PARTIE CYCLE
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joint torique bras oscillant Triumph/BSA
1,10 €Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650
Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.
diamètre extérieur : 2'' (50mm)
diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)
références origine : 82-8090, F8090
épaisseur : 1/8'' (3,5mm)
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel
19,40 €cable de magnéto
monté sur:
- BSA de 1946 à 1962
- Norton de 1948 à 1955
- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951
- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952
- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959
Longueur : 39''
références origine : 65-8714, A2/256
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bague de bras oscillant Triumph/BSA
11,00 €bague de bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
vendue à l'unité
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 71059
3,00 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph
Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur
référence origine: 57-2331
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bouchon de bras oscillant velocette
7,80 €bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette
référence origine: F302
fabriqué en Angleterre origine Velocette
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Ressort inox de béquille centrale & latérale Velocette
11,60 €Ressort de béquille centrale & latérale pour Velocette
Pour tous les modèles de Velocette
En inox
pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
Réference d'origine: F69/5
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bague de bras oscillant Velocette
16,80 €bague bronze bras oscillant Velocette
dimensions:
hauteur 31,86mm
diamètre extérieur : 35,9mm
diamètre intérieur : 32,04mm
référence origine : FA3/5
fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette
vendue à l'unité
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Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T150
6,00 €Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971
Références d'origine: 82-4761 82-3617
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caoutchouc de selle Triumph 1967-70
3,00 €caoutchouc de selle Triumph
Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.
références origine: 82-9085 82-7835
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Axe de bras oscillant Velocette
44,00 €axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes)
qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette
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Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A75
6,00 €Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III
modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF)
Réference d'origine: 68-4708
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Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +
5,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971
(huile dans le cadre OIF)
Compatible avec BSA A50/A65
Triumph T120/TR6/T140/TR7
Réference d'origine: 83-3793
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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA
18,60 €"Bobbin" bras oscillant
pour BSA A65, A50 (1969-1970)
Triumph TR6, T120 (1966-1970)
Triumph T150/T160 (1969-1974)
référence origine : 82-6821
se monte avec les bagues bronze 82-6042
Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia
39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)
Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011
fabrication Anglaise qualité supérieure.
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Housse de selle pour BSA A et B group
89,00 €Housse de remplacement pour selle de BSA groupes A et B à partir de 1953
Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10 et dernières C11/C12 (biplace)
Vendue complète avec fixations
Fabrication Anglaise qualité origine
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écrou fin d'axe de béquille centrale Triumph (1954-1970)
2,00 €écrou fin d'axe de béquille centrale
Pour Triumph entre 1954-70
se monte sur Triumph T100 5T TR5 6T T110 TR6 et T120 à partir de 1954
Utilisé également sur les 3TA 5TA 6T T100 T120 et tiger cub entre 1964 et 1967
filetage: 1/2'' CEI - 20 filets
hauteur: 6,4mm
références origine: 82-2725 F275
fabrication Anglaise qualité origine
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Feutre de bras oscillant Velocette
2,80 €Feutre de bras oscillant de Velocette
Se trouve dans les coupelles référence F300S
Pour tous les modèles de Velocette oscillantes.
référence origine: F301
fabrication Anglaise qualité origine
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axe / vis de béquille centrale Triumph T100 T120
3,00 €Axe de béquille centrale Triumph
Pour les modèles bloc-moteurs Triumph T100 et T120
référence origine: 82-5678
écrou correspondant: 82-2725
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton
3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140
Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971
Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple
références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093
pour les trous de 12,7mm et plus
hauteur une fois monté 16,4mm
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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette
9,80 €coupelle pour feutre de bras oscillant
Velocette tous modèles oscillants
référence origine: F300
feutre qui correspond : F301
fabrication anglaise qualité origine
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Housse de selle pour Triumph T120 1971/72
79,00 €Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72
Vendue complète avec fixations
Modèle Européen (non USA)
Fabrication Anglaise de qualité supérieure
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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969
69,00 €Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969
Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA)
Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)
Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA)
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
références origine : 60-2077
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cable de starter Triumph T120 premier prix
14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73)
Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973
longueur totale environ 18'' (46cm)
références origine : 60-0684
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platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-62
5,00 €platine de maintien de ressort de béquille centrale
Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex
référence origine: 82-4670
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cable de lève soupape BSA
18,00 €Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre
Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ...
