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Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.
dimension 4.00 x 18''
Profil vintage fabrication moderne.
roulement étanche roues de BSA Triumph
monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7
Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....
Norton Commando moyeu conique
et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter.
roulement vendu à l'unité
références origine : 37-0653, 06-5541
dimensions :
⌀ intérieur : 20mm
⌀ exérieur :47mm
épaisseur : 14mm
Gripster de jante 1.85 (WM2)
essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"
Roulement de roue pour BSA groupes A et B
Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises
correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé
références origine: 65-5883 01-2542
diamètre intérieur : 22,20mm
diamètre extérieur: 50,8mm
épaisseur: 14,3mm
Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4
3,25x18 / 3,50x18
Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''
OEM: 9004625
joint aluminium 1/4''
utilisations diverses mais est utilisé à l'origine pour vidange de fourche et niveau de boite de vitesse sur les Velocette
référence origine : A37/5
Joint spi de fourche pour Velocette tous modèles et BSA C15 B40
Egalement compatible avec BSA C15 & B40 de 1962 à 66
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
références origine : 40-5049 355/4
fabriqués en Angleterre
Joint spy de fourche pour Norton tous modèles avec fourche RoadHolder (Dominator, Atlas, SS, Commando...)
Réf. d'origine 06-5483 06.5483 065483
VENDU A L'UNITE UNIQUEMENT (2 PAR MOTO)
dimensions:
diamètre intérieur environ 35mm
diamètre extérieur 47,7mm
épaisseur 11mm
Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour
Références d'origine 06-0828 06-3417
Paire de soufflets de fourche renforcés qualité supérieure Norton Commando 850 MK3
Norton
références origine 06-5743 06.5743 065743
écrou d'axe de roue arrière pour Velocette
Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant.
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine : W65/2
Roulement de direction étanche pour Norton Commando tous modèles
Vendu à l'unité (2 par moto)
références origine: 37-7041 06-7604 06.7604 067604 57-1070
entretoise inox de roue arrière Velocette
montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière.
référence origine KS52/4
Neiman de blocage de direction pour BSA, Triumph, et Norton
Compatible avec BSA B31/B33/A7/A10/A50/A65/A70/A75
Triumph tous modèles à partir de 1967
Norton bicylindre de 1963 à 74
vendu avec deux clés
références origine: 82-6738 68-5050 03-0175 06-5448
goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS12/4
entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles
référence origine: KS51/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
dimensions:
diamètre intérieur: 17,2mm
diamètre extérieur: 28,5mm
épaisseur: 4,13mm
caoutchouc de roue arrière Velocette
Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière.
Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière.
Besoin de 3 par moto.
référence origine: KS75/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
plaquette de mâchoire de frein Velocette
Pour les freins 7" et 7"1/2
vendue à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS16/2
Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles épais.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2074 06.2074 062074
Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74
Diametre au repos: 30mm x 55mm
Référence d'origine : 06-1118
Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles fin.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2075 06.2074 062075
roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
références origine: 06-7688 NM17721 A2-436
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 16mm
Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA
Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises
références origine: 97-0430 H430
roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
monté également sur les BSA C15
références origine: 90-0010 06-5542
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 12mm
entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm)
Origine Velocette fabrication Anglaise
référence origine: KS52/4
pneus Servis Classic
Marqués E conformes aux normes Européennes
avec motifs classiques avant ligné.
pneu avant: 3,25 x 19''
pneu arrière 3,50 x 19''
Paire de tubes de fourche chromé dur pour Norton pré Commando
Compatible avec Norton Dominator, 650SS, Atlas... de 1955 à 68
Références d'origine 06-7714 06.7714 067714
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
clips de maintien des bagues inférieures de frousse Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE191
fabrication Anglaise Velocette origine
bague bronze inférieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE216
fabrication Anglaise Velocette origine
bague bronze supérieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine F256/2
fabrication Anglaise Velocette origine
Butée de direction fixée sous le té de fourche inférieur pour éviter que le guidon ne vienne heurter le réservoir.
Fabriquées à l'origine pour les Velocette Thruxton ou Venom Clubman avec carénage et guidon bracelets.
Peut être montée sur tous les modèles de Velocette oscillantes.
Fabrication Anglaise origine Velocette
Bouchon de tubes de fourche en inox pour Velocette tous modèles oscillantes exceptés les Velocette Thruxton
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: F253
vis avec tête auto-cassante.
Permet de fixer le Neiman de blocage de direction sur les BSA,Triumph et Norton à partir de 1967
référence origine: 21-0578
kit réparation fourche Norton mono, twin et commando
comprend:
- 2 joints spis de fourche 06-5483
- 2 bagues supérieures 06-7521
- 2 bagues inférieures 06-7519
paire de soufflets de fourche Velocette type origine
montés sur toutes les Velocette qui ont des soufflets de fourche
montés avec les colliers KA100/17
fabrication Anglaise
référence origine: KA312