PARTIE CYCLE
Filtres actifs
-
collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"
25,00 €collerette d'échappement
Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse)
filetée 26 filet CEI
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-0216 70-4501
-
garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D
119,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en D (voir deuxième illustration)
largeur: 150mm
longueur: 810mm
développé: 1270mm
-
demi axe de roue arrière BSA A et B après 1958
42,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B
(partie de l'axe qui s'abime le plus souvent)
référence origine: 42-6325
fabrication Anglaise qualité origine
-
Kit réparation (joints) pour étrier Triumph
19,00 €Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph
Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982
Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76)
Fonctionne à l'avant ou à l'arrière
Fabrication Anglaise
références origine: 99-7006 99-2767 99-2766
-
silencieux d'échappements style rétro Triumph/BSA OIF (après 1971)
159,00 €Silencieux d'échappements pour Triumph et BSA oil in frame (huile dans le cadre) à partir de 1971
Donne un look 60's aux modèles après 1971.
vendu avec un réducteur 1/16" pour les échappements 1 3/8"
convient aux BSA A65 Triumph T120 T140 ...
-
vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine
4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée
Très jolie fabrication.
peut être utilisée de façon universelle
longueur sous tête: 12,2mm
-
collier de silencieux d'échappement 1 7/8'' (47,62mm)
13,80 €collier de silencieux d'échappement
pour échappements de diamètre 45mm
références origine: 70-3767 E3767
fabrication qualité origine
vendu complet
-
Paire de machoires de frein arrière Norton
40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour
Références d'origine 06-0828 06-3417
-
Collier de silencieux complet Norton/Triumph 38mm
12,00 €collier de silencieux complet Triumph TR7/T140 et Norton Commando
peut être monté sur plusieurs modèles diam 38mm
pièce d'origine made in UKVENDU A L'UNITE
référence d'origine : 70-5874
-
ressort de mâchoires de frein
5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.
incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...
Se monte également sur BSA
vendu à l'unité
pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 37-0135, 42-5841
-
durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando
39,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Norton Commando
fabriquée en Angleterre
références origine : 06-7243 06.7243 067243
longueur environ 244mm (entre les deux 6 pans)
-
collier d'échappement complet 1' 1/2" 38mm
10,00 €collier de silencieux complet Triumph BSA Norton premier prix
peut être monté sur de nombreux modèles diam 38mm
Premier prixVENDU A L'UNITE
référence d'origine : 70-5874
-
Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton
109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
-
Plaquette de mâchoire de frein Velocette
4,80 €plaquette de mâchoire de frein Velocette
Pour les freins 7" et 7"1/2
vendue à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS16/2
-
Jeu de plaquettes de frein 99-2769 origine
29,00 €Jeu de plaquettes de frein origine pour Triumph UK Made
compatibles avec tous les modèles à frein à disque
avant ou arrière
Vendues par paire
référence origine: 99-2769
-
caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973
3,20 €caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973
fabrication anglaise qualité origine
référence origine: 99-9923
-
ressort de contacteur de stop Triumph
4,80 €ressort de contacteur de stop Triumph
monté sur les Triumph 500 et 650cc
fabrication anglaise qualité origine
références origine: 315738 82-3158
-
Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)
199,00 €Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)
Disque en acier inoxydable monté sur les Triumph 750 bicylindres et trois cylindres
Monté sur neuf fixations permet un freinage sans vibrations et plus doux.
Le schéma de perçage et les fentes de refroidissement sont prévus pour que le disque soit monté à gauche et à droite?
références origine: 37-4276 W4275 37-7175 W7175 37-4136 W4136
-
écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes
9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette
Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant.
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine : W65/2
-
Piston d'étrier frein inox Norton
24,00 €Piston d'étrier de frein avant ou arrière pour Norton frein à disque
En inox
Fabrication Anglaise
Vendu a l'unité
référence origine: 06-1896
-
entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes
16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette
montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière.
référence origine KS52/4
-
goujon de couronne arrière Velocette
6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS12/4
-
entretoise de roue avant et arrière Velocette
3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles
référence origine: KS51/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
dimensions:
diamètre intérieur: 17,2mm
diamètre extérieur: 28,5mm
épaisseur: 4,13mm
-
caoutchouc de roue arrière Velocette
7,60 €caoutchouc de roue arrière Velocette
Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière.
Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière.
Besoin de 3 par moto.
référence origine: KS75/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
-
caoutchouc amortisseur de couple roue Norton Commando MK2 et MK2A
2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles épais.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2074 06.2074 062074
-
caoutchouc amortisseur de couple roue "small" Norton Commando MK2 et MK2A
2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles fin.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2075 06.2074 062075
-
roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière
18,60 €roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
références origine: 06-7688 NM17721 A2-436
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 16mm
-
roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C15
6,00 €roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
monté également sur les BSA C15
références origine: 90-0010 06-5542
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 12mm
-
roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu
14,80 €roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu
références origine: 89-3022 1440-30
diamètre intérieur: 25,4mm
diamètre extérieur: 57,15mm
épaisseur: 15,88mm
-
entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)
15,00 €entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm)
Origine Velocette fabrication Anglaise
référence origine: KS52/4
-
paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''
189,00 €pneus Servis Classic
Marqués E conformes aux normes Européennes
avec motifs classiques avant ligné.
pneu avant: 3,25 x 19''
pneu arrière 3,50 x 19''