longueur 23''
référence origine 65-8795
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ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''
2,40 €ressort d'axe de béquille centrale
Montés notamment sur les BSA A50 et A65
2 par moto
références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16
diamètre intérieur: 12mm
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cable de starter BSA & Norton
15,40 €cable de starter pour:
- BSA A50/A65
- Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11
commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968
Longueur de gaine : 482mm (19'')
références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923
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vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)
6,80 €vis pivot de béquille centrale
Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre
références origine: 21-2077 S2077
fabrication Anglaise qualité origine
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Ressort de béquille centrale BSA boite séparée
9,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante
Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant
Référence d'origine: 42-4730
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Tirette complete pour selle Triumph
26,00 €Tirette complete pour selle de Triumph
Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72
Références origine: 82-7560 F7560
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Axe de béquille latérale Velocette
9,00 €Axe de béquille latérale Velocette
Convient à tous les modèles non rigides.
référence origine: F4/10
Fabrication Anglaise origine Velocette
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kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)
14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980
comprend :
2 x vis pivot 14-0147
2 x entretoise 83-7460
2 x écrou 14-1305
1 x ressort 83-3797
Fabrication Anglaise qualité origine
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kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968
8,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968
contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.
Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968
diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm
diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm
diamètre des inserts 10mm
hauteur 18mm
références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835
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câble de frein avant Triumph / BSA
39,00 €Câble de frein avant BSA A65 et A75 1969 1970
Pour Triumph T100S T100T T100R T100C à partir de 1969
TR6 T120 T150 Trident 1969-70
Uniquement pour les motos avec guidon USA
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
Longueur de gaine environ 960mm
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)
29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Matchless G5 et MOD 8 1960-62
BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971
BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968
Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968
Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R
Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance
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Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré1971
7,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971
Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40
Triumph T100/T120/TR6/T150/T160
Réference origine: 82-8382
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axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc à partir de 1967
8,60 €axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc deux et trois cylindres à partir de 1967
monté sur les Triumph T100, T120 et TR6 à partir de 1967 et toutes les T140, TR7, T150, T160, TSS et TSX
longueur: 41,5mm
diamètre: 11mm
section filetée 7/16'' (10,5mm)
filetage 3/8'' UNF 24 filets
références origine: 82-7021 F7021 14-1303 14-0703
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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62
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écrou frein réduit 3/8'' UNF
2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF
Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple
références origine: 14-1303 06-3024 14-1203
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
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SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)
29,00 €Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954
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CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) SANS LOGO
3,20 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant sans logo
Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur
fabrication anglaise
référence origine: 57-2331
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SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)
29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963
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SCC007 - Cable compteur chronometric 4'2" (1,27m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA M20 1958-62, M21 1958-60
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SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954,
Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955
Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62
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SCC009 - Cable compteur chronometric 4'8" (1,42m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55
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SCC011 - Cable compteur chronometric 4'10" (1,47m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963
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SCC012 - Cable compteur chronometric 5'3" (1,60m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 5'3" (1,60m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS et Matchless MOD 8 et G5 1960-62
Velocette MAC et Viper 1955-54, MSS et Venom 1955-64, Endurance 1964-67
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Cable compteur Veglia 5'11" (1,80m) Triumph après 1979
27,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
Compatibles avec les Triumph après 1979 montées avec des instruments Veglia.
référence origine: 60-7306
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Caoutchouc pour cable d'embrayage et magneto
3,40 €Caoutchouc pour câble d'embrayage et câble de magnéto
fabrication Anglaise
Se monte sur de nombreux modèles de motos Anglaises ont les Triumph 650 et 750
références origine: 57-1646 68-3254
