PARTIE CYCLE
Filtres actifs
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caoutchouc de réservoir /selle / caches latéraux Triumph BSA Norton
3,00 €caoutchouc de réservoir Monté sur les Triumph T140
Se monte également sous les selles de BSA et Triumph après 1971
Monté aussi sur les caches latéraux entre le cadre et les caches sur les BSA A50 A65 par exemple
références origine: 82-9093 83-1461 40-8046 F9093
pour les trous de 12,7mm et plus
hauteur une fois monté 16,4mm
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paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B44
30,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés
Pour BSA A65 A50 (1968-69)
C25 B25 (1967-70)
B44 Victor, Shooting Star (1968-70)
Triumph T250 TR25
références origine: FG271 97-2513
fabrication Anglaise qualité origine
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Robinet à tiroir bronze nickelé
49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/4" BSP (GAS)
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Joints internes en téflon résistant à tous les nouveaux carburants
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bille 1/4'' (6,35mm)
0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
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bague de retenue de fourche Triumph en aluminium
19,00 €bague de retenue de fourche en aluminium anodisé noir
Pour Triumph T100 et T120 entre 1965 et 1974
Vendue à l'unité
référence origine : 97-1896
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Robinet essence principal + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4511 )
36,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Robinet essence principal quart de tour
24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise
diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique
réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir
référence origine: 83-2800
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI
119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA
compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce)
Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI)
Tubes chromés dur
Réf d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips)
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Robinet essence principal Triumph T140 & Norton Commando
14,40 €Robinet principal essence 1/4'' BSP (GAS)
TriumphT140 & Norton Commando MK3
OFF-ON
Avec filtre
référence origine : 60-7266
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joint fibre vidange fourche
0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA
Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises
références origine: 97-0430 H430
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Robinet essence réserve + plaquette quart de tour UK Made ( 60-4512 )
36,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication anglaise avec plaquette indication ON/OFF
diametre 1/4'' BSP (GAS) Debit plus elevé et sans joint d'etancheité interne en caoutchouc
Reste souple pas de risque de gonflement du caoutchouc interne
Filtre très fin soudé à l'etain
fabriqué en Angleterre, qualité origine
référence origine : 60-4511
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70
10,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70
Compatible avec:
- TR25W 1969 à 70
- 5TA & T100 1964 à 74
- T120 & TR6 1964 à 70
- T150 1969 à 70
- BSA B25 1969 à 70
- BSA A50 & A65 1968 à 70
- BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099
Vendus par paire uniquement
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Robinet essence réserve quart de tour
24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise
diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique
réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir
référence origine: 83-2801
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 28TPI
149,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph T100/T120/T150
Pour modèles avec plongeur en plusieurs parties (avec clips)
Montage standard pour les modèles a frein double cames
avec filetage 28TPI (28 filets au pouce)
Compatibles avec:
BSA A75 Rocket3 de 1969-71 (28TPI)
Triumph 5TA & T100 de 1968 à 74 (28TPI)
Triumph T120 & TR6 de 1968 à 70 (28TPI)
T150 Trident de 1969 à 70 (28TPI)
