PARTIE CYCLE
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Béquille latérale universelle à collier 7/8'' (70014)59,00 €Béquille latérale universelle à collier se fixe très simplement sur cadre d'un diametre d'environ 22mm (7/8'') 
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650 Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970. diamètre extérieur : 2'' (50mm) diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm) références origine : 82-8090, F8090 épaisseur : 1/8'' (3,5mm) 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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bouchon de bras oscillant velocette7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette référence origine: F302 fabriqué en Angleterre origine Velocette 
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bague de bras oscillant Velocette16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette dimensions: hauteur 31,86mm diamètre extérieur : 35,9mm diamètre intérieur : 32,04mm référence origine : FA3/5 fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette vendue à l'unité 
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collier d'échappement diamètre 1 3/4''9,20 €collier d'échappement chromé diamètre 1 3/4'' vendu complet avec vis de serrage et écrou frein diamètre maximum 43mm référence origine: 70-5966 
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Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A756,00 €Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF) Réference d'origine: 68-4708 
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Axe de bras oscillant Velocette44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes) qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette 
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA1,00 €joint torique de support de spi de fourche pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames) fabriqués en Angleterre, qualité origine références origine : 97-2119, H2119 diamètre extérieur environ 45mm 
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA59,00 €Kit réparation bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1963-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 82-6821 Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +5,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans le cadre OIF) Compatible avec BSA A50/A65 Triumph T120/TR6/T140/TR7 Réference d'origine: 83-3793 
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre) Vendu par paire Ref origine: 97-1527 
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Collerette d'échappement BSA A group24,80 €Collerette d'échappement alu BSA A7/A10/A50/A65 , 1 1/2 '' référence origine : 42-2848 
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA18,60 €"Bobbin" bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6821 se monte avec les bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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disque de frein de direction BSA type origine8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33 diamètre ext :57mm épaisseur : 3mm diamètre intérieur : 19mm fabriqué en Angleterre 
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Feutre de bras oscillant Velocette2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette Se trouve dans les coupelles référence F300S Pour tous les modèles de Velocette oscillantes. référence origine: F301 fabrication Anglaise qualité origine 
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Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré718,00 €Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971 Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970) Vendu à l'unité références origine: 65-5334 68-5056 97-2656 
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant Velocette tous modèles oscillants référence origine: F300 feutre qui correspond : F301 fabrication anglaise qualité origine 
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Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph19,80 €Kit hemisphérique pour Triumph et BSA Monté à l'origine sur : Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982) Triumph 500cc bicylindres (avant 1972) Triumph T150,T160 (1969-75) BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972). 
 dans ce kit sont inclus :97-1529 rondelle hémisphérique x 4 
 97-1580 silent blocs x 2
 97-1581 entretoise x 2
 97-2221 coupelle x 2
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collier de silencieux chromé 1-5/8'' (41mm)13,00 €collier de silencieux chromé 1-5/8'' soit 41mm références origine: 70-2271 E2271 vendu complet avec la vis, demi-cylindres, rondelle et écrou frein. Fabrication Anglaise qualité origine 
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joint aluminium 1/4''0,60 €joint aluminium 1/4'' utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette référence origine : A37/5 
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ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''2,40 €ressort d'axe de béquille centrale Montés notamment sur les BSA A50 et A65 2 par moto références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16 diamètre intérieur: 12mm 
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Joint spi de fourche Velocette tous modèles BSA C15 B406,00 €Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40 Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) références origine : 40-5049 355/4 fabriqués en Angleterre 
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Patte universelle de fixation silencieux d'échappement longue (93081)8,00 €Patte de fixation universelle d'échappement chromée Version longue 150mm (existe en version courte voir en bas de la page) 1 trou percé et l'autre à percer en fonction des besoins 
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)6,80 €vis pivot de béquille centrale Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre références origine: 21-2077 S2077 fabrication Anglaise qualité origine 
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Chicane d'échappements universelle12,00 €Chicane universelle 1-1/2" x 8 vendue complète avec écrou et vis de montage, possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande. 
