PARTIE CYCLE
Filtres actifs
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI
119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA
compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce)
Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI)
Tubes chromés dur
Réf d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips)
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Cable de lève soupape BSA boite séparée monocylindre
18,00 €câble de lève soupape pour BSA boite séparée mono cylindres.
Pour BSA culbutées de 1948 à 1961
longueur de la gaine: 24''
longueur de câble: 28''
diamètre de la poire de levier : 1/4'' (6,35mm)
référence origine: 65-8795
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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando
14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS)
TriumphT140 & Norton Commando MK3
OFF-ON
Avec filtre
référence origine : 60-7266
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kit conversion roulements de direction BSA tous modeles pré1971
89,00 €Kit de conversion roulements étanches de direction pour BSA
compatible avec tous les modèles avant 1971
Remplace les cuvettes et billes d'origine sans aucune modification
Vendu en jeu de 2 (supérieur & inférieur)
Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65/M20/M21...
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Paire de caches poussière Norton Commando
10,00 €Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74
Diametre au repos: 30mm x 55mm
Référence d'origine : 06-1118
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )
36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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joint fibre vidange fourche
0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA
Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises
références origine: 97-0430 H430
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70
10,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70
Compatible avec:
- TR25W 1969 à 70
- 5TA & T100 1964 à 74
- T120 & TR6 1964 à 70
- T150 1969 à 70
- BSA B25 1969 à 70
- BSA A50 & A65 1968 à 70
- BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099
Vendus par paire uniquement
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Robinet essence réserve quart de tour
24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise
diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique
réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir
référence origine: 83-2801
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 28TPI
149,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph T100/T120/T150
Pour modèles avec plongeur en plusieurs parties (avec clips)
Montage standard pour les modèles a frein double cames
avec filetage 28TPI (28 filets au pouce)
Compatibles avec:
BSA A75 Rocket3 de 1969-71 (28TPI)
Triumph 5TA & T100 de 1968 à 74 (28TPI)
Triumph T120 & TR6 de 1968 à 70 (28TPI)
T150 Trident de 1969 à 70 (28TPI)
Tubes chromés dur
Référence d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
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Robinet essence reserve T140 & Commando Mk3
14,40 €Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS)
Triumph T140 & Norton Commando MK3
OFF-RES avec filtre
référence origine: 60-7267 60.7267 607267
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Paire ressorts de fourche progressifs Triumph T100/T120 pré1971
58,00 €Paire de ressorts de fourche spéciaux progressifs pour Triumph
T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100)
Compatible également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70
(frein avant double cames)
Vendus par paire
référence origine: 97-1891
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Joint spi de fourche Triumph avant 1968
4,00 €Joint spi de fourche pour Triumph pré 1968
Compatible avec:
- T20 & T20S CUB
- 3TA/5TA/T90/T100 avant 1968
- T120 & TR6 avant 1968
- conversion spi sur Triumph boite séparée
Utilisé aussi comme spi de sortie de boite de vitesse sur les Triumph T20 Cub
référence d'origine 97-1168
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
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Paire de tubes de fourche Norton Dominator, Atlas... 1955 à 68
139,00 €Paire de tubes de fourche chromé dur pour Norton pré Commando
Compatible avec Norton Dominator, 650SS, Atlas... de 1955 à 68
Références d'origine 06-7714 06.7714 067714
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
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caoutchouc de réservoir d'huile BSA A65
1,20 €caoutchouc de réservoir d'huile BSA A65
dimensions:
diamètre intérieur: 9,6mm
diamètre extérieur: 15,6mm
hauteur: 10mm
référence origine: 68-4560
Fabrication Anglaise qualité origine
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caoutchouc de guidon pour nacelle Triumph boite séparée
3,40 €caoutchouc de Nacelle Triumph boite séparée
Se monte sur la nacelle à l'emplacement du passage du guidon
comme monté par exemple sur Triumph 3TA 5TA 6T etc
référence origine: 97-0669
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rondelle 9/16'' cadre, réservoir et prise compteur + utilisation universelle
1,80 €rondelle sous le réservoir d'essence que les BSA B31 B33 A7 et A10 (1954-62)
mais aussi sur les B32 et B334 de 1954 à 1955
rondelle de prise de compteur sur les Bantam et C10L
rondelle de support de batterie sur les BSA A50 et A65
peut être utilisée pour de nombreux autres usages.
