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  • 0,00 € - 439,00 €

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PARTIE CYCLE

Il y a 64 produits.

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  • MARQUES : BSA
  • Catégories : Amortisseurs
  • Catégories : Béquilles
  • Catégories : Fourche & direction
  • Catégories : Freinage
  • Catégories : Roues
  • silent bloc d'amortisseurs 3/8''

    11,00 €

    Silent bloc d'amortisseurs pour les modèles Hagon d'origine 

    Peuvent convenir à d'autres usages.

    diamètre extérieur 22mm (7/8'')

    diamètre intérieur 9,7mm

    longueur: 24,4mm

    Fabrication Anglaise

    références origine correspondantes: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645

  • Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

    49,00 €

    Paire de caches noir et chrome pour amortisseurs

    vendus par ensemble de 4 pièces Compatible avec amortisseurs Hagon, Girling, Wassell, Emgo...

    Vendus uniquement par jeu de 4 (2 noirs et 2 chromés)

  • PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

    159,00 €

    Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

    dimension 4.00 x 18''

    Profil vintage fabrication moderne.

  • silent bloc d'amortisseur 3/8''

    11,00 €

    Silent bloc d'amortisseur 3/8''

    diamètre extérieur: 22mm - 7/8''

    largeur : 24mm

    vendu à l'unité

    références origine: 99-0122 19-5305 19-7486 64533645

  • Roulement de roue BSA/Triumph

    6,00 €

    roulement étanche roues de BSA Triumph

    monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

    Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

    Norton Commando moyeu conique

    et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. 

    roulement vendu à l'unité

    références origine : 37-0653, 06-5541

    dimensions :

    intérieur : 20mm

    exérieur :47mm

    épaisseur : 14mm

  • joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA

    1,00 €

    joint torique de support de spi de fourche

    pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)

    fabriqués en Angleterre, qualité origine

    références origine : 97-2119, H2119

    diamètre extérieur environ 45mm

  • Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A75

    6,00 €

    Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III

    modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF)

    Réference d'origine: 68-4708

     

  • Bi-amortisseurs Hagon MX Trial

    289,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON MX TRIAL Bi-amortisseurs à gaz

    longue course avec tiges renforcées.Spécialement conçus pour les motos anciennes tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.

    Caractéristique :

    - Longueur entraxe : 340mm

    - Réglages spécifiques selon le type de moto

    - précontrainte réglable pour les trials       

    - non réglable pour les motocross

    N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7

    43,60 €

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph

    modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) 

    Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 

    Triumph T120/T150 

    Référence d'origine 37-1996

     

  • Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +

    5,80 €

    Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971

    (huile dans le cadre OIF)

    Compatible avec BSA A50/A65

    Triumph T120/TR6/T140/TR7

    Réference d'origine:   83-3793

  • Gripster pour jante 1.85 (WM2)

    6,00 €

    Gripster de jante 1.85 (WM2)

    essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"

  • paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)

    19,20 €

    Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre)

    Vendu par paire

    Ref origine: 97-1527

  • Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé

    39,00 €

    Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé

    Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté

    Réferences d'origine 65-5940 65-5941  65-5901  37-2327

  • Bi-amortisseurs Hagon Trail

    309,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON TRAIL Bi-amortisseurs longue course avec tiges renforcées.

    Spécialement conçus pour les parcours très éprouvants pour la mécanique et le pilote.

    Ils amortissent parfaitement votre moto avec un hydraulique spécialement adapté au tout-terrain. Fournis avec clé d'ajustement.

    CaractéristiqueS :

    - Double ressort progressif

    - Tige Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives (3 positions)

    Possibilité de modification de l'entraxe et/ou de la dureté des ressorts sur simple demande (supplément : 20).

    N'hésitez pas à nous contacter pour tout renseignement supplémentaire. N'oubliez pas également de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • disque de frein de direction BSA type origine

    8,00 €

    disque de frein de direction BSA A7, A10, B31, B33

    diamètre ext :57mm  

    épaisseur : 3mm

    diamètre intérieur : 19mm    

    fabriqué en Angleterre

  • Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH

    moyen conique (à partir de 71') 

    Compatible avec 

    BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 

    Triumph T120 T140 T150 

    Réferences origine 37-3925 37-3926

     

  • Bi-amortisseurs Hagon Type 2810

    439,00 €

    Bi-amortisseurs HAGON TYPE 2810 Bi-amortisseurs réglables en hydraulique et précontrainte des ressorts par cames rotatives.

    Le réglage de la détente et de la compression est synchronisé et simultané.