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Ressort de béquille centrale BSA boite séparée9,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant Référence d'origine: 42-4730 
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 7111,00 €Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre) Compatible avec: 
 - T100C 1971 à 72
 - T100R 1971 à 74
 - TR25W & T25SS 1971
 - TR5T 1973 à 74
 - T120 & TR6 1971 à 73
 - T140 & TR7 1973 à 83
 - T150 & T160 1971 à 75
 - BSA A50 & A65 1971 à 72
 - BSA B25 & B50 à partir de 71
 - BSA A75 Rocket3 à partir de 71Réf. origine 97-4001 VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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collier d'échappement / culasse Velocette Venom Thruxton MSS18,00 €collier d'échappement Velocette Venom, Thruxton et MSS Monté au niveau de la culasse sur les échappements. référence origine: KA141/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Axe de béquille latérale Velocette9,00 €Axe de béquille latérale Velocette Convient à tous les modèles non rigides. référence origine: F4/10 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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rondelle bouchon de tube de fourche0,60 €rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine) B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150 fabriquées en Angleterre qualité origine dimensions : diamètre intérieur : 30,55mm diamètre extérieur : 38mm épaisseur : 0,84mm 
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silencieux d'échappements style rétro Triumph/BSA OIF (après 1971)159,00 €Silencieux d'échappements pour Triumph et BSA oil in frame (huile dans le cadre) à partir de 1971 Donne un look 60's aux modèles après 1971. vendu avec un réducteur 1/16" pour les échappements 1 3/8" convient aux BSA A65 Triumph T120 T140 ... 
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Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré19717,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971 Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40 Triumph T100/T120/TR6/T150/T160 Réference origine: 82-8382 
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Joint spi de fourche BSA avant 19685,00 €Joint spi de fourche pour BSA pré 1968 ompatible avec: - B25 & C25 1967 à 68 B44 1966 à 70 A50 & A65 avant 1968 (modèle à frein simple came) A10 1962 à 63 Références d'origine 97-2641 65-5451 29-5313 24-5510 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) 
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collier de silencieux d'échappement 1 7/8'' (47,62mm)13,80 €collier de silencieux d'échappement pour échappements de diamètre 45mm références origine: 70-3767 E3767 fabrication qualité origine vendu complet 
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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)22,00 €Paire de pattes de phare Universelle inox Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement 
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écrou frein réduit 3/8'' UNF2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple références origine: 14-1303 06-3024 14-1203 filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce) 
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collier d'échappement complet 1' 1/2" 38mm10,00 €collier de silencieux complet Triumph BSA Norton premier prix peut être monté sur de nombreux modèles diam 38mm 
 Premier prixVENDU A L'UNITE référence d'origine : 70-5874 
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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635) Compatible avec: BSA A50 & A65 de 1970- BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70 Triumph T100 de 1969 à 74 T120 & TR6 de 1968 à 70 T150 de 1969 à 70 Dimension au repos: longueur: 175mm diametre intérieur: 50mm & 50mm 
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Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour) Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73 Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007 VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Neiman blocage de direction (26433)39,00 €Neiman de blocage de direction pour BSA, Triumph, et Norton Compatible avec BSA B31/B33/A7/A10/A50/A65/A70/A75 Triumph tous modèles à partir de 1967 Norton bicylindre de 1963 à 74 vendu avec deux clés références origine: 82-6738 68-5050 03-0175 06-5448 
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paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B4430,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Pour BSA A65 A50 (1968-69) C25 B25 (1967-70) B44 Victor, Shooting Star (1968-70) Triumph T250 TR25 références origine: FG271 97-2513 fabrication Anglaise qualité origine 
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bille 1/4'' (6,35mm)0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile références origine: 01-4575 89-5015 60-2364 vendue à l'unité 
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bague de retenue de fourche Triumph en aluminium12,00 €bague de retenue de fourche en aluminium Pour Triumph T100 et T120 entre 1965 et 1974 Vendue à l'unité référence origine : 97-1896 
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Paire de soufflets de fourche renforcés BSA avant 1968 (27313)40,00 €Paire de soufflets de fourche BSA renforcés pour les modèles avant 1968 Compatible avec: BSA B31/B32 de 1946 à 59 BSA B33/B33 de 1947 à 63- BSA M20/M21 de 1946 à 63 BSA A7/A10 de 1947 à 66 BSA A50/A65 de 1962 à 66 référence origine: 42-5320 Dimensions approximatives au repos: longueur environ : 200mm diametre intérieur: 55mm & 58mm 
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce) Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI) Tubes chromés dur Réf d'origine 97-3904 VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips) 
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kit conversion roulements de direction BSA tous modeles pré197189,00 €Kit de conversion roulements étanches de direction pour BSA compatible avec tous les modèles avant 1971 Remplace les cuvettes et billes d'origine sans aucune modification Vendu en jeu de 2 (supérieur & inférieur) Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65/M20/M21... 
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joint fibre vidange fourche0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises références origine: 97-0430 H430 
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/7010,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70 Compatible avec: 
 - TR25W 1969 à 70
 - 5TA & T100 1964 à 74
 - T120 & TR6 1964 à 70
 - T150 1969 à 70
 - BSA B25 1969 à 70
 - BSA A50 & A65 1968 à 70
 - BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099 Vendus par paire uniquement 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	