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Il y a 42 produits.

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  • MARQUES : AJS
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  • MARQUES : VELOCETTE
  • Catégories : Alimentation essence
  • Catégories : Fourche & direction
  • Catégories : Roues
  • PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

    Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

    dimension 4.00 x 18''

    Profil vintage fabrication moderne.

  • Roulement de roue BSA/Triumph

    roulement étanche roues de BSA Triumph

    monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

    Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

    Norton Commando moyeu conique

    et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. 

    roulement vendu à l'unité

    références origine : 37-0653, 06-5541

    dimensions :

    intérieur : 20mm

    exérieur :47mm

    épaisseur : 14mm

  • Gripster pour jante 1.85 (WM2)

    Gripster de jante 1.85 (WM2)

    essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"

  • Roulement de roue 7/8" (60016)

    Roulement de roue pour BSA groupes A et B 

    Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises

    correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé

    références origine: 65-5883 01-2542

    diamètre intérieur : 22,20mm

    diamètre extérieur: 50,8mm

    épaisseur: 14,3mm

  • Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )

    Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • Chambre à air Michelin 18"

    Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4

    3,25x18 / 3,50x18 

    Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''

  • Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • joint aluminium 1/4''

    joint aluminium 1/4'' 

    utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette

    référence origine : A37/5

  • Joint spi de fourche Velocette tous modèles BSA C15 B40

    Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40

    Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66

    VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)

    références origine : 40-5049 355/4

    fabriqués en Angleterre

  • Robinet à tiroir bronze nickelé

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants

  • Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )

    Joint cuivre & caoutchouc

    pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)

    étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage 

    Vendu à l'unité

  • Raccord droit pour robinet 1/4''

    Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) 

    Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)

  • Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)

    Filtre a essence en verre et chromé démontable

    type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté

    longeur approximative: 76mm

    Vendu avec un filtre interne de rechange

     

  • Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)

    Paire de pattes de phare Universelle inox

    Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement

  • Robinet essence réserve quart de tour

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir

    référence origine: 83-2801

  • Robinet essence principal quart de tour

    Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir

    référence origine: 83-2800

  • Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)

    Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)

    ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)

    Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)

    Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendu au metre

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure

    Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark

    Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure

    plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple 

    Vendu au mètre

     

  • copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)

    ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendu au metre

  • écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes

    écrou d'axe de roue arrière pour Velocette

    Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant.

    Fabrication Anglaise origine Velocette

    référence origine : W65/2

  • DURITE HUILE & ESSENCE NOIRE RENFORCEE DIAMETRE 5/16'' (8MM)

    Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm)

    idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au mètre

    moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante.

    VENDUE AU METRE

  • Robinet bronze nickelé quart de tour 1/8" BSP (AJS Matchless)

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/8" BSP (GAS)

    Principalement montés sur AJS et Matchless.

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

    Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... 

    N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

  • entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes

    entretoise inox de roue arrière Velocette 

    montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière.

    référence origine KS52/4

  • goujon de couronne arrière Velocette

    goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.

    fabrication Anglaise origine Velocette

    référence origine: KS12/4

  • entretoise de roue avant et arrière Velocette

    entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles

    référence origine: KS51/2

    Fabrication Anglaise origine Velocette

    dimensions:

    diamètre intérieur: 17,2mm

    diamètre extérieur: 28,5mm

    épaisseur: 4,13mm

  • bille 1/4'' (6,35mm)

    Bille 1/4'' soit 6,35mm

    nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile 

    références origine: 01-4575 89-5015 60-2364

    vendue à l'unité

  • caoutchouc de roue arrière Velocette

    caoutchouc de roue arrière Velocette

    Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière.

    Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière.

    Besoin de 3 par moto.

    référence origine: KS75/2

    Fabrication Anglaise origine Velocette 

  • Plaquette de mâchoire de frein Velocette

    plaquette de mâchoire de frein Velocette 

    Pour les freins 7" et 7"1/2 

    vendue à l'unité

    Fabrication Anglaise origine Velocette

    référence origine: KS16/2

  • joint fibre vidange fourche

    Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA

    Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises

    références origine: 97-0430 H430

  • entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)

    entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm)

    Origine Velocette fabrication Anglaise

    référence origine: KS52/4

  • paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''

    pneus Servis Classic

    Marqués E conformes aux normes Européennes 

    avec motifs classiques avant ligné.

    pneu avant: 3,25 x 19''

    pneu arrière 3,50 x 19''

  • paire de ressorts de fourche Velocette

    Paire de ressorts de fourche Velocette 

    Pour tous modèles à fourche télescopique.

    référence origine: F252

  • clips de fourche bagues inférieures Velocette

    clips de maintien des bagues inférieures de frousse Velocette

    Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette

    référence origine LE191

    fabrication Anglaise Velocette origine

  • bague bronze de fourche inférieure Velocette

    bague bronze inférieure de fourche Velocette

    Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette

    référence origine LE216

    fabrication Anglaise Velocette origine

  • bague bronze de fourche supérieure Velocette

    bague bronze supérieure de fourche Velocette

    Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette

    référence origine F256/2

    fabrication Anglaise Velocette origine

  • butée de direction Velocette Thruxton ou Venom clubman

    Butée de direction fixée sous le té de fourche inférieur pour éviter que le guidon ne vienne heurter le réservoir.

    Fabriquées à l'origine pour les Velocette Thruxton ou Venom Clubman avec carénage et guidon bracelets.

    Peut être montée sur tous les modèles de Velocette oscillantes.

    Fabrication Anglaise origine Velocette

  • bouchon de tube de fourche inox Velocette

    Bouchon de tubes de fourche en inox pour Velocette tous modèles oscillantes exceptés les Velocette Thruxton

    fabrication Anglaise origine Velocette

    référence origine: F253

  • paire de soufflets de fourche Velocette Thruxton, MSS Scrambler origine

    paire de soufflets de fourche Velocette type origine

    montés sur toutes les Velocette qui ont des soufflets de fourche

    montés avec les colliers KA100/17

    fabrication Anglaise

    référence origine: KA312