Tubes chromés dur
Référence d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
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Paire ressorts de fourche progressifs Triumph T100/T120 pré1971
58,00 €Paire de ressorts de fourche spéciaux progressifs pour Triumph
T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100)
Compatible également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70
(frein avant double cames)
Vendus par paire
référence origine: 97-1891
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Robinet essence reserve T140 & Commando Mk3
14,40 €Robinet reserve essence 1/4'' BSP (GAS)
Triumph T140 & Norton Commando MK3
OFF-RES avec filtre
référence origine: 60-7267 60.7267 607267
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Joint spi de fourche Triumph avant 1968
4,00 €Joint spi de fourche pour Triumph pré 1968
Compatible avec:
- T20 & T20S CUB
- 3TA/5TA/T90/T100 avant 1968
- T120 & TR6 avant 1968
- conversion spi sur Triumph boite séparée
Utilisé aussi comme spi de sortie de boite de vitesse sur les Triumph T20 Cub
référence d'origine 97-1168
VENDU A L'UNITE (2 PAR MOTO)
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caoutchouc de guidon pour nacelle Triumph boite séparée
3,40 €caoutchouc de Nacelle Triumph boite séparée
Se monte sur la nacelle à l'emplacement du passage du guidon
comme monté par exemple sur Triumph 3TA 5TA 6T etc
référence origine: 97-0669
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joint pour bouchon Monza 2.5''
3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''
pour les bouchons référence 72034
diamètre intérieur : 32,7mm
diamètre extérieur : 63,7mm
épaisseur: 2mm
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joint pour bouchon Monza 2''
3,90 €Joint en nitrile pour bouchon type Monza taille 2.5''
pour les bouchons référence 72033
diamètre intérieur : 24,3mm
diamètre extérieur : 51,4mm
épaisseur: 2mm
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caoutchouc de patte de phare BSA et Triumph (1971-72) + carénage Velocette
3,80 €Caoutchouc de patte de phare pour de nombreux modèles de BSA et Triumph entre 1971 et 1972
Monté par exemple sur BSA A65 B25 T120 T150 TR25W TR5T
Monté également sur les carénages de Velocette Thruxton (voir photo) fonctionne en haut et en bas
référence origine : 60-2630
dimensions:
diamètre intérieur 12,7mm
diamètre extérieur au plus large: 27,5mm
diamètre extérieur au plus fin: 18,3mm
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Paire de pontets axe de roue Alu taillés masse Triumph frein à disque
49,00 €paire de pontets d'axe de roue avant, bas de fourreaux de fourche en aluminium taillé masse pour Triumph
Montés sur les Triumph T140/TR7/T160 après 1973 avec frein avant à disqueréférences origine : 97-4456, 97-4457
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vis de trappe de rotor et badges de réservoir Triumph
0,90 €Vis de trappe de rotor sur le carter primaire des Triumph
Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph également mais attention à la longueur il est possible qu'il faille la raccourcir un peu.
référence origine: 82-4129
Longueur sous tête: 11,7mm
filetage: 2BA
tête fraisée.
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Paire de caches poussière BSA/Triumph 1971 et +
10,00 €Paire de caches possière de fourche pour BSA & Triumph à partir de 1971
Compatible avec :
-BSA B25SS de 1971 à 72
- BSA B50 de 1971 à 73
- BSA A50 & A65 de 1971 à 72
- BSA A75 Rocket3 de 1971 à 73
- Triumph TR25SS de 1971 à 72
- Triumph TR5T de 1973 à 74
- Triumph T120 & TR6 de 1971 à 73
- Triumph T140 & TR7 de 1973 à 83
- Triumph T150 & T160 de 1971 à 75Diametre intérieur au repos: 30mm x 50mm
Réf d'origine : 97-4002
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vis de badges de réservoir Triumph
1,20 €vis de badges de réservoir Triumph
Peut être utilisée aussi pour fixer les badges de réservoir sur les Triumph T100 T120 T140 T150.
référence origine: 82-7888
Longueur sous tête: 8mm
filetage: 2BA
tête fraisée.
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joint fibre de filtre de réservoir d'huile BSA groupes A, B, C
1,00 €joint fibre filtre à huile réservoir d'huile BSA
Monté sur les BSA des groupes A et B ainsi que sur les C10 C11 C12
Peut avoir également d'autres utilités.