diamètre intérieur: 15mm
diamètre extérieur: 25,3mm
épaisseur: 1,9mm
Fabrication Anglaise
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Joint spi de fourche BSA boite séparée
5,80 €Joint spi de fourche pour BSA tous modèles à boite séparée
Compatible avec BSA B31 B32 B33 B34
M20 M21
A7 A10
Référence origine 29-5313
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
dimensions approximatives:
diamètre extérieur: 46,6mm
diamètre intérieur: 31,25mm
épaisseur: 9,3mm
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joint pour bouchon Monza 2.5''
3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''
pour les bouchons référence 72034
diamètre intérieur : 32,7mm
diamètre extérieur : 63,7mm
épaisseur: 2mm
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joint pour bouchon Monza 2''
3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''
pour les bouchons référence 72033
diamètre intérieur : 24,3mm
diamètre extérieur : 51,4mm
épaisseur: 2mm
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câble de frein avant BSA B et M (1949-55)
34,00 €câble de frein avant simple came (guidon européen) BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 M33 (1949-55)
Monté avec les freins 8''
Longueur totale : 104cm
Longueur de la gaine: 86,4cm
référence origine: 67-8610
Câble qualité origine fabrication Anglaise
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TCC001 - Cable compte-tours chronometric 2'4" (0,71m)
26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 2'4" (0,71m)
Compatible avec les modèles suivants:
Royal Enfield Bullet (350cc) 1956-61, Bullet (500cc) 1955-61, Meteor Minor 1960-61, Constelation (700cc) à partir de 1958
Triumph T20 1960-63, Tr5 & T100 (pre unit) 1954-58, T100SC & T100SR à partir de 1966, TR6 & TR6S 1960-62
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caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette
3,80 €Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972
Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T
Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas
référence origine : 60-2630
dimensions:
diamètre intérieur 12,7mm
diamètre extérieur au plus large: 27,5mm
diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm
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bille de clapet de réservoir d'huile Velocette
0,80 €bille de clapet Velocette
Bille qui se trouve dans le clapet de réservoir d'huile référence MAS14
En acier comme à l'origine
référence origine : W15/2
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TCC002 - Cable compte-tours chronometric 2'8" (0,81m)
29,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 2'8" (0,81m)
Compatible avec les modèles suivants:
Norton Dominator 88SS à partir de 1963, Dominator 650SS à partir de 1963
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Paire de pontets axe de roue Alu taillés masse Triumph frein à disque
49,00 €paire de pontets d'axe de roue avant, bas de fourreaux de fourche en aluminium taillé masse pour Triumph
Montés sur les Triumph T140/TR7/T160 après 1973 avec frein avant à disqueréférences origine : 97-4456, 97-4457
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vis de trappe de rotor et badges de réservoir Triumph
0,90 €Vis de trappe de rotor sur le carter primaire des Triumph
Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph également mais attention à la longueur il est possible qu'il faille la raccourcir un peu.
référence origine: 82-4129
Longueur sous tête: 11,7mm
filetage: 2BA
tête fraisée.
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +
10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971
Compatible avec :
-BSA B25SS de 1971 à 72
- BSA B50 de 1971 à 73
- BSA A50 & A65 de 1971 à 72
- BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
- Triumph TR25SS de 1971 à 72
- Triumph TR5T de 1973 à 74
- Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
- Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
- Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm
Réf d'origine : 97-4002
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TCC003 - Cable compte-tours chronometric 3'0" (0,91m)
26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 3'00" (0,91m)
Compatible avec les modèles suivants:
Velocette Viper 1956-62, Venom 1956-64
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vis de badges de réservoir Triumph
1,20 €vis de badges de réservoir Triumph
Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph T100 T120 T140 T150.
référence origine: 82-7888
Longueur sous tête: 8mm
filetage: 2BA
tête fraisée.
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TCC004 - Cable compte-tours chronometric 3'2" (0,97m)
26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 3'2" (0,97m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA B32 Gold Star 1954-57, B34 Gold Star 1959-62, A10 Rocket 1954-58, A10 Super Rocket à partir de 1959
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joint fibre de filtre de réservoir d'huile BSA groupes A, B, C
1,00 €joint fibre filtre à huile réservoir d'huile BSA
Monté sur les BSA des groupes A et B ainsi que sur les C10 C11 C12
Peut avoir également d'autres utilités.
référence origine : 42-8343
dimensions:
diamètre extérieur 32mm
diamètre intérieur 26,9mm
épaisseur 1,6mm
fabrication Anglaise qualité origine
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paire de ressorts de fourche Velocette
39,00 €Paire de ressorts de fourche Velocette
Pour tous modèles à fourche télescopique.
référence origine: F252
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câble de frein avant BSA A50 A65 1969-70 avec contacteur de stop et guidon UK
79,00 €câble de frein avant avec contacteur de BSA pour BSA A50 A65 entre 1969 et 1970
convient aux BSA A50 A50R A65 Lightning, A65 Thunderbolt avec guidon standard.
