PARTIE CYCLE
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA1,00 €joint torique de support de spi de fourche pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames) fabriqués en Angleterre, qualité origine références origine : 97-2119, H2119 diamètre extérieur environ 45mm 
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre) Vendu par paire Ref origine: 97-1527 
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disque de frein de direction BSA type origine8,00 €disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33 diamètre ext :57mm épaisseur : 3mm diamètre intérieur : 19mm fabriqué en Angleterre 
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Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré718,00 €Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971 Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970) Vendu à l'unité références origine: 65-5334 68-5056 97-2656 
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Grille porte paquet Triumph (3 barres)49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres) Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément référence origine: 82-2933 
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Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph19,80 €Kit hemisphérique pour Triumph et BSA Monté à l'origine sur : Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982) Triumph 500cc bicylindres (avant 1972) Triumph T150,T160 (1969-75) BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972). 
 dans ce kit sont inclus :97-1529 rondelle hémisphérique x 4 
 97-1580 silent blocs x 2
 97-1581 entretoise x 2
 97-2221 coupelle x 2
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1968 à 7029,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph bloc-moteur de 1968 à 70 pièces qualité origine, fabriquées en Angleterre. contient: 2 x écrous 7/16'' UNF - 21-1833 2 x écrous 5/16 UNF - 14-1302 3 x coupelles 82-3814 1 x vis de fixation arrière - 82-7388 6 x caoutchoucs épaulés 
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Kit conversion roulements coniques de direction Triumph69,00 €Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit) Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120 Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970 6T, T110, TR6, T120 Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974 T90 ; T100 Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974 BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970 BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander) Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156 fabrication Anglaise 
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Plaque d'immatriculation avant universelle39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations montable sur toutes les motos Anglaises. Peinture noire satinée fabriquée en Angleterre, belle qualité référence origine: 57-2331 
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Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé Surface bombée Fabrication Anglaise qualité origine Vendu avec joint liège 
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Joint spi de fourche Velocette tous modèles BSA C15 B406,00 €Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40 Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) références origine : 40-5049 355/4 fabriqués en Angleterre 
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Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2'' référence origine 82-4048 dimensions: diamètre intérieur : 44mm diamètre extérieur : 58mm épaisseur : 3mm 
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Paire de grippes genoux Triumph pre-unit (+cub T20) (28855)19,00 €Paire de grippes genoux Triumph boite séparée (+cub T20) Vendus par paire Compatibles Triumph tous modèles à boite séparée + Triumph T20 CUB 
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 7111,00 €Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre) Compatible avec: 
 - T100C 1971 à 72
 - T100R 1971 à 74
 - TR25W & T25SS 1971
 - TR5T 1973 à 74
 - T120 & TR6 1971 à 73
 - T140 & TR7 1973 à 83
 - T150 & T160 1971 à 75
 - BSA A50 & A65 1971 à 72
 - BSA B25 & B50 à partir de 71
 - BSA A75 Rocket3 à partir de 71Réf. origine 97-4001 VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
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joint alu vidange de fourche Triumph/BSA0,40 €joint aluminium pour vidange de fourche se trouve en bas du fourreau de fourche associé à la vis référence 97-3894 dimensions: diamètre intérieur :4,9mm diamètre extérieur : 8mm 
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caoutchoucs de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF)3,00 €Caoutchouc de réservoir Triumph T140 huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971, entre le cadre et le réservoir qualité origine, fabriqués en Angleterre vendu à l'unité référence origine : 83-4931 
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rondelle bouchon de tube de fourche0,60 €rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine) B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150 fabriquées en Angleterre qualité origine dimensions : diamètre intérieur : 30,55mm diamètre extérieur : 38mm épaisseur : 0,84mm 
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Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69 montés également sur BSA C15 et B40 Vendus par paire uniquement références origine: 40-8029 40-8030 
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Joint spi de fourche BSA avant 19685,00 €Joint spi de fourche pour BSA pré 1968 ompatible avec: - B25 & C25 1967 à 68 B44 1966 à 70 A50 & A65 avant 1968 (modèle à frein simple came) A10 1962 à 63 Références d'origine 97-2641 65-5451 29-5313 24-5510 VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO) 
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Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
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Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)22,00 €Paire de pattes de phare Universelle inox Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement 
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Paire de grippes genoux BSA pré 1959 (26542)24,00 €Paire de grippes genoux BSA groupes A, B, et C pour les modèles avant 1959 Compatible BSA C10/C11/C12/B31/B32/B33/B34/A7/A10 jusqu'à 1958 Vendus par paire 
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Collier soufflets de fourche Triumph type origine (61106)8,00 €collier soufflet de fourche type ID 2'' 
 montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.Vendu à l'unité reference origine : 97-2083 
