PARTIE CYCLE
Filtres actifs
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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel
19,40 €cable de magnéto
monté sur:
- BSA de 1946 à 1962
- Norton de 1948 à 1955
- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951
- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952
- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959
Longueur : 39''
références origine : 65-8714, A2/256
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)
79,00 €chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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tendeur de chaine secondaire Triumph et BSA 1971-79 (OIF)
6,00 €tendeur de chaine secondaire Triumph/BSA avec huile dans le cadre 650cc et 750cc
pour les modèles entre 1971 et 1979
par exemple les T120 T140 TR7 ou BSA A65 ...
En acier zingué fabrication Anglaise qualité" origine.
diamètre du passage de l'axe :15,9mm
longueur totale: 68mm
références origine: 37-3742 W3742
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joint torique support de spi de fourche Triumph/BSA
1,00 €joint torique de support de spi de fourche
pour Triumph 650 et BSA A50, A65 (frein double cames)
fabriqués en Angleterre, qualité origine
références origine : 97-2119, H2119
diamètre extérieur environ 45mm
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plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140
3,80 €plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140
référence origine: 83-3082
Se monte avec le tendeur 37-3742
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paire de silent bloc de guidon Triumph/BSA (26175)
19,20 €Silent Bloc de guidon pour Triumph - egalement compatible avec les BSA OIF (huile dans le cadre)
Vendu par paire
Ref origine: 97-1527
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couronne arrière 47 dents Triumph et BSA a moyeu conique
56,00 €Couronne arrière pour Triumph et BSA à moyeu conique a partir de 71
Montée par exemple sur BSA A65, T120 et T140 avant les freins a disque arrière
nombre de dents: 47
référence origine: 37-3747
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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia
39,00 €Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)
Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011
fabrication Anglaise qualité supérieure.
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écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph + BSA A50 A65
2,90 €écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph boite séparée (1946-1954)
monté à l'origine sur les modèles 3T T85 5T T100 6T etc
peut être utilisé sur d'autre motos comme BSA A50 et A65
Longueur: 14,8mm
filetage: 5/16'' 26 filets (CEI)
références origine: 82-1824 F1824
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Vis inox poli de pontet de guidon pour BSA pré71
8,00 €Vis inox poli pour pontets de guidon BSA tous modèles avant 1971
Se monte également sur les Triumph TR25W et T250 (1966-1970)
Vendu à l'unité
références origine: 65-5334 68-5056 97-2656
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Kit Hemisphérique pour Silent Bloc de guidon BSA/Triumph
19,80 €Kit hemisphérique pour Triumph et BSA
Monté à l'origine sur :
Triumph 650,750cc bloc-moteurs bicylindres T120,TR6,T140,TR7 (avant 1982)
Triumph 500cc bicylindres (avant 1972)
Triumph T150,T160 (1969-75)
BSA A75 Rocket 3 (1969-75), BSA twin blocs moteurs (entre 1971 et 1972).
dans ce kit sont inclus :97-1529 rondelle hémisphérique x 4
97-1580 silent blocs x 2
97-1581 entretoise x 2
97-2221 coupelle x 2 -
chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons
110,00 €chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969
69,00 €Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partir de 1969
Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon USA)
Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)
Uniquement pour les motos avec guidon Américain (USA)
Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité
références origine : 60-2077
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cable de starter Triumph T120 premier prix
14,40 €cable de starter Triumph T120 (1968-73)
Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973
longueur totale environ 18'' (46cm)
références origine : 60-0684
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Kit conversion roulements coniques de direction Triumph
69,00 €Kit conversion roulements coniques de direction pour Triumph boite séparée (pre-unit)
Oscillantes de 1954 à 1962 (5T, 6T, T100, TR5, TR6, T110, T120
Triumph bloc moteur (unit) 650cc de 1963 à 1970
6T, T110, TR6, T120
Triumph bloc moteur (unit) 500cc de 1967 à 1974
T90 ; T100
Triumph trois cylindres T150 de 1969 à 1974
BSA trois cylindres A75 Rocket 3 MKI de 1969 à 1970
BSA A74 Rocket 3 MK2 de 1971 à 1972 (pour ce modèle attention une pièce est nécessaire en plus référence 97-4145 sur commande, n’hésitez pas à demander)
Remplace le jeu de cuvettes + billes CP156
fabrication Anglaise
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph à partir de 71
11,00 €Paire de joints spis de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971 (huile dans cadre)
Compatible avec:
- T100C 1971 à 72
- T100R 1971 à 74
- TR25W & T25SS 1971
- TR5T 1973 à 74
- T120 & TR6 1971 à 73
- T140 & TR7 1973 à 83
- T150 & T160 1971 à 75