référence origine : 42-8343
dimensions:
diamètre extérieur 32mm
diamètre intérieur 26,9mm
épaisseur 1,6mm
fabrication Anglaise qualité origine
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Kit fixation réservoir Triumph 350cc 500cc 650cc (1957-66)
39,00 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite séparée entre 1957 et 1959 et 350cc 500cc (1965-66)
pour les 650 boite séparée (T120, 6T, ...) entre 1957 et 1959
et les 350cc et 500cc entre 1965 et 1966
contient:
vis 82-1808 F1808
coupelle S25-27
caoutchouc 82-0967 F967
caoutchouc 82-1813 F1813
caoutchouc 82-3815 F3815
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caoutchouc de réservoir essence Triumph et BSA 500 et 650cc (1964-70)
1,60 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence
montés sur les Triumph 500 et 650 et les BSA de 1964 à 1970
références origine: 82-0967 82-4109
dimensions
diamètre intérieur: 8mm
diamètre extérieur: 24,3mm
épaisseur: 6mm
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bouchon de tube de fourche Triumph T140, TR7, T150, T160 modèles à disque
17,00 €bouchon de fourche intérieur pour les Triumph modèles à disque de 1973 à 1983.
emprunte BTR, filetage 20 filets au pouce 1 1/8''
références origine: 97-4387 H4387
Fabrication Anglaise qualité origine
Genuine part
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caoutchouc de fixation centrale de réservoir d'essence BSA groupes A et B et Triumph (1972-)
3,00 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence
montés sur les BSA groupes A et B (BSA A50 A65 B33 B50 ...)
et les Triumph avec huile dans le cadre (après 1971)
diamètre extérieur: 23,7mm
diamètre intérieur 11,8mm
hauteur 16mm
références origine: 83-0260 42-8012 42-8017
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vis de vidange fourreaux de fourche Triumph
0,20 €vis de vidange de fourche Triumph
filetage: 3/16'' 2BA
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 76-2514 97-3894
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caoutchouc de fixation réservoir Triumph 500cc et 650cc (1964-69) et trois cylindres
2,80 €caoutchouc de fixation réservoir d'essence pour Triumph 500 et 650cc entre 1964 et 1969 et trois cylindres.
diamètre extérieur au plus large: 25mm
diamètre épaulement supérieur: 16,2mm
diamètre épaulement inférieur: 16,1mm
diamètre intérieur 7,8mm
hauteur 16mm
références origine: 82-5336
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Kit fixation réservoir Triumph Pre-Unit de 1950 à 59
27,40 €Kit de fixation réservoir complet pour Triumph boite-séparée de 1950 à 1959
Pour les 500 et 650 boite séparée
Comprend :
2 x vis de fixation avant (longue) 82-1808
2 x vis de fixation arrière (courte) 82-0966
2 x silent bloc avant 82-0967 82-4109
4 x coupelles 82-3814
2 x silent blocs 82-3815 82-5229 82-1408 68-8334 82-4107
2 x silent blocs 82-1813 82-5228
Fabrication Anglaise qualité origine
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vis auto-cassante pour Newman de blocage de direction
1,90 €vis avec tête auto-cassante.
Permet de fixer le Neiman de blocage de direction sur les BSA,Triumph et Norton à partir de 1967
référence origine: 21-0578
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Bouchon reservoir d'essence diametre 2 1/2'' 1er prix
18,00 €Bouchon de réservoir d'essence diamètre 2 1/2" - chromé bombé
Monté sur les Triumph 500, 650, 750 de 1951 à 1981
BSA 750 A75 trois cylindre et beaucoup d'autres modèles
Velocette, AJS, Matchless Royal Enfield ...
