PARTIE CYCLE
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Béquille latérale universelle à collier 7/8'' (70014)59,00 €Béquille latérale universelle à collier se fixe très simplement sur cadre d'un diametre d'environ 22mm (7/8'') 
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650 Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970. diamètre extérieur : 2'' (50mm) diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm) références origine : 82-8090, F8090 épaisseur : 1/8'' (3,5mm) 
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 710593,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur référence origine: 57-2331 
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bague de bras oscillant Triumph/BSA11,00 €bague de bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre vendue à l'unité 
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette Pour tous les modèles de Velocette En inox pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre Réference d'origine: F69/5 
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bouchon de bras oscillant velocette7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette référence origine: F302 fabriqué en Angleterre origine Velocette 
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Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T1506,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971 Références d'origine: 82-4761 82-3617 
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bague de bras oscillant Velocette16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette dimensions: hauteur 31,86mm diamètre extérieur : 35,9mm diamètre intérieur : 32,04mm référence origine : FA3/5 fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette vendue à l'unité 
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caoutchouc de selle Triumph 1967-703,00 €caoutchouc de selle Triumph Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970. références origine: 82-9085 82-7835 
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Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A756,00 €Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF) Réference d'origine: 68-4708 
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Axe de bras oscillant Velocette44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes) qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette 
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Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +5,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans le cadre OIF) Compatible avec BSA A50/A65 Triumph T120/TR6/T140/TR7 Réference d'origine: 83-3793 
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kit de bagues + bobbin de bras oscillant Triumph/BSA59,00 €Kit réparation bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1963-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6042 82-6821 Contient deux "bobbin" 82-6821 et deux bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA18,60 €"Bobbin" bras oscillant pour BSA A65, A50 (1969-1970) Triumph TR6, T120 (1966-1970) Triumph T150/T160 (1969-1974) référence origine : 82-6821 se monte avec les bagues bronze 82-6042 Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre 
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écrou fin d'axe de béquille centrale Triumph (1954-1970)2,00 €écrou fin d'axe de béquille centrale Pour Triumph entre 1954-70 se monte sur Triumph T100 5T TR5 6T T110 TR6 et T120 à partir de 1954 Utilisé également sur les 3TA 5TA 6T T100 T120 et tiger cub entre 1964 et 1967 filetage: 1/2'' CEI - 20 filets hauteur: 6,4mm références origine: 82-2725 F275 fabrication Anglaise qualité origine 
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Feutre de bras oscillant Velocette2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette Se trouve dans les coupelles référence F300S Pour tous les modèles de Velocette oscillantes. référence origine: F301 fabrication Anglaise qualité origine 
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m) Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011 fabrication Anglaise qualité supérieure. 
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axe / vis de béquille centrale Triumph T100 T1203,00 €Axe de béquille centrale Triumph Pour les modèles bloc-moteurs Triumph T100 et T120 référence origine: 82-5678 écrou correspondant: 82-2725 
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant Velocette tous modèles oscillants référence origine: F300 feutre qui correspond : F301 fabrication anglaise qualité origine 
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Housse de selle pour Triumph T120 1971/7279,00 €Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72 Vendue complète avec fixations Modèle Européen (non USA) Fabrication Anglaise de qualité supérieure 
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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 196969,00 €Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969 Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA) Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969) Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA) Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité références origine : 60-2077 
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cable de starter Triumph T120 premier prix14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73) Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973 longueur totale environ 18'' (46cm) références origine : 60-0684 
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platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-625,00 €platine de maintien de ressort de béquille centrale Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex référence origine: 82-4670 
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cable de lève soupape BSA18,00 €Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ... longueur 23'' référence origine 65-8795 
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ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''2,40 €ressort d'axe de béquille centrale Montés notamment sur les BSA A50 et A65 2 par moto références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16 diamètre intérieur: 12mm 
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cable de starter BSA & Norton15,40 €cable de starter pour: - BSA A50/A65 - Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11 commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968 Longueur de gaine : 482mm (19'') références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923 
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)6,80 €vis pivot de béquille centrale Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre références origine: 21-2077 S2077 fabrication Anglaise qualité origine 
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Plaque d'immatriculation avant universelle39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations montable sur toutes les motos Anglaises. Peinture noire satinée fabriquée en Angleterre, belle qualité référence origine: 57-2331 
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Ressort de béquille centrale BSA boite séparée9,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant Référence d'origine: 42-4730 
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Axe de béquille latérale Velocette9,00 €Axe de béquille latérale Velocette Convient à tous les modèles non rigides. référence origine: F4/10 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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Tirette complete pour selle Triumph26,00 €Tirette complete pour selle de Triumph Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72 Références origine: 82-7560 F7560 
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres) Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément référence origine: 82-2933 
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kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980 comprend : 2 x vis pivot 14-0147 2 x entretoise 83-7460 2 x écrou 14-1305 1 x ressort 83-3797 Fabrication Anglaise qualité origine 
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kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 19688,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968 contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières. Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968 diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm diamètre des inserts 10mm hauteur 18mm références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835 
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câble de frein avant Triumph / BSA39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970 Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969 TR6 T120 T150 Trident 1969-70 Uniquement pour les motos avec guidon USA Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité Longueur de gaine environ 960mm 
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m) Compatibles avec les modèles suivants: Matchless G5 et MOD 8 1960-62 BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971 BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968 Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968 Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance 
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Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré19717,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971 Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40 Triumph T100/T120/TR6/T150/T160 Réference origine: 82-8382 
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axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc à partir de 19678,60 €axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc deux et trois cylindres à partir de 1967 monté sur les Triumph T100, T120 et TR6 à partir de 1967 et toutes les T140, TR7, T150, T160, TSS et TSX longueur: 41,5mm diamètre: 11mm section filetée 7/16'' (10,5mm) filetage 3/8'' UNF 24 filets références origine: 82-7021 F7021 14-1303 14-0703 
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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57 
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m) Compatible avec les modèles suivants: BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63 Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62 
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écrou frein réduit 3/8'' UNF2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple références origine: 14-1303 06-3024 14-1203 filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce) 
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) SANS LOGO3,20 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant sans logo Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur fabrication anglaise référence origine: 57-2331 
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SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)29,00 €Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m) Compatibles avec les modèles suivants: Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954 
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SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963 
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SCC007 - Cable compteur chronometric 4'2" (1,27m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m) Compatibles avec les modèles suivants: BSA M20 1958-62, M21 1958-60 
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SCC009 - Cable compteur chronometric 4'8" (1,42m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m) Compatible avec les modèles suivants: BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55 
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SCC011 - Cable compteur chronometric 4'10" (1,47m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m) Compatibles avec les modèles suivants: Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963 
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SCC012 - Cable compteur chronometric 5'3" (1,60m)29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 5'3" (1,60m) Compatible avec les modèles suivants: AJS et Matchless MOD 8 et G5 1960-62 Velocette MAC et Viper 1955-54, MSS et Venom 1955-64, Endurance 1964-67 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
      