C^ble de fabrication Anglaise qualité origine
Longueur de gaine: 32'' (808mm)
Longueur totale: 40'' (1016m)
référence origine: 60-2077
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clips de fourche bagues inférieures Velocette
3,40 €clips de maintien des bagues inférieures de frousse Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE191
fabrication Anglaise Velocette origine
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Kit fixation réservoir Triumph 350cc 500cc 650cc (1957-66)
39,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite séparée entre 1957 et 1959 et 350cc 500cc (1965-66)
pour les 650 boite séparée (T120, 6T, ...) entre 1957 et 1959
et les 350cc et 500cc entre 1965 et 1966
contient:
vis 82-1808 F1808
coupelle S25-27
caoutchouc 82-0967 F967
caoutchouc 82-1813 F1813
caoutchouc 82-3815 F3815
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bague bronze de fourche inférieure Velocette
26,00 €bague bronze inférieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE216
fabrication Anglaise Velocette origine
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caoutchouc central de réservoir BSA (plus profond)
6,20 €caoutchouc de réservoir central de BSA
Monté sur de nombreux modèles notamment les BSA A65.
Logo BSA inscrit sur le dessus
références origine: 40-8107 68-8170 40-8039 83-3069
Fabrication Anglaise qualité origine
Hauteur totale : 21,2mm
diamètre de la partie enfoncée dans le réservoir: 36,4mm
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cable d'embrayage BSA A50 A65 1970-73
14,00 €câble d'embrayage BSA A50 A65 1970-73
BSA A50 Royal Star 1970
Pour tous les modèles ayant le tendeur sur le carter de distribution et non derrière.
BSA A65 1970-73
longueur hors tout: 136cm
longueur de gaine: 119cm
référence origine: 60-2456
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bague bronze de fourche supérieure Velocette
26,00 €bague bronze supérieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine F256/2
fabrication Anglaise Velocette origine
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Collier en caoutchouc type origine
2,20 €collier en caoutchouc élastique et résistant pour attacher cables, faisceaux, etc au cadre ( par exemple)
Look origine et très bonne qualité
Fabrication Anglaise ( gravé Made In England )
Vendu à l'unité
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caoutchouc de fixation réservoir BSA groupes A et B
3,80 €caoutchouc de fixation de réservoir d'essence pour les BSA des groupes A et B
par exemple BSA A7 A10 B31 B33 ...
référence origine: 42-8052
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entretoise de roue avant et arrière Velocette
3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles
référence origine: KS51/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
dimensions:
diamètre intérieur: 17,2mm
diamètre extérieur: 28,5mm
épaisseur: 4,13mm
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 70 (29086)
8,00 €Caoutchouc de fixation entre le cadre et le réservoir pour BSA A50 & A65 de 1962 à 1970
Caoutchouc monté à l’avant du réservoir
Référence origine : 68-8017
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câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-
14,40 €câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-
Monté sur :
Triumph T120 Bonneville (1964-68)
Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73)
T140V 1973-
références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500
Longueur de la gaine: 580mm
Longueur hors tout: 675mm
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butée de direction Velocette Thruxton ou Venom clubman
26,00 €Butée de direction fixée sous le té de fourche inférieur pour éviter que le guidon ne vienne heurter le réservoir.
Fabriquées à l'origine pour les Velocette Thruxton ou Venom Clubman avec carénage et guidon bracelets.
Peut être montée sur tous les modèles de Velocette oscillantes.
Fabrication Anglaise origine Velocette
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SCM005 - Cable compteur magnetic 3'4.5" (1,03m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 3'4,5" (1,03m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 6T (unit)1964, TR6 (unit) 1964-65, T120 (unit) 1964-65
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caoutchouc de réservoir essence Triumph et BSA 500 et 650cc (1964-70)
1,60 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence
montés sur les Triumph 500 et 650 et les BSA de 1964 à 1970
références origine: 82-0967 82-4109
dimensions
diamètre intérieur: 8mm
diamètre extérieur: 24,3mm
épaisseur: 6mm
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bouchon de tube de fourche inox Velocette
26,00 €Bouchon de tubes de fourche en inox pour Velocette tous modèles oscillantes exceptés les Velocette Thruxton
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: F253
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caoutchouc de fixation centrale de réservoir d'essence BSA groupes A et B et Triumph (1972-)
3,00 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence
montés sur les BSA groupes A et B (BSA A50 A65 B33 B50 ...)
et les Triumph avec huile dans le cadre (après 1971)
diamètre extérieur: 23,7mm
diamètre intérieur 11,8mm
hauteur 16mm
références origine: 83-0260 42-8012 42-8017