Fabrication Taiwan de belle qualité
Vendu avec joint caoutchouc
références origine: 83-3875 29-7898 15941 01-3325
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Paire de tubes de fourche Triumph T140/T150/T160 à disque
119,00 €Paire de tubes de fourche chromés dur pour Triumph T120/T140/T150/T160 de 1973 à 83
(avec frein avant a disque)
Référence origine : 97-4380
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
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écrou de té de fourche supérieur Triumph 500 et 650 à partir de 1969 +T150
1,40 €écrou de té de fourche supérieur Triumph 650cc et 500cc 1969 et après
Monté sur les T120 TR6 1969-70 et T100 de 1969 à 1974
Utilisé aussi sur les T150 entre 1968 et 1970
hauteur: 9,2mm
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
référence origine: 21-0685 S685
vis correspondante: 21-0684
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Raccord droit pour robinet 1/4''
6,80 €Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS)
Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm)
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Paire ressorts de fourche Triumph T100/T120 pré1971 BSA A50 A65
36,00 €Paire de ressorts de fourche standard pour Triumph T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100)
Compatibles également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70 (frein avant double cames)
Vendus par paire
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Joint cuivre & caoutchouc robinet essence ( O678A )
2,50 €Joint cuivre & caoutchouc
pour tout robinets essence diametre 1/4'' BSP (GAS)
étanchéité par la portée robinet/reservoir et par le filetage
Vendu à l'unité
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kit visserie inox fixation grille porte paquet Triumph (lot de 4)
18,00 €kit de 4 vis inox pour fixation de la grille porte paquet sur réservoir
Qualité origine
référence origine: 82-2936
longueur environ 30mm
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vis de pontet de guidon Triumph à partir de 1968
2,30 €montée sur les pontets de guidon des Triumph 500 650 et 750cc à partir de 1968
vis à tête bombée
filetage UNF
référence origine 21-0589 S589
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Joint liège pour bouchon réservoir d'huile 2'' (72061)
2,40 €Joint en liège pour bouchon de réservoir d'huile diametre 2''
diamètre extérieur- 1+7/8" (47mm)
diamètre intérieur - 1+5/16 (33mm)référence d'origine : 82-4047
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Entretoise pour vis de guidon Triumph
1,30 €entretoise qui permet de monter les pontets de guidon sur les Triumph 500 650 et 750
montée avec les pontets type "eyebolt" 97-1523
vis de serrage correspondant : 21-0589
référence origine: 82-1335
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Bouchon réservoir d'huile diametre 2'' percé (72029)
39,00 €Bouchon chromé de réservoir huile diamètre 2" percé Avec mise à l'air, pour réservoir d'huile sans reniflard
Fabrication UK qualité origine
Vendu avec joint liège
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Roulement direction Triumph OIF 71 et +
11,00 €Roulement de direction conique
pour BSA & Triumph avec huile dans le cadre (OIF) à partir de 1971
Vendu à l'unité (2 par moto)
références origine: 97-4031
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Paire ressorts de fourche progressifs Triumph 71 et +
68,00 €Paire de ressorts de fourche progressif pour Triumph T120 et T140 de 1971 à 83
Made in England
Vendus par paire uniquement
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Kit Bagues De Fourche Triumph/BSA De 1964 À 1970 T100 T120 TR6 T90 etc. BSA A65 B24 B44 (1969-70)
49,00 €Kit remplacement de bagues de fourche pour Triumph/BSA
Compatible avec BSA A65, ROCKET 3, B25, B44 (1969-70)
Triumph T100 T120 TR6 T90 etc. (1964-1970)
Dimensions bague inférieure
Diamètre extérieur: 1+1/2" (38mm)
Diamètre intérieur: 1+1/4" (31.5mm)
Hauteur: 7/8" (22.4mm)
Dimensions bague supérieure
Diamètre extérieur : épaulement 1+5/8" (40.8mm) bague 1+1/2" (38mm)
Diamètre intérieur: 1+5/16" (33mm)
Hauteur: 1" (25.4mm)
Dimensions joint spi
Diamètre extérieur: 1+7/8" (47.7mm)
Diamètre intérieur: 1+5/16" (33.5mm)
Hauteur: 7/16" (11mm)
Références origine: 97-0443, H443, 97-0441, H441, 97-1500, H1500
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clip de plongeurs de fourche pour Triumph T100 T120 et BSA A50 A65
2,20 €clip de plongeurs de fourche pour Triumph T100 T120 et BSA A50 A65 ... Freins double cames
Fabrication Anglaise qualité origine
diamètre intérieur environ 20mm
diamètre extérieur environ 24mm
références origine: 97-2127
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Paire de grippes genoux Triumph 3TA/5TA/T100 (50235)
32,00 €Paire de grippe-genoux pour Triumph 3TA 5TA T100 boite séparée.
avec logo Triumph
références origine: 82-2551 82-2552 82-1928 82-1929
