PARTIE CYCLE

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joint torique bras oscillant Triumph/BSA

1,10 €

Joint torique bras oscillant Triumph/BSA 650

Joint torique de bras oscillant pour Triumph 650 (1966-1970) T150/T160 montés aussi sur les BSA A50 et A65 entre 1969 et 1970.

diamètre extérieur : 2'' (50mm)

diamètre intérieur : 1 + 1 1/16'' (43,5mm)

références origine : 82-8090, F8090

épaisseur : 1/8'' (3,5mm)

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cable de magnéto BSA, Norton, AJS, Matchless, Ariel

19,40 €

cable de magnéto

monté sur:

- BSA de 1946 à 1962

- Norton de 1948 à 1955

- AJS & Matchless Monocylindres de 1949 à 1951

- AJS & Matchless bicylindres de 1950 à 1952

- Ariel monocylindres et bicylindres de 1946 à 1959

Longueur : 39''

références origine : 65-8714, A2/256

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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando

14,40 €

Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS)

TriumphT140 & Norton Commando MK3

OFF-ON

Avec filtre

référence origine : 60-7266

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bouchon de bras oscillant velocette

6,80 €

bouchon qui se trouve au niveau de l'axe de bras oscillant sur les Velocette

référence origine: F302

fabriqué en Angleterre origine Velocette

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Câble d'accélérateur poignée/dédoubleur Triumph T120 guidon USA

29,00 €

cable c'accélérateur Triumph T120 guidon haut

Cable qui va de la poignée d'accélérateur (simple tirage) au dédoubleur de câble.

se monte sur les Triumph T120 à partir de 1968 avec carburateur Amal 900 concentrique et montées avec un guidon haut

Cable avec gaine teflon qualité supérieure

Compatible avec les autres modèles de motos Anglaises montées avec un carburateur Amal série 900 (926,930...) et un guidon haut

longueur 28 3/16'' ou 716mm

Pour les câbles situés entre le dédoubleur et les carburateurs voir référence T01-4-106 ci dessous

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bague de bras oscillant Velocette

16,80 €

bague bronze bras oscillant Velocette

dimensions:

hauteur 31,86mm

diamètre extérieur : 35,9mm

diamètre intérieur : 32,04mm

référence origine : FA3/5

fabriquée en Angleterre, pièce origine Velocette

vendue à l'unité

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Robinet bronze nickelé quart de tour

49,00 €

Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

Très belle fabrication (CNC)

Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants

Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises....

N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.

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Axe de bras oscillant Velocette

44,00 €

axe de bras oscillant Velocette (toutes les oscillantes)

qualité origine fabriqué en Angleterre, pièce origine Velocette

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Robinet essence principal quart de tour UK Made ( 83-2801)

30,00 €

Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise

diametre 1/4'' BSP (GAS)

Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc

Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne

Filtre très fin soudé à l'etain

référence origine : 83-2801

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bobbin de bras oscillant Triumph/BSA

18,60 €

"Bobbin" bras oscillant

pour BSA A65, A50 (1969-1970)

Triumph TR6, T120 (1966-1970)

Triumph T150/T160 (1969-1974)

référence origine : 82-6821

se monte avec les bagues bronze 82-6042

Qualité supérieure, genuine parts fabriquées en Angleterre

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Reducteur 3/8'' x 1/4''

6,80 €

Reducteur 3/8'' x 1/4'' BSP (GAS)

pour adapter un robinet diametre 1/4'' BSP (GAS) sur montage en 3/8'' BSP (GAS)

indispensable sur BSA C10/C11/B31/B33/A7/A10/A50/A65 (selon année)

vendu à l'unité avec joint (reducteur/reservoir)

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Feutre de bras oscillant Velocette

1,80 €

Feutre de bras oscillant de Velocette

Se trouve dans les coupelles référence F300S

Pour tous les modèles de Velocette oscillantes.

référence origine: F301

fabrication Anglaise qualité origine

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Té essence pour durite 1/4'' (6.35mm) (73057)

12,00 €

Té en acier zingué (blanc) permettant de départager les durites d'essence.

pour durite 1/4'' (6.35mm)

vendu à l'unité

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câble compte-tours magnetic 2'6'' (0,76m) compteurs Veglia

26,00 €

Câble de compte-tours magnetic pour compteur Veglia (les dernières T140) longueur 2'6 (0,76m)

Se monte également avec le compte-tours racing Smiths référence 9011

fabrication Anglaise qualité supérieure.