- BSA A50 & A65 1971 à 72
- BSA B25 & B50 à partir de 71
- BSA A75 Rocket3 à partir de 71Réf. origine 97-4001
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
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joint alu vidange de fourche Triumph/BSA
0,40 €joint aluminium pour vidange de fourche
se trouve en bas du fourreau de fourche
associé à la vis référence 97-3894
dimensions:
diamètre intérieur :4,9mm
diamètre extérieur : 8mm
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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)
29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Matchless G5 et MOD 8 1960-62
BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971
BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968
Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968
Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R
Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance
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rondelle bouchon de tube de fourche
0,60 €rondelle de bouchon supérieur de tube de fourche
Se monte sur BSA/Triumph entre 1971 et 1973 (d'origine)
B25 B50 A65 Rocket3 X75 T120 TR6 T150
fabriquées en Angleterre
qualité origine
dimensions :
diamètre intérieur : 30,55mm
diamètre extérieur : 38mm
épaisseur : 0,84mm
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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)
29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62
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Collier soufflets de fourche Triumph type origine (61106)
8,00 €collier soufflet de fourche type ID 2''
montés d'origine sur les Triumph à partir de 1967.Vendu à l'unité
reference origine : 97-2083
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SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)
29,00 €Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954
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Paire de soufflets de fourche BSA 1968/70 renforcé (71044HD)
32,00 €Paire de soufflets de fourche BSA 1968 à 70 (97-2513) renforcés
Compatible avec: BSA B25 & C25 de 1967 à 70- BSA B44 Victor de 1968 à 70- BSA A50 & A65 de 1968 à 70
Triumph T250 & TR25W de 1968 à 70
Dimension au repos: longueur:200mm diametre intérieur: 50mm & 60mm
OEM: 97-2513
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Paire de soufflets de fourche BSA/Triumph 68/70 (71047HD)
32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés BSA/Triumph de1968 à 70 (97-3635)
Compatible avec:
BSA A50 & A65 de 1970-
BSA A75 Rocket 3 de 1969 à 70
Triumph T100 de 1969 à 74
T120 & TR6 de 1968 à 70
T150 de 1969 à 70
Dimension au repos:
longueur: 175mm
diametre intérieur: 50mm & 50mm
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Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph 1964/68 (71045HD)
32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph de 1964 à 68
Compatible avec:
Triumph T90 de 1964 à 68, T100 de 1964 à 68, T120 de 1964 à 68, TR6 de 1964 à 68 `
Dimension au repos:- longueur:160mm diametre intérieur:50mm & 50mm
références origine : 97-1645 H1645
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SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)
29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954,
Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955
Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62
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Paire de tubes de fourche Triumph T120 & T140 OIF 71 et +
119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph
T120 & T140 de 1971 à 73 (frein à tambour)
Egalement compatible avec: BSA B25SS 1971 à 72, B50 1971 à 72, A50 & A65 1971 à 73
Triumph T150 1971 à 73 Réf d'origine 97-4007
VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT
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SCC011 - Cable compteur chronometric 4'10" (1,47m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120 1963 à 67
149,00 €Paire de tube de fourche chromés dur pour Triumph T100/5TA/T120 & TR6 de 1963 à 67
Réf d'origine 97-1889 / 97-1890 / 97-1649 / 97-1695
VENDU PAR PAIRE UNIQUEMENT
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Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T20 & T140 (71067)
32,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés Triumph T140 & T20 CUB
Compatibles avec:
Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
Triumph T20 CUB de 1956 à 68
Dimension au repos:
longueur: 170mm
diametre intérieur: 30mm & 40mm
référence origine : 97-1510
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vis de té de fourche supérieur Triumph
2,00 €Vis de té de fourche supérieur Triumph
Pour T120 et TR6 1969-1970
T100 1969-1974
T150 1968-1970
Peut avoir également un usage universel
filetage : 3/8'' UNF (24 TPi partiellement filetée)
longueur sous tête: 1 5/8'' ( 41mm)
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paire de vis de serrage tés de fourche Triumph 650cc et 500cc
22,00 €vis de tés de fourche avec tête bombée semblable à l'origine.
se monte sur les Triumph 650cc (T120, TR6 ...)
et les 500cc (T100 ..)
vendues par paire
filetage : UNF
longueur sous tête : 56,9mm
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Cable compteur Veglia 5'11" (1,80m) Triumph après 1979
27,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
Compatibles avec les Triumph après 1979 montées avec des instruments Veglia.
