PARTIE CYCLE
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silent bloc montage instruments (compteur, compte-tours) Triumph4,80 €silent bloc instruments Smith Triumph 350/500/650/750 bloc-moteurs pour le montage sur le té supérieur des instruments Smith magnetic. diamètre extérieur : 14,30mm longueur : 19,10mm qualité supérieure, fabriqués en Angleterre "genuine part" vendu à l'unité référence origine : 97-1829 
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Prise de compteur 1.25:199,00 €Prise de compteur 1.25:1 complète et Compatible avec tout instrument Smiths Magnetic à partir de 1963 avec un diametre d'axe de 15.80mm Réferences d'origine correspondantes: 99-9990 / 60-3213 / 60-7091 
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PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
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Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
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Caoutchouc support instruments BSA A50/A65 Triumph Hurricane16,00 €Caoutchouc de support instruments pour BSA A50 & A65 Egalement compatible avec BSA B25/B44 et Triumph X75 Huricane Réferences d'origine: 83-0281 / 68-9415 
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Gripster pour jante 1.85 (WM2)6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2) essentiellement utilisé sur les pneus 350x19" 
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Compteur Smiths replica pré-69 fond gris en Km/h119,00 €Compteur Smiths replica monté à l'origine sur les motos avant 1969 en km/h (fond gris) Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine 
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Compte-tours Smiths Replica post-69 fond noir (4:1)124,00 €Compte-tours Smiths Replica monté sur les motos après 69 fond noir (4:1) Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine, utilise le meme cable référence origine: 99-0166 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
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Caoutchouc support instruments BSA/Triumph 71' et +14,00 €Caoutchouc support instruments pour BSA & Triumph à partir de 71 compatible avec BSA B25/B50/A50/A65 Triumph TR6/T120 Réference d'origine 60-2600 
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Patte de support instruments BSA/Triumph 71' et +21,60 €Patte de support instruments chromée pour BSA & Triumph à partir de 71 Egalement compatible avec BSA B25/B50/A50/A65 Triumph TR6/T120 Référence d'origine 97-4026 
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Roulement de roue 7/8" (60016)12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé références origine: 65-5883 01-2542 diamètre intérieur : 22,20mm diamètre extérieur: 50,8mm épaisseur: 14,3mm 
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Caoutchouc moyeux/tambour Triumph5,40 €Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour Made in Uk qualité origine références origine : 37-1091, W1091 
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Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)119,00 €Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1) Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine ATTENTION NE FONCTIONNE PAS AVEC LES BSA A50 et A65 Fonctionne également avec le câble d'origine. référence origine: 60-2896 
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joint de prise de compte-tours Velocette2,00 €Joint de prise de compte-tours sur carter de distribution Velocette compatible avec tout modèle de Velocette Peut se monter sur toutes les motos Anglaises avec une prise de compte-tours (Norton Dominator SS, Atlas, BSA Road Rocket, Rocket Goldstar ...) référence origine: M276 Fabrication Anglaise 
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Chambre à air Michelin 18"22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4 3,25x18 / 3,50x18 Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18'' OEM: 9004625 
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caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA Pour les modèles à moyeu cannelé BSA A65 A50 entre 1964 et 1970 monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970 Triumph TR25W de 1968 à 1970 Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955 diamètre extérieur: 73,8mm diamètre intérieur: 58,5mm épaisseur 13mm références origine: 37-2313 W2313 67-6051 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H119,00 €Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir) Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1 Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65 
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Prise de compteur 15:1299,00 €Prise de compteur 15:12 complète Compatible avec tout instrument Smiths Magnétiques à partir de 1963 avec un diamètre d'axe de 19.05mm Références d'origine correspondantes: 99-9994 / 19-9217 / 19-2225 / 06-0627 / 60-0637 
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Porte ampoule Smiths chronométrique compteur et compte tours18,00 €Porte ampoule pour compteurs et compte-tours chronométriques monté en 6V d'origine mais peut être monté en 12V avec un Alton par exemple. référence origine: P53279/1 
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Prise de compteur 2:199,00 €Prise de compteur ratio 2:1 Compatible avec compteur Chronométrique (avant 1963). Références origine correspondantes 99-9976 ou 19-9205 Fabrication Anglaise qualité origine Genuine part 
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prise de compte-tours Triumph T120 TR6 UK Made99,00 €Prise de compte-tours Triumph T120 TR6 ratio 2:1 prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968 référence origine: 70-5756 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Prise de compte-tours Triumph T12059,00 €Prise de compte-tours pour Triumph 650cc (filetage à gauche) Triumph 650 de 1964 à 1968 Réference d'origine 70-5756 
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bouchon de prise de compte-tours et carter de distribution Triumph avant 19684,40 €bouchon de prise de compte-tours D/S Triumph avant 1968 se met en lieu et place de la prise de compte-tours si vous ne souhaitez pas en monter un. Se monte également sur le carter de distribution. Filetage conventionnel à droite. Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 jusqu'a 1968 (T120, T100, T90, TR6 ) Fabrication Anglaise qualité origine référence origine: 70-4706 
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Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-743,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 Triumph T120/T150 Référence d'origine 37-1996 
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Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150 (moyeu boulonné ou moyeu canelé) Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came Référence d'origine: 37-1406 37-1407 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH moyen conique (à partir de 71') Compatible avec BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 Triumph T120 T140 T150 Réferences origine 37-3925 37-3926 
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écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant. Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine : W65/2 
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entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière. référence origine KS52/4 
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goujon de couronne arrière Velocette6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles. fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: KS12/4 
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entretoise de roue avant et arrière Velocette3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles référence origine: KS51/2 Fabrication Anglaise origine Velocette dimensions: diamètre intérieur: 17,2mm diamètre extérieur: 28,5mm épaisseur: 4,13mm 
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caoutchouc de roue arrière Velocette7,60 €caoutchouc de roue arrière Velocette Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière. Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière. Besoin de 3 par moto. référence origine: KS75/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Plaquette de mâchoire de frein Velocette4,80 €plaquette de mâchoire de frein Velocette Pour les freins 7" et 7"1/2 vendue à l'unité Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: KS16/2 
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Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983. T140 TR7 T150 T160 ... se monte à l'avant et à l'arrière Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. références origine: 99-2765 AP3275-428 Fabrication Anglaise qualité supérieure. Vendu a l'unité 
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entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)15,00 €entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm) Origine Velocette fabrication Anglaise référence origine: KS52/4 
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Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)199,00 €Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83) Disque en acier inoxydable monté sur les Triumph 750 bicylindres et trois cylindres Monté sur neuf fixations permet un freinage sans vibrations et plus doux. Le schéma de perçage et les fentes de refroidissement sont prévus pour que le disque soit monté à gauche et à droite? références origine: 37-4276 W4275 37-7175 W7175 37-4136 W4136 
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paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''189,00 €pneus Servis Classic Marqués E conformes aux normes Européennes avec motifs classiques avant ligné. pneu avant: 3,25 x 19'' pneu arrière 3,50 x 19'' 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
      