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![chaine primaire ou...]()
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chaine primaire ou secondaire Renthal 428 (118 maillons)
chaine primaire ou secondaire 428 118 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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![molette de selle Norton...]()
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molette de selle Norton Commando
Molette de selle en aluminium moleté
Montée sur les Norton Commando 750/850 (1968-75)
Les commando de 1968 à 1974 en ont deux alors que les Commando MKIII en ont une seule.
références origine : 06-4009 06.4009 064009 06-0676 06.0647 060647
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![caoutchouc de selle Triumph...]()
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caoutchouc de selle Triumph 1967-70
caoutchouc de selle Triumph
Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.
références origine: 82-9085 82-7835
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![tendeur de chaine...]()
tendeur de chaine secondaire Triumph et BSA 1971-79 (OIF)
tendeur de chaine secondaire Triumph/BSA avec huile dans le cadre 650cc et 750cc
pour les modèles entre 1971 et 1979
par exemple les T120 T140 TR7 ou BSA A65 ...
En acier zingué fabrication Anglaise qualité" origine.
diamètre du passage de l'axe :15,9mm
longueur totale: 68mm
références origine: 37-3742 W3742
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![plaquette de tendeur de...]()
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plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140
plaquette de tendeur de chaine secondaire Triumph T140
référence origine: 83-3082
Se monte avec le tendeur 37-3742
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![coupelle de fixation de...]()
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coupelle de fixation de selle Norton Commando
Coupelle de fixation se selle pour Norton Commando tous modèles
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 06.7612 06-7612 067612
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![couronne arrière 47 dents...]()
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couronne arrière 47 dents Triumph et BSA a moyeu conique
Couronne arrière pour Triumph et BSA à moyeu conique a partir de 71
Montée par exemple sur BSA A65, T120 et T140 avant les freins a disque arrière
nombre de dents: 47
référence origine: 37-3747
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![écrou de tendeur de chaine...]()
écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph + BSA A50 A65
écrou de tendeur de chaine secondaire Triumph boite séparée (1946-1954)
monté à l'origine sur les modèles 3T T85 5T T100 6T etc
peut être utilisé sur d'autre motos comme BSA A50 et A65
Longueur: 14,8mm
filetage: 5/16'' 26 filets (CEI)
références origine: 82-1824 F1824
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![caoutchouc de réservoir...]()
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton
caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140
Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971
Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple
références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093
pour les trous de 12,7mm et plus
hauteur une fois monté 16,4mm
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![Housse de selle pour...]()
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Housse de selle pour Triumph T120 1971/72
Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72
Vendue complète avec fixations
Modèle Européen (non USA)
Fabrication Anglaise de qualité supérieure
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![chaine secondaire étroite...]()
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chaine secondaire étroite 520 Renthal 114 maillons
chaine secondaire étroite Renthal 520 114 maillons, vendue avec attache rapide.
A recouper à la bonne longueur
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![Tirette complete pour selle...]()
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Tirette complete pour selle Triumph
Tirette complete pour selle de Triumph
Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72
Références origine: 82-7560 F7560
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![kit de caoutchoucs de selle...]()
kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968
kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968
contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.
Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968
diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm
diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm
diamètre des inserts 10mm
hauteur 18mm
références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835
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![Corps de maître cylindre...]()
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton
Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
