PARTIE CYCLE
Filtres actifs
- 
						
 
PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''159,00 €Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60. dimension 4.00 x 18'' Profil vintage fabrication moderne. 
- 
						
 
Roulement de roue BSA/Triumph6,00 €roulement étanche roues de BSA Triumph monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7 Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 .... Norton Commando moyeu conique et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. roulement vendu à l'unité références origine : 37-0653, 06-5541 dimensions : ⌀ intérieur : 20mm ⌀ exérieur :47mm épaisseur : 14mm 
- 
						
 
Gripster pour jante 1.85 (WM2)6,00 €Gripster de jante 1.85 (WM2) essentiellement utilisé sur les pneus 350x19" 
- 
						
 
Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
- 
						
 
Roulement de roue 7/8" (60016)12,00 €Roulement de roue pour BSA groupes A et B Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé références origine: 65-5883 01-2542 diamètre intérieur : 22,20mm diamètre extérieur: 50,8mm épaisseur: 14,3mm 
- 
						
 
Chambre à air Michelin 18"22,00 €Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4 3,25x18 / 3,50x18 Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18'' OEM: 9004625 
- 
						
 
caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA8,00 €Caoutchouc de roue arrière BSA Pour les modèles à moyeu cannelé BSA A65 A50 entre 1964 et 1970 monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970 Triumph TR25W de 1968 à 1970 Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955 diamètre extérieur: 73,8mm diamètre intérieur: 58,5mm épaisseur 13mm références origine: 37-2313 W2313 67-6051 Fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
Bouchon réservoir d'essence diamètre 2 1/2" UK Made (72026)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" chromé Surface bombée Fabrication Anglaise qualité origine Vendu avec joint liège 
- 
						
 
Joint liège pour bouchon réservoir d'essence 2 1/2'' (72060)2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'essence diametre 2 1/2'' référence origine 82-4048 dimensions: diamètre intérieur : 44mm diamètre extérieur : 58mm épaisseur : 3mm 
- 
						
 
clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M3,00 €Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70) clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963 Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 diamètre extérieur: 56mm diamètre intérieur: 50mm référence origine: 65-2240 référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email. 
- 
						
 
rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés5,00 €rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés placé entre le moyeu et le roulement utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65 référence origine: 65-5884 37-2299 dimensions: diamètre extérieur: 51mm diamètre intérieur : 44,6mm épaisseur: 2,5mm fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
Bouchon plat réservoir d'essence diamètre 2 1/2" (72027)52,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" plat chromé Fabrication UK qualité origine Vendu avec joint liège référence origine: 82-3220 
- 
						
 
rondelle de roulement de roue BSA coté droit1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé) se monte sur de nombreux modèles de BSA par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44 utilisées aussi sur les Triumph TR25W diamètre extérieur: 50,6mm diamètre intérieur: 35,4mm épaisseur: 1mm références origine: 65-5887 37-2303 W2303 fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
demi axe de roue arrière BSA A et B après 195842,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent) référence origine: 42-6325 fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
Paire de grippes genoux BSA 1959 à 69 (26537)21,00 €Paire de grippes genoux BSA A7/A10 & A50/A65 1959 à 69 montés également sur BSA C15 et B40 Vendus par paire uniquement références origine: 40-8029 40-8030 
- 
						
 
Bouchon aluminium réservoir d'essence type Monza 2 1/2''64,00 €Bouchon en aluminium pour réservoir d'essence type Monza diametre 2 1/2" référence origine: 83-5201B Fabriqué en Angleterre 
- 
						
 
Paire de grippes genoux BSA pré 1959 (26542)24,00 €Paire de grippes genoux BSA groupes A, B, et C pour les modèles avant 1959 Compatible BSA C10/C11/C12/B31/B32/B33/B34/A7/A10 jusqu'à 1958 Vendus par paire 
- 
						
 
Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-743,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 Triumph T120/T150 Référence d'origine 37-1996 
- 
						
 
paire de badges de réservoir BSA trois fusils89,00 €badges de réservoir BSA trois fusils montés à l'origine sur les BSA C11/C12/M20/M21/B31/B33/A7/A10 de 1957 à 1962 très belles préfabrications de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 65-8220 dimensions : diamètre : 82mm entracte fixations : 66mm 
- 
						
 
Caoutchouc cadre/réservoir BSA & Triumph OIF 1971 à 82 (27906)7,00 €Caoutchouc de fixation de réservoir d’essence sur cadre avec réservoir d’huile Pour les BSA et Triumph dites à huile dans le cadre (1971-73) Par exemple les Triumph twin T120 T140 (1971-85) ou BSA A65 etc … Référence origine : 83-4932 
- 
						
 
Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé39,00 €Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté Réferences d'origine 65-5940 65-5941 65-5901 37-2327 
- 
						
 
Caoutchouc central de réservoir BSA7,00 €Caoutchouc central de réservoir pour BSA Avec logo BSA embouti Egalement pour carter de chaine secondaire Compatible avec BSA tous modèles avant 1971 références origine: 42-8010 40-8039 68-8169 Fabrication Anglaise 
- 
						
 
ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
- 
						
 
Caoutchouc central de réservoir fibre BSA (26173)4,00 €Caoutchouc central de réservoir en fibre (Polyester) pour BSA avec logo BSA Compatible avec BSA tous modèles à réservoir en fibre avant 1971 référence origine: 48-8107 
- 
						
 
Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 708,00 €Caoutchouc de poutre de cadre pour fixation de réservoir d'essence pour BSA A50 & A65 de 1963 à 1970 Caoutchouc qui se monte à l'arrière du réservoir référence origine: 68-8018 
- 
						
 
Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH moyen conique (à partir de 71') Compatible avec BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 Triumph T120 T140 T150 Réferences origine 37-3925 37-3926 
- 
						