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coupelle pour feutre bras oscillant Velocette

9,80 €

coupelle pour feutre de bras oscillant

Velocette tous modèles oscillants

référence origine: F300

feutre qui correspond : F301

fabrication anglaise qualité origine

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Robinet essence reserve quart de tour UK Made ( 83-2800 )

30,00 €

Robinet essence reserve quart de tour fabrication anglaise

diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc

Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne

Filtre très fin soudé à l'etain

référence origine : 83-2800

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axe de bras oscillant Norton Commando

49,00 €

Axe de bras oscillant standard Norton commando - Long

Compatible avec tous les modèles de Commando de 1968 à 1974.

diamètre: 22,221mm

Longueur: 176,80mm

références origine: 06.0453 060453 06-0453

Fabrication Anglaise qualité origine

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Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969

69,00 €

Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA/Triumph à partie de 1969

Câble de frein avant avec contacteur de stop pour BSA A50 et A65 de 1969 à 1970 (guidon européen)

Pour les Triumph 100S/S/T100T/T100R/T100C (à partir de 1969), TR6/T120/T150 Trident (à partir de 1969)

Uniquement pour les motos avec guidon bas (européen)

Câble Doherty fabrication Anglaise de très bonne qualité

références origine : 60-2076

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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )

36,00 €

Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc

Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne

Filtre très fin soudé à l'etain

fabriqué en Angleterre, qualité origine

référence origine : 60-4511

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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )

36,00 €

Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF

diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc

Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne

Filtre très fin soudé à l'etain

fabriqué en Angleterre, qualité origine

référence origine : 60-4511

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cable de starter Triumph T120 premier prix

14,40 €

cable de starter Triumph T120 (1968-73)

Correspond aux Triumph Bonneville T120R,V, TT de 1968 à 1973

longueur totale environ 18'' (46cm)

références origine : 60-0684

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cable de lève soupape BSA

18,00 €

Cable de lève-soupape pour BSA boite séparée monocylindre

Les modèles culbutés de 1948 à 1961 c'est à dire M33, B22, B33, B34 ...

longueur 23''

référence origine 65-8795

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cable de starter BSA & Norton

15,40 €

cable de starter pour:

- BSA A50/A65

- Norton 88SS, 99SS, 650SS (1961-1967) Atlas, P11

commando Fastback, Roadster, SS à partir de 1968

Longueur de gaine : 482mm (19'')

références origine: 68-8672 02-5008 025008 03-1614 03.1614 60923

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Robinet essence reserve T140 & Commando Mk3

14,40 €

Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS)

Triumph T140 & Norton Commando MK3

OFF-RES avec filtre

référence origine: 60-7267 60.7267 607267

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Robinet à tiroir bronze nickelé

49,00 €

Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)

Très belle fabrication (CNC)

Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement

Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants

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TCM004 - Cable compte-tours magnetic 2'5" (0,74m)

39,00 €

Cable de compte-tours magnetic longueur 2'5" (0,74m)

Compatibles avec les modèles suivants:

Norton Commando tous les modèles et aux Norton P11 à partir de 1969

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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )

2,50 €

Joint cuivre & caoutchouc

pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)

étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage

Vendu à l'unité

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Raccord droit pour robinet 1/4''

6,80 €

Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS)

Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)

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SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)

29,00 €

Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)

Compatibles avec les modèles suivants:

Matchless G5 et MOD 8 1960-62

BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971

BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968

Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968

Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R

Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance

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Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)

20,00 €

Filtre a essence en verre et chromé démontable

type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté

longeur approximative: 76mm

Vendu avec un filtre interne de rechange

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joint cuivre/caoutchouc 3/8'' (pour réducteur robinet d'essence)

3,00 €

joint cuivre/caoutchouc pour réducteur robinet d'essence 3/8''

diamètre intérieur environ 17mm

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SCC001 - Cable compteur chronometric 2'10.5" (0,88m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 2'10,5" (0,88m)

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SCC002 - Cable compteur chronometric 3'4.5" (1,03m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 3'4,5" (1,03m)

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Robinet essence réserve quart de tour

24,00 €

Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise

diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir

référence origine: 83-2801

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SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m)

Compatibles avec les modèles suivants:

BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57

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Robinet essence principal quart de tour

24,00 €

Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise

diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique

réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir

référence origine: 83-2800

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SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)

Compatible avec les modèles suivants:

BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63

Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62

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SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)

29,00 €

Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m)

Compatibles avec les modèles suivants:

Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954

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SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)

29,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m)

Compatibles avec les modèles suivants:

BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963

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Durite huile & essence renforcée Nylon 1/4'' (6.35mm)

4,00 €

Durite renforcée au nylon transparente

pour huile ou essence diamètre 1/4'' (6.35mm)

idéale pour durites d'alimentation essence par exemple

Vendue au mètre

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SCC007 - Cable compteur chronometric 4'2" (1,27m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m)

Compatibles avec les modèles suivants:

BSA M20 1958-62, M21 1958-60

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SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m)

Compatible avec les modèles suivants:

AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954,

Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955

Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62

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Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)

5,00 €

Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)

ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple

Vendue au metre

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SCC009 - Cable compteur chronometric 4'8" (1,42m)

22,00 €

Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m)

Compatible avec les modèles suivants:

BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55