PARTIE CYCLE
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Dédoubleur Amal pour cable de gaz (88003)
8,00 €Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2
Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs.
Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur.
composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur.
Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685
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bague de retenue de fourche Triumph en aluminium
12,00 €bague de retenue de fourche en aluminium
Pour Triumph T100 et T120 entre 1965 et 1974
Vendue à l'unité
référence origine : 97-1896
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Paire de soufflets de fourche renforcés BSA avant 1968 (27313)
40,00 €Paire de soufflets de fourche BSA renforcés pour les modèles avant 1968
Compatible avec:
BSA B31/B32 de 1946 à 59
BSA B33/B33 de 1947 à 63-
BSA M20/M21 de 1946 à 63
BSA A7/A10 de 1947 à 66
BSA A50/A65 de 1962 à 66
référence origine: 42-5320
Dimensions approximatives au repos:
longueur environ : 200mm
diametre intérieur: 55mm & 58mm
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Paire de tubes de fourche Norton Commando 750 & 850
139,00 €Paire de tubes de fourche pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 1975
Tubes chromés dur
Réf d'origine 06-3423
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
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câble de frein avant BSA A50 et A65 (guidon européen) 1964-67 qualité origine
59,00 €Câble de frein avant pour frein simple came BSA A50 et A65 de 1964 à 1967
Longueur totale : 1m
Longueur de la gaine: 80cm
références origine : 68-8660
fabrication Anglaise qualité origine Doherty
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI
119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA
compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce)
Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI)
Tubes chromés dur
Réf d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips)
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Cable de lève soupape BSA boite séparée monocylindre
18,00 €câble de lève soupape pour BSA boite séparée mono cylindres.
Pour BSA culbutées de 1948 à 1961
longueur de la gaine: 24''
longueur de câble: 28''
diamètre de la poire de levier : 1/4'' (6,35mm)
référence origine: 65-8795
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kit conversion roulements de direction BSA tous modeles pré1971
89,00 €Kit de conversion roulements étanches de direction pour BSA
compatible avec tous les modèles avant 1971
Remplace les cuvettes et billes d'origine sans aucune modification
Vendu en jeu de 2 (supérieur & inférieur)
Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65/M20/M21...
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Paire de caches poussière Norton Commando
10,00 €Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74
Diametre au repos: 30mm x 55mm
Référence d'origine : 06-1118
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joint fibre vidange fourche
0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA
Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises
références origine: 97-0430 H430
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70
10,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70
Compatible avec:
- TR25W 1969 à 70
- 5TA & T100 1964 à 74
- T120 & TR6 1964 à 70
- T150 1969 à 70
- BSA B25 1969 à 70
- BSA A50 & A65 1968 à 70
- BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099
Vendus par paire uniquement
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 28TPI
149,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph T100/T120/T150
Pour modèles avec plongeur en plusieurs parties (avec clips)
Montage standard pour les modèles a frein double cames
avec filetage 28TPI (28 filets au pouce)
Compatibles avec:
BSA A75 Rocket3 de 1969-71 (28TPI)
Triumph 5TA & T100 de 1968 à 74 (28TPI)
Triumph T120 & TR6 de 1968 à 70 (28TPI)
T150 Trident de 1969 à 70 (28TPI)
Tubes chromés dur
Référence d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
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Paire ressorts de fourche progressifs Triumph T100/T120 pré1971
58,00 €Paire de ressorts de fourche spéciaux progressifs pour Triumph
T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100)
Compatible également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70
(frein avant double cames)
Vendus par paire
référence origine: 97-1891
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Joint spi de fourche Triumph avant 1968
4,00 €Joint spi de fourche pour Triumph pré 1968
Compatible avec:
- T20 & T20S CUB
- 3TA/5TA/T90/T100 avant 1968
- T120 & TR6 avant 1968
- conversion spi sur Triumph boite séparée
Utilisé aussi comme spi de sortie de boite de vitesse sur les Triumph T20 Cub
référence d'origine 97-1168
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
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Paire de tubes de fourche Norton Dominator, Atlas... 1955 à 68
139,00 €Paire de tubes de fourche chromé dur pour Norton pré Commando
Compatible avec Norton Dominator, 650SS, Atlas... de 1955 à 68
Références d'origine 06-7714 06.7714 067714
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
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caoutchouc de guidon pour nacelle Triumph boite séparée
3,40 €caoutchouc de Nacelle Triumph boite séparée
Se monte sur la nacelle à l'emplacement du passage du guidon
comme monté par exemple sur Triumph 3TA 5TA 6T etc
référence origine: 97-0669
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Joint spi de fourche BSA boite séparée
