PARTIE CYCLE
Filtres actifs
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Béquille latérale universelle à collier 7/8'' (70014)59,00 €Béquille latérale universelle à collier se fixe très simplement sur cadre d'un diametre d'environ 22mm (7/8'') 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 710593,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur référence origine: 57-2331 
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Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T1506,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971 Références d'origine: 82-4761 82-3617 
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Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +5,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans le cadre OIF) Compatible avec BSA A50/A65 Triumph T120/TR6/T140/TR7 Réference d'origine: 83-3793 
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres) Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément référence origine: 82-2933 
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écrou fin d'axe de béquille centrale Triumph (1954-1970)2,00 €écrou fin d'axe de béquille centrale Pour Triumph entre 1954-70 se monte sur Triumph T100 5T TR5 6T T110 TR6 et T120 à partir de 1954 Utilisé également sur les 3TA 5TA 6T T100 T120 et tiger cub entre 1964 et 1967 filetage: 1/2'' CEI - 20 filets hauteur: 6,4mm références origine: 82-2725 F275 fabrication Anglaise qualité origine 
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axe / vis de béquille centrale Triumph T100 T1203,00 €Axe de béquille centrale Triumph Pour les modèles bloc-moteurs Triumph T100 et T120 référence origine: 82-5678 écrou correspondant: 82-2725 
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 7029,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70 pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre. contient: 2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833 2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302 3 x coupelles 82-3814 1 x vis de fixation arrière - 82-7388 6 x caoutchoucs épaulés 
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platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-625,00 €platine de maintien de ressort de béquille centrale Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex référence origine: 82-4670 
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Plaque d'immatriculation avant universelle39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations montable sur toutes les motos Anglaises. Peinture noire satinée fabriquée en Angleterre, belle qualité référence origine: 57-2331 
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)6,80 €vis pivot de béquille centrale Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre références origine: 21-2077 S2077 fabrication Anglaise qualité origine 
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé Surface bombée Fabrication Anglaise qualité origine Vendu avec joint liège 
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2'' référence origine 82-4048 dimensions: diamètre intérieur : 44mm diamètre extérieur : 58mm épaisseur : 3mm 
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20) Vendus par paire Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB 
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kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980 comprend : 2 x vis pivot 14-0147 2 x entretoise 83-7460 2 x écrou 14-1305 1 x ressort 83-3797 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
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caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)3,00 €Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir qualité origine, fabriqués en Angleterre vendu à l'unité référence origine : 83-4931 
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Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré19717,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971 Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40 Triumph T100/T120/TR6/T150/T160 Réference origine: 82-8382 
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
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axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc à partir de 19678,60 €axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc deux et trois cylindres à partir de 1967 monté sur les Triumph T100, T120 et TR6 à partir de 1967 et toutes les T140, TR7, T150, T160, TSS et TSX longueur: 41,5mm diamètre: 11mm section filetée 7/16'' (10,5mm) filetage 3/8'' UNF 24 filets références origine: 82-7021 F7021 14-1303 14-0703 
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écrou frein réduit 3/8'' UNF2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple références origine: 14-1303 06-3024 14-1203 filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce) 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) SANS LOGO3,20 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant sans logo Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur fabrication anglaise référence origine: 57-2331 
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA & Triumph OIF 1971 à 82 (27906)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir d’essence sur cadre avec réservoir d’huile Pour les BSA et Triumph dites à huile dans le cadre (1971-73) Par exemple les Triumph twin T120 T140 (1971-85) ou BSA A65 etc … Référence origine : 83-4932 
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Caoutchouc central de réservoir Triumph6,00 €Caoutchouc central de réservoir pour Triumph OIF (huile dans le cadre) Avec logo Triumph pour les TRiumph 1971*72 Egalement pour carter de chaine secondaire référence origine: 83-3068 
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Kit fixation réservoir Triumph T40 1973 à 8228,00 €Kit de fixation de réservoir complet pour Triumph T140 bloc-moteur de 1973 à 1982 Ainsi que sur les T120RV 1973- pièces de fabrication Anglaise 
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Paire de grippes genoux Triumph T100/T120 68-70 (50230)24,80 €Paire de grippes genoux Triumph T100/T120 1968 à 70 à coller Vendus par paire références origine: 82-8192 82-8193 
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1963 à 6727,40 €kit de fixation de réservoir d'essence Pour Triumph bloc moteurs (non boite séparée) 500cc et 650cc TR6 T120 T100 ... comprenant: 2 x vis de fixation de réservoir avant 1 x vis de fixation arrière silent blocs coupelles 
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
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Robinet à tiroir bronze nickelé49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants 
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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Robinet essence principal quart de tour24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir référence origine: 83-2800 
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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) TriumphT140 & Norton Commando MK3 OFF-ON Avec filtre référence origine : 60-7266 
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
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Robinet essence réserve quart de tour24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir référence origine: 83-2801 
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Robinet essence reserve T140 & Commando Mk314,40 €Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS) Triumph T140 & Norton Commando MK3 OFF-RES avec filtre référence origine: 60-7267 60.7267 607267 
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joint pour bouchon Monza 2.5''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72034 diamètre intérieur : 32,7mm diamètre extérieur : 63,7mm épaisseur: 2mm 
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joint pour bouchon Monza 2''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72033 diamètre intérieur : 24,3mm diamètre extérieur : 51,4mm épaisseur: 2mm 
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vis de trappe de rotor et badges de réservoir Triumph0,90 €Vis de trappe de rotor sur le carter primaire des Triumph Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph également mais attention à la longueur il est possible qu'il faille la raccourcir un peu. référence origine: 82-4129 Longueur sous tête: 11,7mm filetage: 2BA tête fraisée. 
