PARTIE CYCLE
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel19,40 €cable de magnéto monté sur: - BSA de 1946 à 1962 - Norton de 1948 à 1955 - AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951 - AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952 - Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959 Longueur : 39'' références origine : 65-8714, A2/256 
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Plaque d'immatriculation avant universelle39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations montable sur toutes les motos Anglaises. Peinture noire satinée fabriquée en Angleterre, belle qualité référence origine: 57-2331 
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Garde boue universel Inox arriere 6" x 18"/19"179,00 €Garde boue universel inox largeur 6" pour roue arrière diamètre 18" ou 19" Vendu poli à percer SECTION TYPE "D" 
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garde boue avant aluminium poli 19''105,00 €garde-boue avant en aluminium poli vendu nu non percé longueur: 800mm largeur: 105mm 
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Garde boue universel aluminium arrière 6" x 18"/19" section D119,00 €Garde boue universel aluminium largeur 6" pour roue arrière diamètre 18" ou 19" SECTION TYPE "D" 
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garde-boue universel acier largeur 5'' pour roue 18'' et 19'' profil C78,00 €garde-boue universel en acier brut. profil en C (voir deuxième illustration) largeur: 120mm longueur: 800mm développé: 1250mm 
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m) Compatibles avec les modèles suivants: Matchless G5 et MOD 8 1960-62 BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971 BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968 Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968 Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance 
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garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D119,00 €garde-boue universel en acier brut. profil en D (voir deuxième illustration) largeur: 150mm longueur: 810mm développé: 1270mm 
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vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée Très jolie fabrication. peut être utilisée de façon universelle longueur sous tête: 12,2mm 
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SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m) Compatible avec les modèles suivants: AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954, Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955 Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62 
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SCC012 - Cable compteur chronometric 5'3" (1,60m)29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 5'3" (1,60m) Compatible avec les modèles suivants: AJS et Matchless MOD 8 et G5 1960-62 Velocette MAC et Viper 1955-54, MSS et Venom 1955-64, Endurance 1964-67 
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Caoutchouc pour cable d'embrayage et magneto3,40 €Caoutchouc pour câble d'embrayage et câble de magnéto fabrication Anglaise Se monte sur de nombreux modèles de motos Anglaises ont les Triumph 650 et 750 références origine: 57-1646 68-3254 
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Embout connecteur pour cable de compte tours (82225)12,00 €embout connecteur seul (type Spade) pour cable de compte tours vendu avec rondelle fendue de maintien Compatible avec tous les cables de compte tours référence origine: SPS11 99-0173 
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Dédoubleur Amal pour cable de gaz (88003)8,00 €Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2 Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs. Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur. composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur. Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685 
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TCC003 - Cable compte-tours chronometric 3'0" (0,91m)26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 3'00" (0,91m) Compatible avec les modèles suivants: Velocette Viper 1956-62, Venom 1956-64 
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SCM013 - Cable compteur magnetic 5'5" (1,65)22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'5" (1,65m) Compatible avec les modèles suivants: AJS & Matchless 16 Spectre & G3 Mercury 1965-66, 18 Statesman &G80 Major 1965-66, 31 Swift & G12 Majestic 1965-66, 31CSR Hurricane & G12 Monarch 1965-67, 33CS & G15 & G15CS 1965-67 BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971 Norton Modele 50 MK11 1964-66, ES2 MK11 1965-66 Triumph 6T Unit à partir de 1966, TR6SC & TR6SR (unit), TR6C & TR6R 1966-70, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73 Velocette Viper, MSS, Venom & Endurance 1964-67 
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SCM015 - Cable compteur magnetic 5'7.5" (1,71m)29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'75"(1,71m) Compatibles avec les modèles suivants: AJS & Matchless 16 & G3 à partir de 1964, 16C & G3C 1964-65, 18 & G80 à partir d e1964, 18CS & G80CS 1964-67, 31Twin & G12 twin, 31CSR & G12CSR, 33CS & G15 & G15CS partir de 1964, Norton Dominator 88SS 1965-66, Dominator 650SS 1965-67 
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TCM006 - Cable compte-tours magnetic 2'8" (0,81m)26,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 2'8" (0,81m) Compatibles avec les modèles suivants: AJS & Matchless 31 & G12 Twin, 31CSR & G12CSR 1964-66, 33 CS & G15CS 1965-67, 33 & G15 1966-67 Norton 50 MK11 1964-66, ES2 MK11 1964-66, Dominator 88SS & Dominator 650SS 1964-67, Atla & P11 1965-67 
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TCM007 - Cable compte-tours magnetic 3'0" (0,91m)39,00 €Cable de compte-tours magnetic longueur 3'0" (0,91m) Compatibles avec les modèles suivants: Velocette Viper, Venom & Thruxton 1965-67 
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câble d'embrayage Velocette oscillantes36,00 €câble d'embrayage pour Velocette tous modèles oscillantes. longueur hors tout 107mm longueur de gaine 101mm fabrication Anglaise référence origine: KC17/9AS 
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Kit fabrication câble d'accélérateur qualité supérieure26,00 €kit pour fabrication sur mesure de câbles de gaz. gaine Teflon fabrication Anglaise ce kit comprend: - 1,35m de gaine teflon noire - 1,6m de câble avec au bout boule pour carburateur taille EE7 (convient aux Amal) L'autre extrémité devra être coupée à la longueur voulu et la boule requise soudée en place. Les ferrures et les arrêtoirs bien ajustés sur la gaine. Un kit se soudure à l'étain de base est nécessaire pour souder la boule en place 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	