PARTIE CYCLE
Filtres actifs
- 
						
 
Kit réparation maitre-cylindre Triumph (Norton Ar)19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant et arrière Triumph compatible tous modèles également compatible avec les maitre-cylindres de frein arrière de Norton Mk3 Qualité origine référence origine: 99-2768 99-7022 19-4700 
- 
						
 
Kit réparation maitre-cylindre avant Norton Commando19,00 €Kit de réparation pour maitre-cylindre de frein avant Norton Commando Fabriqué en Angleterre références origine: 06-4244 
- 
						
 
Kit réparation pour étrier Norton Commando9,80 €Kit de réparation (joints) pour étrier Norton Commando Compatible avant ou arrière fabrication Girling 
- 
						
 
Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé Surface bombée Fabrication Anglaise qualité origine Vendu avec joint liège 
- 
						
 
Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2'' référence origine 82-4048 dimensions: diamètre intérieur : 44mm diamètre extérieur : 58mm épaisseur : 3mm 
- 
						
 
Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton109,00 €Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli Pour Triumph avant et Arrière compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982 monté également sur les Norton commando à l'arrière références origine: 99-7027 99-9918 
- 
						
 
Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
- 
						
 
Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
- 
						
 
Paire de machoires de frein arrière Norton40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour Références d'origine 06-0828 06-3417 
- 
						
 
durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando39,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Norton Commando fabriquée en Angleterre références origine : 06-7243 06.7243 067243 longueur environ 244mm (entre les deux 6 pans) 
- 
						
 
Piston d'étrier frein inox Norton24,00 €Piston d'étrier de frein avant ou arrière pour Norton frein à disque En inox Fabrication Anglaise Vendu a l'unité référence origine: 06-1896 
- 
						
 
joint aluminium de crépine de réservoir d'huile Norton 1 1/4''1,00 €Joint aluminium de bouchon crépine de réservoir d'huile 1 1/4'' Se monte sur les Norton Commando 750 et 850 dee 1969 à 1975 (Fastback, Hi-rider, Interstate etc) Peut se monter également sur les modèles plus anciens vérifiez le part list ou n'hésitez pas à nous contacter en cas de doute dimensions: diamètre intérieur: 25,7mm diamètre extérieur: 31,5 mm épaisseur: 1,5mm 
- 
						
 
caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
- 
						
 
Robinet à tiroir bronze nickelé49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants 
- 
						
 
Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
- 
						
 
Robinet essence principal quart de tour24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir référence origine: 83-2800 
- 
						
 
Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) TriumphT140 & Norton Commando MK3 OFF-ON Avec filtre référence origine : 60-7266 
- 
						
 
Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
- 
						
 
Robinet essence réserve quart de tour24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir référence origine: 83-2801 
- 
						
 
Robinet essence reserve T140 & Commando Mk314,40 €Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS) Triumph T140 & Norton Commando MK3 OFF-RES avec filtre référence origine: 60-7267 60.7267 607267 
- 
						
 
joint pour bouchon Monza 2.5''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72034 diamètre intérieur : 32,7mm diamètre extérieur : 63,7mm épaisseur: 2mm 
- 
						
 
joint pour bouchon Monza 2''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72033 diamètre intérieur : 24,3mm diamètre extérieur : 51,4mm épaisseur: 2mm 
- 
						
 
Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix18,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981 BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ... Fabrication Taiwan de belle qualité Vendu avec joint caoutchouc références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325 
- 
						
 
Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' (73051)12,00 €Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' BSP (GAS) et durite 1/4'' (6.35mm) 
- 
						
 
Raccord droit pour robinet 1/4''6,80 €Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm) 
- 
						
 
Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )2,50 €Joint cuivre & caoutchouc pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS) étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage Vendu à l'unité 
- 
						
 
Bouchon réservoir d'huile diametre 2'' percé (72029)39,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" percé Avec mise à l'air, pour réservoir d'huile sans reniflard Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège 
- 
						
 
Bouchon réservoir d'essence à ouverture rapide (O230CA)98,00 €Bouchon chromé de réservoir d'essence à ouverture rapide Fabrication Anglaise qualité origine Monté sur Velocette Thruxton, Norton Commando, BSA A50 & A65 références origine: 06-0681 06.0681 060681 68-8190 82-9130 06-7102 
- 
						
 
Clapet à bille automatique "anti-descente" huile59,00 €Clapet à bille automatique "anti-descente" huile 
 - terminé la descente d'huile à l'arrêt
 - possibilité de montage sur toutes les motos avec réservoir d'huilediamètre emmanchement durite 10mm (3/8'') des deux cotés NOTICE DE MONTAGE EN FRANÇAIS FOURNIE 
- 
						
 
Paire de grippes genoux Norton - 2 fixations (29000)29,00 €Paire de grippes genoux Norton mono et bicylindre Pour modles avec 2 fixations modèles A/B/C avant 1957 Vendus par paire Références origine : 65-8205 65-8206 
- 
						
 
Bouchon réservoir d'huile diamètre 2" non percé (72031)30,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" non percé Sans mise à l'air, pour reservoir d'huile avec reniflard Vendu avec joint en liège 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	