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vis de badges de réservoir Triumph1,20 €vis de badges de réservoir Triumph Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph T100 T120 T140 T150. référence origine: 82-7888 Longueur sous tête: 8mm filetage: 2BA tête fraisée. 
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joint fibre de filtre de réservoir d'huile BSA groupes A, B, C1,00 €joint fibre filtre à huile réservoir d'huile BSA Monté sur les BSA des groupes A et B ainsi que sur les C10 C11 C12 Peut avoir également d'autres utilités. référence origine : 42-8343 dimensions: diamètre extérieur 32mm diamètre intérieur 26,9mm épaisseur 1,6mm fabrication Anglaise qualité origine 
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Kit fixation réservoir Triumph 350cc 500cc 650cc (1957-66)39,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite séparée entre 1957 et 1959 et 350cc 500cc (1965-66) pour les 650 boite séparée (T120, 6T, ...) entre 1957 et 1959 et les 350cc et 500cc entre 1965 et 1966 contient: vis 82-1808 F1808 coupelle S25-27 caoutchouc 82-0967 F967 caoutchouc 82-1813 F1813 caoutchouc 82-3815 F3815 
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caoutchouc de réservoir essence Triumph et BSA 500 et 650cc (1964-70)1,60 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les Triumph 500 et 650 et les BSA de 1964 à 1970 références origine: 82-0967 82-4109 dimensions diamètre intérieur: 8mm diamètre extérieur: 24,3mm épaisseur: 6mm 
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caoutchouc de fixation centrale de réservoir d'essence BSA groupes A et B et Triumph (1972-)3,00 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les BSA groupes A et B (BSA A50 A65 B33 B50 ...) et les Triumph avec huile dans le cadre (après 1971) diamètre extérieur: 23,7mm diamètre intérieur 11,8mm hauteur 16mm références origine: 83-0260 42-8012 42-8017 
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caoutchouc de fixation réservoir Triumph 500cc et 650cc (1964-69) et trois cylindres2,80 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence pour Triumph 500 et 650cc entre 1964 et 1969 et trois cylindres. diamètre extérieur au plus large: 25mm diamètre épaulement supérieur: 16,2mm diamètre épaulement inférieur: 16,1mm diamètre intérieur 7,8mm hauteur 16mm références origine: 82-5336 
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Kit fixation réservoir Triumph Pre-Unit de 1950 à 5927,40 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite-séparée de 1950 à 1959 Pour les 500 et 650 boite séparée Comprend : 2 x vis de fixation avant (longue) 82-1808 2 x vis de fixation arrière (courte) 82-0966 2 x silent bloc avant 82-0967 82-4109 4 x coupelles 82-3814 2 x silent blocs 82-3815 82-5229 82-1408 68-8334 82-4107 2 x silent blocs 82-1813 82-5228 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix18,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981 BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ... Fabrication Taiwan de belle qualité Vendu avec joint caoutchouc références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325 
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Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' (73051)12,00 €Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' BSP (GAS) et durite 1/4'' (6.35mm) 
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Raccord droit pour robinet 1/4''6,80 €Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm) 
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )2,50 €Joint cuivre & caoutchouc pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS) étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage Vendu à l'unité 
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kit visserie inox fixation grille porte paquet Triumph (lot de 4)18,00 €kit de 4 vis inox pour fixation de la grille porte paquet sur réservoir Qualité origine référence origine: 82-2936 longueur environ 30mm 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
      