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paire de badges de réservoir BSA trois fusils89,00 €badges de réservoir BSA trois fusils montés à l'origine sur les BSA C11/C12/M20/M21/B31/B33/A7/A10 de 1957 à 1962 très belles préfabrications de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 65-8220 dimensions : diamètre : 82mm entracte fixations : 66mm 
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA & Triumph OIF 1971 à 82 (27906)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir d’essence sur cadre avec réservoir d’huile Pour les BSA et Triumph dites à huile dans le cadre (1971-73) Par exemple les Triumph twin T120 T140 (1971-85) ou BSA A65 etc … Référence origine : 83-4932 
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Caoutchouc central de réservoir Triumph6,00 €Caoutchouc central de réservoir pour Triumph OIF (huile dans le cadre) Avec logo Triumph pour les TRiumph 1971*72 Egalement pour carter de chaine secondaire référence origine: 83-3068 
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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635) Compatible avec: BSA A50 & A65 de 1970- BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70 Triumph T100 de 1969 à 74 T120 & TR6 de 1968 à 70 T150 de 1969 à 70 Dimension au repos: longueur: 175mm diametre intérieur: 50mm & 50mm 
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Caoutchouc central de réservoir BSA7,00 €Caoutchouc central de réservoir pour BSA Avec logo BSA embouti Egalement pour carter de chaine secondaire Compatible avec BSA tous modèles avant 1971 références origine: 42-8010 40-8039 68-8169 Fabrication Anglaise 
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Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph 1964/68 (71045HD)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph de 1964 à 68 Compatible avec: Triumph T90 de 1964 à 68, T100 de 1964 à 68, T120 de 1964 à 68, TR6 de 1964 à 68 ` Dimension au repos:- longueur:160mm diametre intérieur:50mm & 50mm références origine : 97-1645 H1645 
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Kit fixation réservoir Triumph T40 1973 à 8228,00 €Kit de fixation de réservoir complet pour Triumph T140 bloc-moteur de 1973 à 1982 Ainsi que sur les T120RV 1973- pièces de fabrication Anglaise 
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Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour) Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73 Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007 VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Paire de grippes genoux Triumph T100/T120 68-70 (50230)24,80 €Paire de grippes genoux Triumph T100/T120 1968 à 70 à coller Vendus par paire références origine: 82-8192 82-8193 
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Caoutchouc central de réservoir fibre BSA (26173)4,00 €Caoutchouc central de réservoir en fibre (Polyester) pour BSA avec logo BSA Compatible avec BSA tous modèles à réservoir en fibre avant 1971 référence origine: 48-8107 
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120 1963 à 67149,00 €Paire de tube de fourche chromés dur pour Triumph T100/5TA/T120 & TR6 de 1963 à 67 Réf d'origine 97-1889 / 97-1890 / 97-1649 / 97-1695 VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT 
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 708,00 €Caoutchouc de poutre de cadre pour fixation de réservoir d'essence pour BSA A50 & A65 de 1963 à 1970 Caoutchouc qui se monte à l'arrière du réservoir référence origine: 68-8018 
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Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T20 & T140 (71067)32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T140 & T20 CUB Compatibles avec: Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83 Triumph T20 CUB de 1956 à 68 Dimension au repos: longueur: 170mm diametre intérieur: 30mm & 40mm référence origine : 97-1510 
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Kit fixation réservoir Triumph Unit de 1963 à 6727,40 €kit de fixation de réservoir d'essence Pour Triumph bloc moteurs (non boite séparée) 500cc et 650cc TR6 T120 T100 ... comprenant: 2 x vis de fixation de réservoir avant 1 x vis de fixation arrière silent blocs coupelles 
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vis de té de fourche supérieur Triumph2,00 €Vis de té de fourche supérieur Triumph Pour T120 et TR6 1969-1970 T100 1969-1974 T150 1968-1970 Peut avoir également un usage universel filetage : 3/8'' UNF (24 TPi partiellement filetée) longueur sous tête: 1 5/8'' ( 41mm) 
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Paire de grippes genoux BSA M20/M21 (50234)25,00 €Paire de grippes genoux BSA M20/M21 rigides et coulissantes Vendus par paire références origine: 65-8314 63-8315 65-8315 
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paire de vis de serrage tés de fourche Triumph 650cc et 500cc22,00 €vis de tés de fourche avec tête bombée semblable à l'origine. se monte sur les Triumph 650cc (T120, TR6 ...) et les 500cc (T100 ..) vendues par paire filetage : UNF longueur sous tête : 56,9mm 
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vis de grippe genoux BSA6,80 €Vis de grippe genoux BSA Montées sur de nombreux modèles de BSA références origine: 24-7178 02-0074 
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Neiman blocage de direction (26433)39,00 €Neiman de blocage de direction pour BSA, Triumph, et Norton Compatible avec BSA B31/B33/A7/A10/A50/A65/A70/A75 Triumph tous modèles à partir de 1967 Norton bicylindre de 1963 à 74 vendu avec deux clés références origine: 82-6738 68-5050 03-0175 06-5448 
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Bouchon + crépine réservoir d'huile BSA A65 A50 B4449,00 €bouchon et crépine de réservoir d'huile Pour toutes les BSA A50 A65 pièce qualité origine, fabrication Anglaise référence origine: 68-8328 
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
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Robinet à tiroir bronze nickelé49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants 
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paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B4430,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Pour BSA A65 A50 (1968-69) C25 B25 (1967-70) B44 Victor, Shooting Star (1968-70) Triumph T250 TR25 références origine: FG271 97-2513 fabrication Anglaise qualité origine 
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bille 1/4'' (6,35mm)0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile références origine: 01-4575 89-5015 60-2364 vendue à l'unité 
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bague de retenue de fourche Triumph en aluminium12,00 €bague de retenue de fourche en aluminium Pour Triumph T100 et T120 entre 1965 et 1974 Vendue à l'unité référence origine : 97-1896 
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	