PARTIE CYCLE
Filtres actifs
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bille de clapet Velocette en Nitrile
6,40 €bille de clapet Velocette en Nitrile.
Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14
à l'origine en acier, celle-ci en nitrile permet d'avoir une meilleure étanchéité
référence origine : W15/2
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''
159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
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vis fixation réservoir Velocette
6,00 €vis de fixation de réservoir d'essence Velocette
Pour toutes les Velocette n'ayant pas le cadre rigide.
référence origine: FK152/2
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Roulement de roue BSA/Triumph
6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
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Caoutchouc fixation réservoir AV Velocette (FK151/4)
7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir avant Velocette Vendu à l'unité
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine: FK151/4
vis de fixation réservoir référence : FK152/2
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Gripster pour jante 1.85 (WM2)
6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2)
essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"
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Roulement de roue 7/8" (60016)
12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B
Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises
correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé
références origine: 65-5883 01-2542
diamètre intérieur : 22,20mm
diamètre extérieur: 50,8mm
épaisseur: 14,3mm
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Chambre à air Michelin 18"
22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4
3,25x18 / 3,50x18
Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''
OEM: 9004625
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caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette
3,50 €caoutchouc de fixation réservoir d'huile Velocette Thruxton et MK2 clubman
2 nécessaires par moto (article vendu à l'unité)
référence origine : A20/4
fabrication Anglaise qualité origine
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé
Surface bombée
Fabrication Anglaise qualité origine
Vendu avec joint liège
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)
2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2''
référence origine 82-4048
dimensions:
diamètre intérieur : 44mm
diamètre extérieur : 58mm
épaisseur : 3mm
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)
52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat
chromé
Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège
référence origine: 82-3220
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''
64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza
diametre 2 1/2"
référence origine: 83-5201B
Fabriqué en Angleterre
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ressort de clapet de réservoir d'huile Velocette
6,00 €Ressort de clapet de réservoir d'huile Velocette
tous modèles de Velocette à partir de 1953
fabrication Anglaise
Vendu à l'unité
référence origine: M255
référence du clapet complet: MAS14
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écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes
9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette
Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant.
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine : W65/2
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entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes
16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette
montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière.
référence origine KS52/4
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goujon de couronne arrière Velocette
6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS12/4
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entretoise de roue avant et arrière Velocette
3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles
référence origine: KS51/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
dimensions:
diamètre intérieur: 17,2mm
diamètre extérieur: 28,5mm
épaisseur: 4,13mm
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Robinet à tiroir bronze nickelé
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants
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Robinet bronze nickelé quart de tour
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants
Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises....
N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.
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caoutchouc de roue arrière Velocette
7,60 €caoutchouc de roue arrière Velocette
Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière.
Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière.
Besoin de 3 par moto.
référence origine: KS75/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
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Plaquette de mâchoire de frein Velocette
4,80 €plaquette de mâchoire de frein Velocette
Pour les freins 7" et 7"1/2
vendue à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS16/2
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )
36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Robinet essence principal quart de tour
24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise
diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique
réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir
référence origine: 83-2800
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )
36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Robinet essence réserve quart de tour
24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise
diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique
réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir
référence origine: 83-2801
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entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)
15,00 €entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm)
Origine Velocette fabrication Anglaise
référence origine: KS52/4
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paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''
189,00 €pneus Servis Classic
Marqués E conformes aux normes Européennes
avec motifs classiques avant ligné.
pneu avant: 3,25 x 19''
pneu arrière 3,50 x 19''
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joint pour bouchon Monza 2.5''
3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''
pour les bouchons référence 72034
diamètre intérieur : 32,7mm
diamètre extérieur : 63,7mm
épaisseur: 2mm
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joint pour bouchon Monza 2''
3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''
pour les bouchons référence 72033
diamètre intérieur : 24,3mm
diamètre extérieur : 51,4mm
épaisseur: 2mm
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bille de clapet de réservoir d'huile Velocette
0,80 €bille de clapet Velocette
Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14
En acier comme à l'origine
référence origine : W15/2
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Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix
18,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé
Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981
BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles
Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ...
Fabrication Taiwan de belle qualité
Vendu avec joint caoutchouc
références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325
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Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' (73051)
12,00 €Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' BSP (GAS) et durite 1/4'' (6.35mm)
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Raccord droit pour robinet 1/4''
6,80 €Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS)
Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )
2,50 €Joint cuivre & caoutchouc
pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)
étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage
Vendu à l'unité
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Reducteur 3/8'' x 1/4''
6,80 €Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)
pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)
indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)
vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)
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Bouchon réservoir d'huile diametre 2'' percé (72029)
39,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" percé Avec mise à l'air, pour réservoir d'huile sans reniflard
Fabrication UK qualité origine
Vendu avec joint liège
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joint aluminium et caoutchouc 1/8'' (9,7mm)
1,20 €joint en alu et en caoutchouc diamètre 1/8'' (9,7mm)
idéal pour montage d'un robinet d'essence AJS Matchless
Peut être utilisé pour de multiples usages
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Bouchon réservoir d'essence à ouverture rapide (O230CA)
98,00 €Bouchon chromé de réservoir d'essence à ouverture rapide
Fabrication Anglaise qualité origine
Monté sur Velocette Thruxton, Norton Commando, BSA A50 & A65
références origine: 06-0681 06.0681 060681 68-8190 82-9130 06-7102
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Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
59,00 €Clapet à bille automatique "anti-descente" huile
- terminé la descente d'huile à l'arrêt
- possibilité de montage sur toutes les motos avec réservoir d'huilediamètre emmanchement durite 10mm (3/8'') des deux cotés
NOTICE DE MONTAGE EN FRANÇAIS FOURNIE
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Bouchon réservoir d'huile diamètre 2" non percé (72031)
30,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" non percé
Sans mise à l'air, pour reservoir d'huile avec reniflard
Vendu avec joint en liège
