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Il y a 56 produits.

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Affichage 51-56 de 56 article(s)

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joint de clapet de décharge Triumph, Norton, BSA

0,60 €

joint fibre pour clapet de décharge

utilisé sur de nombreux modèles Triumph, Norton et BSA

Fabrication Anglaise

diamètre extérieur: 28,3mm

diamètre intérieur 21,7mm

épaisseur: 0,8mm

références origine: 70-1670 E1670 06-7542 67-1499
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jeu de cales de vilebrequin BSA A50 A65 après 1966

12,50 €

jeu de 3 cales pour vilebrequin BSA A50 A65 à partir de 1966

Nécessaires pour effectuer le calage latéral du vilebrequin dans les carters moteur.

contient:

1 x cale de 0.010''

1 x cale de 0.006''

1 x cale de 0.003''

fabrication Anglaise, qualité origine

références origine: 68-0633 68-0634 68-0635 60-633 68-634 68-635

dimensions:

diamètre extérieur 44,3mm

diamètre intérieur: 32mm
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clapet de décharge Triumph jusqu'à 1964

119,00 €

clapet de décharge Inox Triumph avec indicateur de pression d'huile
fabrication Anglaise
compatible avec toutes les Triumph et BSA A50 A65
monté à l'orgue sur les Triumph avant 1964
référence origine: 70-4191
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roulement de vilebrequin à rouleaux Triumph/BSA

62,20 €

roulement de vilebrequin coté primaire Triumph 650, 750cc unit twin à savoir T120 TR6 6T T140 TR7 etc

roulement de vilebrequin coté primaire pour les Triumph boite séparée conversion rouleaux 1-1/8''

roulement vlebrequin coté primaire pour BSA 500cc 650cc A50 A65 de 1963 à 1973

type C3 fabrication Anglaise

références origine: 70-2879 68-0625
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roulement de vilebrequin Triumph/BSA

59,00 €

roulement de vilebrequin BSA A75 A50 A65 coté primaire

roulement de vilebrequin Triumph T120 coté distribution

roulement de vilebrequin Triumph T150 T160 Trident coté primaire de 1969 à 1975

roulement type C3

références origine: 70-1591 67-1240
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ressort de reniflard d'arbre a cames BSA/Triumph

5,80 €

Ressort de reniflard d'arbre a cames BSA/Triumph

ressort de reniflard situé dans le carter en bout d'arbre à cames juste avant la plaquette de reniflard 70-2254

Monté sur de nombreux modèles de Triumph 350, 500 et 650 unit et pre-unit.

Fabrication Anglaise

références origine: 70-2256 68-0132