    Caractéristiques :

    - Bi-amortisseurs à gaz

    - Tige Ø 12

    - Réglage de précontrainte des ressorts par  cames rotatives (3 positions)

    - Réglage hydraulique

    - Ressorts acier inoxydable chromés ou noirs sur demande (sans supplément tarifaire)

    N'oubliez pas de nous indiquer pour toute commande la marque, le type et l'année de votre moto.

  • Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré71

    8,00 €

    Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971

    Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970)

    Vendu à l'unité

    références origine: 65-5334 68-5056 97-2656

  • Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph

    19,80 €

    Kit hemisphérique pour Triumph et BSA

    Monté à l'origine sur :

    Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982)

    Triumph 500cc bicylindres (avant 1972)

    Triumph T150,T160 (1969-75)

    BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972). 

    dans ce kit sont inclus :

    97-1529 rondelle hémisphérique x 4
    97-1580 silent blocs x 2
    97-1581 entretoise x 2
    97-2221 coupelle x 2

  • Roulement de roue 7/8" (60016)

    12,00 €

    Roulement de roue pour BSA groupes A et B 

    Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises

    correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé

    références origine: 65-5883 01-2542

    diamètre intérieur : 22,20mm

    diamètre extérieur: 50,8mm

    épaisseur: 14,3mm

  • Chambre à air Michelin 18"

    20,00 €

    Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4

    3,25x18 / 3,50x18 

    Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''

  • ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''

    2,40 €

    ressort d'axe de béquille centrale 

    Montés notamment sur les BSA A50 et A65

    2 par moto

    références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16

    diamètre intérieur: 12mm

  • caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA

    8,00 €

    Caoutchouc de roue arrière BSA 

    Pour les modèles à moyeu cannelé

    BSA A65 A50 entre 1964 et 1970

    monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970

    Triumph TR25W de 1968 à 1970

    Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955

    diamètre extérieur: 73,8mm

    diamètre intérieur: 58,5mm

    épaisseur 13mm

    références origine: 37-2313 W2313 67-6051

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • Joint spi de fourche Velocette tous modèles BSA C15 B40

    6,00 €

    Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40

    Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66

    VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)

    références origine : 40-5049 355/4

    fabriqués en Angleterre

  • vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)

    6,80 €

    vis pivot de béquille centrale 

    Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre

    références origine: 21-2077 S2077

    fabrication Anglaise qualité origine

  • clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M

    3,00 €

    Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70)

    clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963

    Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire

    compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 

    diamètre extérieur: 56mm

    diamètre intérieur: 50mm

    référence origine: 65-2240

    référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) 

    Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email.

  • Ressort de béquille centrale BSA boite séparée

    9,80 €

    Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante

    Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant

    Référence d'origine:   42-4730

     

  • Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 71

    11,00 €

    Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre)

    Compatible avec:   
    - T100C 1971 à 72
    - T100R 1971 à 74
    - TR25W & T25SS 1971
    - TR5T 1973 à 74
    - T120 & TR6 1971 à 73
    - T140 & TR7 1973 à 83
    - T150 & T160 1971 à 75
    - BSA A50 & A65 1971 à 72
    - BSA B25 & B50 à partir de 71
    - BSA A75 Rocket3 à partir de 71

    Réf. origine 97-4001 

    VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT

  • rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés

    5,00 €

    rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés 

    placé entre le moyeu et le roulement

    utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65

    référence origine: 65-5884 37-2299

    dimensions:

    diamètre extérieur: 51mm

    diamètre intérieur : 44,6mm

    épaisseur: 2,5mm

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')

    Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972

    Triumph T120/T150 1971-1972

    Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713

  • rondelle de roulement de roue BSA coté droit

    1,80 €

    rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé)

    se monte sur de nombreux modèles de BSA 

    par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44

    utilisées aussi sur les Triumph TR25W

    diamètre extérieur: 50,6mm

    diamètre intérieur: 35,4mm

    épaisseur: 1mm

    références origine: 65-5887 37-2303 W2303

    fabrication Anglaise qualité origine

  • rondelle bouchon de tube de fourche

    0,60 €

    rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche

    Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine)

    B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150

    fabriquées en Angleterre

    qualité origine

    dimensions :

    diamètre intérieur : 30,55mm

    diamètre extérieur : 38mm

    épaisseur : 0,84mm

  • demi axe de roue arrière BSA A et B après 1958

    42,00 €

    demi axe de roue arrière BSA groupes A et B

    (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent)

    référence origine: 42-6325

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Joint spi de fourche BSA avant 1968

    5,00 €

    Joint spi de fourche pour BSA pré 1968

    ompatible avec:

    - B25 & C25 1967 à 68

    B44 1966 à 70

    A50 & A65 avant 1968 (modèle à frein simple came)

    A10 1962 à 63

    Références d'origine 97-2641  65-5451  29-5313  24-5510

    VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)

  • Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré1971

    7,80 €

    Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971

    Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40

    Triumph T100/T120/TR6/T150/T160

    Réference origine:   82-8382

     

  • Paire de pattes de phare CaféRacer inox (19064)

    22,00 €

    Paire de pattes de phare Universelle inox

    Se monte sur tubes de fourche de diametre 30mm à 42mm (réglables) Vendues par paire uniquement

  • écrou frein réduit 3/8'' UNF

    2,20 €

    écrou frein réduit 3/8'' UNF

    Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple

    références origine: 14-1303 06-3024 14-1203

    filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)

  • ressort de mâchoires de frein

    5,20 €

    Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.

    incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...

    Se monte également sur BSA

    vendu à l'unité

    pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre 

    références origine : 37-0135, 42-5841

  • Paire de soufflets de fourche BSA 1968/70 renforcé (71044HD)

    32,00 €

    Paire de soufflets de fourche BSA 1968 à 70 (97-2513) renforcés

    Compatible avec: BSA B25 & C25 de 1967 à 70- BSA B44 Victor de 1968 à 70- BSA A50 & A65 de 1968 à 70

    Triumph T250 & TR25W de 1968 à 70

    Dimension au repos: longueur:200mm diametre intérieur: 50mm & 60mm

    OEM: 97-2513

  • Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)

    32,00 €

    Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635)

    Compatible avec:

    BSA A50 & A65 de 1970-

    BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70

    Triumph T100 de 1969 à 74

    T120 & TR6 de 1968 à 70

    T150 de 1969 à 70

    Dimension au repos:

    longueur: 175mm

    diametre intérieur: 50mm & 50mm

  • Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +

    119,00 €

    Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph

    T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour)

    Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73

    Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007

    VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT

  • Neiman blocage de direction (26433)

    39,00 €

    Neiman de blocage de direction pour BSA, Triumph, et Norton

    Compatible avec BSA B31/B33/A7/A10/A50/A65/A70/A75

    Triumph tous modèles à partir de 1967 

    Norton bicylindre de 1963 à 74

    vendu avec deux clés 

    références origine: 82-6738 68-5050 03-0175 06-5448

  • paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B44

    30,00 €

    Paire de soufflets de fourche renforcés

    Pour BSA A65 A50 (1968-69)

    C25 B25 (1967-70)

    B44 Victor, Shooting Star (1968-70)

    Triumph T250 TR25

    références origine: FG271 97-2513

    fabrication Anglaise qualité origine

  • bille 1/4'' (6,35mm)

    0,30 €

    Bille 1/4'' soit 6,35mm

    nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile 

    références origine: 01-4575 89-5015 60-2364

    vendue à l'unité

  • Paire de soufflets de fourche renforcés BSA avant 1968 (27313)

    30,00 €

    Paire de soufflets de fourche BSA renforcés pour les modèles avant 1968

    Compatible avec:

    BSA B31/B32 de 1946 à 59

    BSA B33/B33 de 1947 à 63-

    BSA M20/M21 de 1946 à 63

    BSA A7/A10 de 1947 à 66

    BSA A50/A65 de 1962 à 66 

    référence origine: 42-5320

    Dimensions approximatives au repos:

    longueur environ : 200mm

    diametre intérieur: 55mm & 58mm

  • Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI

    119,00 €

    Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA

    compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce) 

    Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI)

    Tubes chromés dur

    Réf d'origine 97-3904

    VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE

    Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips)

  • kit conversion roulements de direction BSA tous modeles pré1971

    89,00 €

    Kit de conversion roulements étanches de direction pour BSA

    compatible avec tous les modèles avant 1971

    Remplace les cuvettes et billes d'origine sans aucune modification

    Vendu en jeu de 2 (supérieur & inférieur)

    Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65/M20/M21...

  • joint fibre vidange fourche

    0,40 €

    Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA

    Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises

    références origine: 97-0430 H430

  • Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70

    10,00 €

    Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70

    Compatible avec:
    - TR25W 1969 à 70
    - 5TA & T100 1964 à 74
    - T120 & TR6 1964 à 70
    - T150 1969 à 70
    - BSA B25 1969 à 70
    - BSA A50 & A65 1968 à 70
    - BSA A75 Rocket3 69 à 70

    Références origine 97-1500 & 75-5099 

    Vendus par paire uniquement

  • roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C15

    6,00 €

    roulement de roue de Norton

    avant et arrière

    monté sur toutes les Norton

    associé au roulement E27209

    monté également sur les BSA C15

    références origine: 90-0010 06-5542

    diamètre intérieur: 17mm

    diamètre extérieur: 40mm

    largeur: 12mm