référence origine: 60-7306
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Caoutchouc pour cable d'embrayage et magneto
3,40 €Caoutchouc pour câble d'embrayage et câble de magnéto
fabrication Anglaise
Se monte sur de nombreux modèles de motos Anglaises ont les Triumph 650 et 750
références origine: 57-1646 68-3254
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Neiman blocage de direction (26433)
39,00 €Neiman de blocage de direction pour BSA, Triumph, et Norton
Compatible avec BSA B31/B33/A7/A10/A50/A65/A70/A75
Triumph tous modèles à partir de 1967
Norton bicylindre de 1963 à 74
vendu avec deux clés
références origine: 82-6738 68-5050 03-0175 06-5448
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SCM019 - Cable compteur magnetic 6" (1,83m)
49,00 €Cable de compteur magnetic longueur 6" (1,83m)
Compatible avec les modèles suivants:
Triumph T160 Trident 1974-76
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paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B44
30,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés
Pour BSA A65 A50 (1968-69)
C25 B25 (1967-70)
B44 Victor, Shooting Star (1968-70)
Triumph T250 TR25
références origine: FG271 97-2513
fabrication Anglaise qualité origine
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bille 1/4'' (6,35mm)
0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
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bague de retenue de fourche Triumph en aluminium
12,00 €bague de retenue de fourche en aluminium
Pour Triumph T100 et T120 entre 1965 et 1974
Vendue à l'unité
référence origine : 97-1896
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Dédoubleur Amal pour cable de gaz (88003)
8,00 €Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2
Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs.
Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur.
composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur.
Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI
119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA
compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce)
Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI)
Tubes chromés dur
Réf d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips)
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joint fibre vidange fourche
0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA
Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises
références origine: 97-0430 H430
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70
10,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70
Compatible avec:
- TR25W 1969 à 70
- 5TA & T100 1964 à 74
- T120 & TR6 1964 à 70
- T150 1969 à 70
- BSA B25 1969 à 70
- BSA A50 & A65 1968 à 70
- BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099
Vendus par paire uniquement
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 28TPI
149,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph T100/T120/T150
Pour modèles avec plongeur en plusieurs parties (avec clips)
Montage standard pour les modèles a frein double cames
avec filetage 28TPI (28 filets au pouce)
Compatibles avec:
BSA A75 Rocket3 de 1969-71 (28TPI)
Triumph 5TA & T100 de 1968 à 74 (28TPI)
Triumph T120 & TR6 de 1968 à 70 (28TPI)
T150 Trident de 1969 à 70 (28TPI)
Tubes chromés dur
Référence d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
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Joint spi de fourche Triumph avant 1968
4,00 €Joint spi de fourche pour Triumph pré 1968
Compatible avec:
- T20 & T20S CUB
- 3TA/5TA/T90/T100 avant 1968
- T120 & TR6 avant 1968
- conversion spi sur Triumph boite séparée
Utilisé aussi comme spi de sortie de boite de vitesse sur les Triumph T20 Cub
référence d'origine 97-1168
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
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caoutchouc de guidon pour nacelle Triumph boite séparée
3,40 €caoutchouc de Nacelle Triumph boite séparée
Se monte sur la nacelle à l'emplacement du passage du guidon
comme monté par exemple sur Triumph 3TA 5TA 6T etc
référence origine: 97-0669
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TCC001 - Cable compte-tours chronometric 2'4" (0,71m)
26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 2'4" (0,71m)
Compatible avec les modèles suivants:
Royal Enfield Bullet (350cc) 1956-61, Bullet (500cc) 1955-61, Meteor Minor 1960-61, Constelation (700cc) à partir de 1958
Triumph T20 1960-63, Tr5 & T100 (pre unit) 1954-58, T100SC & T100SR à partir de 1966, TR6 & TR6S 1960-62
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caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette
3,80 €Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972
Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T
Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas
référence origine : 60-2630
dimensions:
diamètre intérieur 12,7mm
diamètre extérieur au plus large: 27,5mm
diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +
10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971
Compatible avec :
-BSA B25SS de 1971 à 72
- BSA B50 de 1971 à 73
- BSA A50 & A65 de 1971 à 72
- BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
- Triumph TR25SS de 1971 à 72
- Triumph TR5T de 1973 à 74
- Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
- Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
- Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm
Réf d'origine : 97-4002
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câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-
14,40 €câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-
Monté sur :
Triumph T120 Bonneville (1964-68)
Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73)
T140V 1973-
références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500
Longueur de la gaine: 580mm
Longueur hors tout: 675mm