 
Paire de grippes genoux BSA M20/M21 (50234)25,00 €Paire de grippes genoux BSA M20/M21 rigides et coulissantes Vendus par paire références origine: 65-8314 63-8315 65-8315 
- 
						
 
vis de grippe genoux BSA6,80 €Vis de grippe genoux BSA Montées sur de nombreux modèles de BSA références origine: 24-7178 02-0074 
- 
						
 
Bouchon + crépine réservoir d'huile BSA A65 A50 B4449,00 €bouchon et crépine de réservoir d'huile Pour toutes les BSA A50 A65 pièce qualité origine, fabrication Anglaise référence origine: 68-8328 
- 
						
 
caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140 Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971 Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093 pour les trous de 12,7mm et plus hauteur une fois monté 16,4mm 
- 
						
 
Robinet à tiroir bronze nickelé49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS) Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants 
- 
						
 
Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
- 
						
 
Robinet essence principal quart de tour24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir référence origine: 83-2800 
- 
						
 
Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne Filtre très fin soudé à l'etain fabriqué en Angleterre, qualité origine référence origine : 60-4511 
- 
						
 
roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C156,00 €roulement de roue de Norton avant et arrière monté sur toutes les Norton associé au roulement E27209 monté également sur les BSA C15 références origine: 90-0010 06-5542 diamètre intérieur: 17mm diamètre extérieur: 40mm largeur: 12mm 
- 
						
 
Robinet essence réserve quart de tour24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir référence origine: 83-2801 
- 
						
 
roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu14,80 €roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu références origine: 89-3022 1440-30 diamètre intérieur: 25,4mm diamètre extérieur: 57,15mm épaisseur: 15,88mm 
- 
						
 
caoutchouc de réservoir d'huile BSA A651,20 €caoutchouc de réservoir d'huile BSA A65 dimensions: diamètre intérieur: 9,6mm diamètre extérieur: 15,6mm hauteur: 10mm référence origine: 68-4560 Fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''189,00 €pneus Servis Classic Marqués E conformes aux normes Européennes avec motifs classiques avant ligné. pneu avant: 3,25 x 19'' pneu arrière 3,50 x 19'' 
- 
						
 
rondelle 9/16'' cadre, réservoir et prise compteur + utilisation universelle1,80 €rondelle sous le réservoir d'essence que les BSA B31 B33 A7 et A10 (1954-62) mais aussi sur les B32 et B334 de 1954 à 1955 rondelle de prise de compteur sur les Bantam et C10L rondelle de support de batterie sur les BSA A50 et A65 peut être utilisée pour de nombreux autres usages. diamètre intérieur: 15mm diamètre extérieur: 25,3mm épaisseur: 1,9mm Fabrication Anglaise 
- 
						
 
joint pour bouchon Monza 2.5''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72034 diamètre intérieur : 32,7mm diamètre extérieur : 63,7mm épaisseur: 2mm 
- 
						
 
joint pour bouchon Monza 2''3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5'' pour les bouchons référence 72033 diamètre intérieur : 24,3mm diamètre extérieur : 51,4mm épaisseur: 2mm 
- 
						
 
caoutchouc central de réservoir BSA (plus profond)6,20 €caoutchouc de réservoir central de BSA Monté sur de nombreux modèles notamment les BSA A65. Logo BSA inscrit sur le dessus références origine: 40-8107 68-8170 40-8039 83-3069 Fabrication Anglaise qualité origine Hauteur totale : 21,2mm diamètre de la partie enfoncée dans le réservoir: 36,4mm 
- 
						
 
caoutchouc de fixation réservoir BSA groupes A et B3,80 €caoutchouc de fixation de réservoir d'essence pour les BSA des groupes A et B par exemple BSA A7 A10 B31 B33 ... référence origine: 42-8052 
- 
						
 
Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 70 (29086)8,00 €Caoutchouc de fixation entre le cadre et le réservoir pour BSA A50 & A65 de 1962 à 1970 Caoutchouc monté à l’avant du réservoir Référence origine : 68-8017 
- 
						
 
caoutchouc de réservoir essence Triumph et BSA 500 et 650cc (1964-70)1,60 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les Triumph 500 et 650 et les BSA de 1964 à 1970 références origine: 82-0967 82-4109 dimensions diamètre intérieur: 8mm diamètre extérieur: 24,3mm épaisseur: 6mm 
- 
						
 
caoutchouc de fixation centrale de réservoir d'essence BSA groupes A et B et Triumph (1972-)3,00 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence montés sur les BSA groupes A et B (BSA A50 A65 B33 B50 ...) et les Triumph avec huile dans le cadre (après 1971) diamètre extérieur: 23,7mm diamètre intérieur 11,8mm hauteur 16mm références origine: 83-0260 42-8012 42-8017 
- 
						
 
caoutchouc de fixation réservoir Triumph 500cc et 650cc (1964-69) et trois cylindres2,80 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence pour Triumph 500 et 650cc entre 1964 et 1969 et trois cylindres. diamètre extérieur au plus large: 25mm diamètre épaulement supérieur: 16,2mm diamètre épaulement inférieur: 16,1mm diamètre intérieur 7,8mm hauteur 16mm références origine: 82-5336 
- 
						
 
Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix18,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981 BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ... Fabrication Taiwan de belle qualité Vendu avec joint caoutchouc références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325 
- 
						
 
Paire badges de réservoir BSA Goldstar 4" rouge (26257)68,00 €paire de badges de réservoir BSA Goldstar (1949-58) vendus par paire uniquement diamètre extérieur 101mm entraxe des vis environ 52,50mm voir produits associés ci-dessous pour la fixation. références origine: 65-8228 65-8193 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
      