5,80 €Joint spi de fourche pour BSA tous modèles à boite séparée
Compatible avec BSA B31 B32 B33 B34
M20 M21
A7 A10
Référence origine 29-5313
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
dimensions approximatives:
diamètre extérieur: 46,6mm
diamètre intérieur: 31,25mm
épaisseur: 9,3mm
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câble de frein avant BSA B et M (1949-55)
34,00 €câble de frein avant simple came (guidon européen) BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 M33 (1949-55)
Monté avec les freins 8''
Longueur totale : 104cm
Longueur de la gaine: 86,4cm
référence origine: 67-8610
Câble qualité origine fabrication Anglaise
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TCC001 - Cable compte-tours chronometric 2'4" (0,71m)
26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 2'4" (0,71m)
Compatible avec les modèles suivants:
Royal Enfield Bullet (350cc) 1956-61, Bullet (500cc) 1955-61, Meteor Minor 1960-61, Constelation (700cc) à partir de 1958
Triumph T20 1960-63, Tr5 & T100 (pre unit) 1954-58, T100SC & T100SR à partir de 1966, TR6 & TR6S 1960-62
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caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette
3,80 €Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972
Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T
Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas
référence origine : 60-2630
dimensions:
diamètre intérieur 12,7mm
diamètre extérieur au plus large: 27,5mm
diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm
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TCC002 - Cable compte-tours chronometric 2'8" (0,81m)
29,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 2'8" (0,81m)
Compatible avec les modèles suivants:
Norton Dominator 88SS à partir de 1963, Dominator 650SS à partir de 1963
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +
10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971
Compatible avec :
-BSA B25SS de 1971 à 72
- BSA B50 de 1971 à 73
- BSA A50 & A65 de 1971 à 72
- BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
- Triumph TR25SS de 1971 à 72
- Triumph TR5T de 1973 à 74
- Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
- Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
- Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm
Réf d'origine : 97-4002
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TCC003 - Cable compte-tours chronometric 3'0" (0,91m)
26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 3'00" (0,91m)
Compatible avec les modèles suivants:
Velocette Viper 1956-62, Venom 1956-64
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TCC004 - Cable compte-tours chronometric 3'2" (0,97m)
26,00 €Cable de compte/tours chronometric longueur 3'2" (0,97m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA B32 Gold Star 1954-57, B34 Gold Star 1959-62, A10 Rocket 1954-58, A10 Super Rocket à partir de 1959
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paire de ressorts de fourche Velocette
39,00 €Paire de ressorts de fourche Velocette
Pour tous modèles à fourche télescopique.
référence origine: F252
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câble de frein avant BSA A50 A65 1969-70 avec contacteur de stop et guidon UK
79,00 €câble de frein avant avec contacteur de BSA pour BSA A50 A65 entre 1969 et 1970
convient aux BSA A50 A50R A65 Lightning, A65 Thunderbolt avec guidon standard.
C^ble de fabrication Anglaise qualité origine
Longueur de gaine: 32'' (808mm)
Longueur totale: 40'' (1016m)
référence origine: 60-2077
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clips de fourche bagues inférieures Velocette
3,40 €clips de maintien des bagues inférieures de frousse Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE191
fabrication Anglaise Velocette origine
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bague bronze de fourche inférieure Velocette
29,00 €bague bronze inférieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine LE216
fabrication Anglaise Velocette origine
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cable d'embrayage BSA A50 A65 1970-73
14,00 €câble d'embrayage BSA A50 A65 1970-73
BSA A50 Royal Star 1970
Pour tous les modèles ayant le tendeur sur le carter de distribution et non derrière.
BSA A65 1970-73
longueur hors tout: 136cm
longueur de gaine: 119cm
référence origine: 60-2456
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bague bronze de fourche supérieure Velocette
26,00 €bague bronze supérieure de fourche Velocette
Pour toutes les fourches télescopiques de Velocette
référence origine F256/2
fabrication Anglaise Velocette origine
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entretoise de roue avant et arrière Velocette
3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles
référence origine: KS51/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
dimensions:
diamètre intérieur: 17,2mm
diamètre extérieur: 28,5mm
épaisseur: 4,13mm
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câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-
14,40 €câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-
Monté sur :
Triumph T120 Bonneville (1964-68)
Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73)
T140V 1973-
références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500
Longueur de la gaine: 580mm
Longueur hors tout: 675mm
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butée de direction Velocette Thruxton ou Venom clubman
26,00 €Butée de direction fixée sous le té de fourche inférieur pour éviter que le guidon ne vienne heurter le réservoir.
