398 06-0398 06.0398

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Joint d'étanchéité de queue de soupape Norton Commando

3,00 €

Joint d'étanchéité de queue de soupape

Pour les guides de soupapes admission prévus comme ref 06-2725

références origine: 06-2725 06.2725 062725

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jeu de segments pour Triumph 500cc (1957-74) (69mm + 0.020'')

39,00 €

Jeu de segments pour Triumph 500cc bloc moteurs cote +0.020'' (1957-74)

Jeu complet pour deux pistons

pour un alésage de 69 + 0,020 soit 69,5mm

compatible avec les Triumph bloc moteurs et boite séparée 500cc

Qualité origine fabrication Anglaise

référence origine: 70-6902 70-6893 70-6903

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Joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de carters, niveau/vidange

0,60 €

joint cuivre 1/4'' étroit pour vis de vidange

ou niveau et autres usages.

diamètre intérieur : 6,4mm

diamètre extérieur : 10,8mm

épaisseur: 0,8mm

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Joint fibre de bouchon d'inspection

1,00 €

Joint fibre pour bouchon d'inspection

Utilisé pou plusieurs applications sur Triumph, BSA etc

diamètre extérieur: 31mm

diamètre intérieur: 25,5mm

épaisseur: 1,6mm

références origine: 40-0239 NE507 70-87820

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joint spi vilebrequin coté primaire Norton Commando et Dominator

4,00 €

Joint spi vilebrequin D/S

Pour Norton Commando et Dominator 750 et 850cc de 1962 à 1975

références origine: NMT2187 067567 06.7567 06-7567

diamètre intérieur: 30mm

diamètre extérieur: 44,56mm

épaisseur: 4,68mm

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kit de fixation carburateurs pipe d'admission Triumph 650 et 750 blocs moteurs

6,80 €

kit de fixation carburateur sur pipe d'admission Triumph 650 et 750cc de 1970 à 1978

kit composé de:

2 x joints fibres (70-9554)

2 x coupelle (70-9555)

2 x écrou frein réduit (14-1301)

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Pochette de joints de boitiers de culbuteurs Triumph 350/500cc après 1966

29,00 €

Pochette de joints de boitiers de culbuteurs

Pour Triumph 350cc et 500cc à partir de l'année 1966

Convient pour Les Triumph 3TA T21 5TA T100

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joint spi d'allumage Norton Commando et Atlas (1967-)

3,00 €

joint spi d'allumage

Pour Norton Commando à partir de 1967

Pour Norton Atlas entre 1967 et 1973

références origine: 03-4053 06-3609

dimensions approximatives:

diamètre intérieur: 15mm

diamètre extérieur: 24mm

épaisseur: 4,9mm

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soupape plasma admission Triumph 500cc 1959-66 (voir modèles)

49,00 €

soupape admission plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure

Monté sur les modèles suivants:

- Triumph T100 T100SS 5T 1959 à 1966

- Triumph T100C 1966

soupape échappement correspondante : V188

diamètre tulipe: 1.430

diametre queue: 0.3110

longueur 3.540

références origine: V187 70-4012 E4012

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joint spi de vilebrequin Norton Dominator, Atlas, Commando (T/S)

2,80 €

Joint spi de vilebrequin coté distribution

Pour Norton Dominator de 1949 à 1967

Norton Atlas de 1967 à 1973

Norton Commando à parti de 1967

références origine: 04-8023 048023 04.8023

dimensions approximatives:

diamètre intérieur: 14,4mm

diamètre extérieur: 27mm

épaisseur: 4,65mm

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soupape plasma échappement Triumph 500cc 1959-66 (voir modèles)

56,00 €

soupape échappement plasma nitride fabriquée en Angleterre qualité supérieure

Monté sur les modèles suivants:

- Triumph T100 T100SS 5T 1959 à 1966

- Triumph T100C 1966

soupape admission correspondante : V187

diamètre tulipe: 1.312

diametre queue: 0.3110

longueur 3.490

références origine: V188 70-4013 E4013

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joint conique de pompe à huile Norton 1962-74

2,00 €

joint conique caoutchouc pour Pompe à huile de Norton

Convient aux modèles avant démarreur électrique

750 et 850 entre 1962 et 1974

références origine: MNT272 06-7510 067510 06.7510

dimensions:

diamètre extérieur: 12,2mm

épaisseur: 5mm

Diamètre intérieur: 4,6mm

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soupape admission Triumph 650/750cc

36,00 €

Soupape admission Triumph 650/750cc

soupape échappement: 70-2904

se monte sur : 650/750cc, TR6 (1966-72), T120 (1963-72), T140, (1955-83)

Qualité supérieure fabriquées en Angleterre

diamètre tulipe : 1.594

diamètre de la queue : 0.3100

Longueur : 3.855

références origine : E4603, 70-4603

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joint de trappe de culbuteurs Triumph T140 et TR7 à partir de 1973

2,50 €

joint de trappe de culbuteurs 6 trous

Pour Triumph T140 et TR7

compatible avec les modèles de 1973 à 1983

Et Triumph Harris jusqu'à 1988.

références origine: 71-3673 E13673

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Soupape échappement Norton (Commando, P11)

39,00 €

Soupape Echappement Norton

Soupape échappement montée d'origine sur 750 Commando, Interstate, Fastback, High Rider (1968-72) 850 Commando (1972-74) P11, P11A Ranger USA (1966-69)

soupape admission: 95107

diamètre tulipe: 1.302
diamètre queue: 0.3115
longueur: 4.020

références origine : 06.3282, 06-3282 06-5115 06.5115, 25500