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  • CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) 71059

    Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant avec logo Triumph

    Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur

    référence origine: 57-2331

  • Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando

    Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS) 

    TriumphT140 & Norton Commando MK3

    OFF-ON

    Avec filtre

    référence origine : 60-7266

  • Ressort de béquille centrale Triumph T100/T120/T150

    Ressort de béquille centrale pour Triumph T100/T120 & T150 avant 1971

    Références d'origine:  82-4761  82-3617 

  • Robinet bronze nickelé quart de tour

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

    Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... 

    N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

  • Ressort de béquille centrale BSA A50/A65/A75

    Ressort de béquille centrale pour BSA A50/A65 & A75 Rocket III

    modèles avant 1971, avant les modèles à huile dans le cadre (Pré OIF)

    Réference d'origine: 68-4708

     

  • caoutchouc de selle Triumph 1967-70

    caoutchouc de selle Triumph

    Montés sous la selle sur les Triumph de 1967 à 1970.

    références origine: 82-9085 82-7835

  • Ressort de béquille centrale BSA & Triumph 71' et +

    Ressort de béquille centrale pour BSA & Triumph à partir de 1971

    (huile dans le cadre OIF)

    Compatible avec BSA A50/A65

    Triumph T120/TR6/T140/TR7

    Réference d'origine:   83-3793

  • Reducteur 3/8'' x 1/4''

    Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)

    pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)

    indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)

    vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)

  • Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)

    Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.

    pour durite 1/4'' (6.35mm)

    vendu à l'unité

  • écrou fin d'axe de béquille centrale Triumph (1954-1970)

    écrou fin d'axe de béquille centrale

    Pour Triumph entre 1954-70 

    se monte sur Triumph T100 5T TR5 6T T110 TR6 et T120 à partir de 1954

    Utilisé également sur les 3TA 5TA 6T T100 T120 et tiger cub entre 1964 et 1967

    filetage: 1/2'' CEI - 20 filets

    hauteur: 6,4mm

    références origine: 82-2725 F275 

    fabrication Anglaise qualité origine

  • axe / vis de béquille centrale Triumph T100 T120

    Axe de béquille centrale Triumph

    Pour les  modèles bloc-moteurs Triumph T100 et T120

    référence origine: 82-5678

    écrou correspondant: 82-2725 

  • caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton

    caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140

    Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 

    Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple

    références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093

    pour les trous de 12,7mm et plus

    hauteur une fois monté 16,4mm

  • Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )

    Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • Housse de selle pour Triumph T120 1971/72

    Housse de remplacement pour selle de Triumph T120 et TR6 de 1971 à 72

    Vendue complète avec fixations

    Modèle Européen (non USA)

    Fabrication Anglaise de qualité supérieure

  • Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

    diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc 

    Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne 

    Filtre très fin soudé à l'etain

    fabriqué en Angleterre, qualité origine

    référence origine : 60-4511

     

  • platine inox ressort de béquille centrale Triumph 1960-62

    platine de maintien de ressort de béquille centrale 

    Triumph boite séparée 1960-62 cadre duplex

    référence origine: 82-4670

  • ressort d'axe de béquille centrale BSA/Triumph 1/2''

    ressort d'axe de béquille centrale 

    Montés notamment sur les BSA A50 et A65

    2 par moto

    références origine: 03-1346 83-2901 60-3541 D3541 S26-16

    diamètre intérieur: 12mm

  • vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)

    vis pivot de béquille centrale 

    Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre

    références origine: 21-2077 S2077

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Robinet essence reserve T140 & Commando Mk3

    Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS)

     Triumph T140 & Norton Commando MK3

    OFF-RES  avec filtre

    référence origine: 60-7267 60.7267 607267

  • Ressort de béquille centrale BSA boite séparée

    Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante

    Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant

    Référence d'origine:   42-4730

     

  • Robinet à tiroir bronze nickelé

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants

  • Tirette complete pour selle Triumph

    Tirette complete pour selle de Triumph

    Compatible avec toutes les Triumph qui ont la selle qui bascule, sauf 1971 et 72

    Références origine: 82-7560 F7560

  • Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )

    Joint cuivre & caoutchouc

    pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)

    étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage 

    Vendu à l'unité

  • kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)

    kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980

    comprend :

    2 x vis pivot 14-0147

    2 x entretoise 83-7460

    2 x écrou 14-1305

    1 x ressort 83-3797

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • Raccord droit pour robinet 1/4''

    Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) 

    Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)

  • kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968

    kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968

    contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.

    Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968

    diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm

    diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm

    diamètre des inserts 10mm

    hauteur 18mm

    références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835

  • Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)

    Filtre a essence en verre et chromé démontable

    type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté

    longeur approximative: 76mm

    Vendu avec un filtre interne de rechange

     

  • Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré1971

    Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971

    Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40

    Triumph T100/T120/TR6/T150/T160

    Réference origine:   82-8382

     

  • Robinet essence réserve quart de tour

    Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir

    référence origine: 83-2801

  • axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc à partir de 1967

    axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc deux et trois cylindres à partir de 1967

    monté sur les Triumph T100, T120 et TR6 à partir de 1967 et toutes les T140, TR7, T150, T160, TSS et TSX

    longueur: 41,5mm

    diamètre: 11mm

    section filetée 7/16'' (10,5mm)

    filetage 3/8'' UNF 24 filets

    références origine: 82-7021 F7021 14-1303 14-0703

  • écrou frein réduit 3/8'' UNF

    écrou frein réduit 3/8'' UNF

    Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple

    références origine: 14-1303 06-3024 14-1203

    filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)

  • Robinet essence principal quart de tour

    Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise

    diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

    réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir

    référence origine: 83-2800

  • CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) SANS LOGO

    Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant sans logo 

    Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur

    fabrication anglaise

    référence origine: 57-2331

  • Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)

    ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)

    Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)

    ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)

    Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)

    Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendu au metre

  • Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure

    Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)

    Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark

    Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.

    ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple

    Vendue au metre

  • Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure

    plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard

    idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple 

    Vendu au mètre

     

  • copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)

    Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)

    ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple

    Vendu au metre

  • DURITE HUILE & ESSENCE NOIRE RENFORCEE DIAMETRE 5/16'' (8MM)

    Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm)

    idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple

    Vendue au mètre

    moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante.

    VENDUE AU METRE

  • Robinet bronze nickelé quart de tour 1/8" BSP (AJS Matchless)

    Robinet en bronze nickelé diamètre 1/8" BSP (GAS)

    Principalement montés sur AJS et Matchless.

    Très belle fabrication (CNC)

    Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

    Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

    Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... 

    N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.