Fabriquées à l'origine pour les Velocette Thruxton ou Venom Clubman avec carénage et guidon bracelets.
Peut être montée sur tous les modèles de Velocette oscillantes.
Fabrication Anglaise origine Velocette
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SCM005 - Cable compteur magnetic 3'4.5" (1,03m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 3'4,5" (1,03m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 6T (unit)1964, TR6 (unit) 1964-65, T120 (unit) 1964-65
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bouchon de tube de fourche inox Velocette
26,00 €Bouchon de tubes de fourche en inox pour Velocette tous modèles oscillantes exceptés les Velocette Thruxton
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: F253
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bouchon de tube de fourche Triumph T140, TR7, T150, T160 modèles à disque
17,00 €bouchon de fourche intérieur pour les Triumph modèles à disque de 1973 à 1983.
emprunte BTR, filetage 20 filets au pouce 1 1/8''
références origine: 97-4387 H4387
Fabrication Anglaise qualité origine
Genuine part
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SCM004 câble compteur magnetic 3'4" (1,02m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 3'4" (1,02m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA A50 Royal Star & Star 1964-65, A65 1964-65
Royal Enfield Turbo Twin 1965-66
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SCM006 - Cable compteur magnetic 3'8" (1,12m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 3'8" (1,12m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 6T (unit) 1965
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vis de vidange fourreaux de fourche Triumph
0,20 €vis de vidange de fourche Triumph
filetage: 3/16'' 2BA
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 76-2514 97-3894
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SCM007 - Cable compteur magnetic 3'10.75" (1,19m)
22,00 €Cable compteur magnetic longueur 3'10,75" (1,19m)
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Paire de ressorts de fourche BSA avant 1968
32,00 €Paire de ressorts de fourche (solo) pour BSA tous modèles avant 1968
Compatible avec B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65...
Vendus par paire
référence origine: 89-5036
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SCM008 - Cable compteur magnetic 4'8" (1,42m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 4'8" (1,42m)
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vis auto-cassante pour Newman de blocage de direction
1,90 €vis avec tête auto-cassante.
Permet de fixer le Neiman de blocage de direction sur les BSA,Triumph et Norton à partir de 1967
référence origine: 21-0578
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Paire de tubes de fourche Triumph T140/T150/T160 à disque
119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120/T140/T150/T160 de 1973 à 83
(avec frein avant a disque)
Référence origine : 97-4380
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
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SCM010 - Cable compteur magnetic 4'10.5" (1,49m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 4'10,2" (1,49m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA D7 Bantam 1963-66, D10 Bantam 1966-68, D14 Bantam 1968-71, C15 Sports Star à partir de 1963, C15 Sports à partir de 1963, C15 SS80 à partir de 1964, B40 1963-65
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écrou de té de fourche supérieur Triumph 500 et 650 à partir de 1969 +T150
1,40 €écrou de té de fourche supérieur Triumph 650cc et 500cc 1969 et après
Monté sur les T120 TR6 1969-70 et T100 de 1969 à 1974
Utilisé aussi sur les T150 entre 1968 et 1970
hauteur: 9,2mm
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
référence origine: 21-0685 S685
vis correspondante: 21-0684
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SCM013 - Cable compteur magnetic 5'5" (1,65)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'5" (1,65m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16 Spectre & G3 Mercury 1965-66, 18 Statesman &G80 Major 1965-66, 31 Swift & G12 Majestic 1965-66, 31CSR Hurricane & G12 Monarch 1965-67, 33CS & G15 & G15CS 1965-67
BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971
Norton Modele 50 MK11 1964-66, ES2 MK11 1965-66
Triumph 6T Unit à partir de 1966, TR6SC & TR6SR (unit), TR6C & TR6R 1966-70, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73
Velocette Viper, MSS, Venom & Endurance 1964-67
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SCM014 - Cable compteur magnetic 5'6" (1,68m)
29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'6" (1,68m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA Victor Enduro à partir de 1968, A50 Royal Star & Wasp à partir de 1966, A65 Thunderbolt & Lightning 1966-71, A65 Spitfire 1966-69, A65 Firebird 1969-71
Triumph TR6C & TR6R 1971-72, T120 1971-73
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SCM015 - Cable compteur magnetic 5'7.5" (1,71m)
29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'75"(1,71m)
Compatibles avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16 & G3 à partir de 1964, 16C & G3C 1964-65, 18 & G80 à partir d e1964, 18CS & G80CS 1964-67, 31Twin & G12 twin, 31CSR & G12CSR, 33CS & G15 & G15CS partir de 1964,
Norton Dominator 88SS 1965-66, Dominator 650SS 1965-67
