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Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA M20 1958-62, M21 1958-60
Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954,
Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955
Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62
Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55
plaquette de mâchoire de frein Velocette
Pour les freins 7" et 7"1/2
vendue à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS16/2
Cable de compteur chronometric longueur 4'9" (1,45m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Norton 40 International 1955-56, Dominator 88 1954-55
Royal Enfield Clipper Airflow 1959-66, Crusader Airflow 1958-62, Crusader Sports Airflow 1959-63
Jeu de plaquettes de frein origine pour Triumph UK Made
compatibles avec tous les modèles à frein à disque
avant ou arrière
Vendues par paire
référence origine: 99-2769
Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963
caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973
fabrication anglaise qualité origine
référence origine: 99-9923
Cable de compteur chronometric longueur 5'3" (1,60m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS et Matchless MOD 8 et G5 1960-62
Velocette MAC et Viper 1955-54, MSS et Venom 1955-64, Endurance 1964-67
ressort de contacteur de stop Triumph
monté sur les Triumph 500 et 650cc
fabrication anglaise qualité origine
références origine: 315738 82-3158
Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)
Disque en acier inoxydable monté sur les Triumph 750 bicylindres et trois cylindres
Monté sur neuf fixations permet un freinage sans vibrations et plus doux.
Le schéma de perçage et les fentes de refroidissement sont prévus pour que le disque soit monté à gauche et à droite?
références origine: 37-4276 W4275 37-7175 W7175 37-4136 W4136
Cable de compteur magnetic longueur 2'7" (0,79m)
Piston d'étrier de frein avant ou arrière pour Norton frein à disque
En inox
Fabrication Anglaise
Vendu a l'unité
référence origine: 06-1896
Cable de compteur magnetic longueur 2'9" (0,84m)
écrou d'axe de roue arrière pour Velocette
Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant.
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine : W65/2
Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
Compatibles avec les Triumph après 1979 montées avec des instruments Veglia.
référence origine: 60-7306
Caoutchouc pour câble d'embrayage et câble de magnéto
fabrication Anglaise
Se monte sur de nombreux modèles de motos Anglaises ont les Triumph 650 et 750
références origine: 57-1646 68-3254
entretoise inox de roue arrière Velocette
montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière.
référence origine KS52/4
Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS12/4
Cable de compteur magnetic longueur 6" (1,83m)
Compatible avec les modèles suivants:
Triumph T160 Trident 1974-76
entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles
référence origine: KS51/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
dimensions:
diamètre intérieur: 17,2mm
diamètre extérieur: 28,5mm
épaisseur: 4,13mm
caoutchouc de roue arrière Velocette
Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière.
Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière.
Besoin de 3 par moto.
référence origine: KS75/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2
Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs.
Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur.
composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur.
Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685
câble de lève soupape pour BSA boite séparée mono cylindres.
Pour BSA culbutées de 1948 à 1961
longueur de la gaine: 24''
longueur de câble: 28''
diamètre de la poire de levier : 1/4'' (6,35mm)
référence origine: 65-8795
Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles épais.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2074 06.2074 062074
Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974
modèles fin.
Besoin de 3 par moto
référence origine: 06-2075 06.2074 062075
roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
références origine: 06-7688 NM17721 A2-436
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 16mm
roulement de roue de Norton
avant et arrière
monté sur toutes les Norton
associé au roulement E27209
monté également sur les BSA C15
références origine: 90-0010 06-5542
diamètre intérieur: 17mm
diamètre extérieur: 40mm
largeur: 12mm
roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu
références origine: 89-3022 1440-30
diamètre intérieur: 25,4mm
diamètre extérieur: 57,15mm
épaisseur: 15,88mm
entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm)
Origine Velocette fabrication Anglaise
référence origine: KS52/4
pneus Servis Classic
Marqués E conformes aux normes Européennes
avec motifs classiques avant ligné.
pneu avant: 3,25 x 19''
pneu arrière 3,50 x 19''
câble de frein avant simple came (guidon européen) BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 M33 (1949-55)
Monté avec les freins 8''
Longueur totale : 104cm
Longueur de la gaine: 86,4cm
référence origine: 67-8610
Câble qualité origine fabrication Anglaise
Cable de compte/tours chronometric longueur 2'4" (0,71m)
Compatible avec les modèles suivants:
Royal Enfield Bullet (350cc) 1956-61, Bullet (500cc) 1955-61, Meteor Minor 1960-61, Constelation (700cc) à partir de 1958
Triumph T20 1960-63, Tr5 & T100 (pre unit) 1954-58, T100SC & T100SR à partir de 1966, TR6 & TR6S 1960-62
Cable de compte/tours chronometric longueur 2'8" (0,81m)
Compatible avec les modèles suivants:
Norton Dominator 88SS à partir de 1963, Dominator 650SS à partir de 1963
Cable de compte/tours chronometric longueur 3'00" (0,91m)
Compatible avec les modèles suivants:
Velocette Viper 1956-62, Venom 1956-64
Cable de compte/tours chronometric longueur 3'2" (0,97m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA B32 Gold Star 1954-57, B34 Gold Star 1959-62, A10 Rocket 1954-58, A10 Super Rocket à partir de 1959
câble de frein avant avec contacteur de BSA pour BSA A50 A65 entre 1969 et 1970
convient aux BSA A50 A50R A65 Lightning, A65 Thunderbolt avec guidon standard.
C^ble de fabrication Anglaise qualité origine
Longueur de gaine: 32'' (808mm)
Longueur totale: 40'' (1016m)
référence origine: 60-2077
câble d'embrayage BSA A50 A65 1970-73
BSA A50 Royal Star 1970
Pour tous les modèles ayant le tendeur sur le carter de distribution et non derrière.
BSA A65 1970-73
longueur hors tout: 136cm
longueur de gaine: 119cm
référence origine: 60-2456
câble de gaz poignée/dédoubleur Triumph T120 1964-73, T100 Daytona 1967 , T140 1973-
Monté sur :
Triumph T120 Bonneville (1964-68)
Triumph T120R Bonneville T120V (1968-73)
T140V 1973-
références origine: 60-0823 60-0683 60-1818 60-0500
Longueur de la gaine: 580mm
Longueur hors tout: 675mm
Cable de compteur magnetic longueur 3'4,5" (1,03m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 6T (unit)1964, TR6 (unit) 1964-65, T120 (unit) 1964-65
Cable de compteur magnetic longueur 3'4" (1,02m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA A50 Royal Star & Star 1964-65, A65 1964-65
Royal Enfield Turbo Twin 1965-66
Cable de compteur magnetic longueur 3'8" (1,12m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 6T (unit) 1965
Cable compteur magnetic longueur 3'10,75" (1,19m)
Cable de compteur magnetic longueur 4'8" (1,42m)
Cable de compteur magnetic longueur 4'10,2" (1,49m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA D7 Bantam 1963-66, D10 Bantam 1966-68, D14 Bantam 1968-71, C15 Sports Star à partir de 1963, C15 Sports à partir de 1963, C15 SS80 à partir de 1964, B40 1963-65
Cable de compteur magnetic longueur 5'5" (1,65m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16 Spectre & G3 Mercury 1965-66, 18 Statesman &G80 Major 1965-66, 31 Swift & G12 Majestic 1965-66, 31CSR Hurricane & G12 Monarch 1965-67, 33CS & G15 & G15CS 1965-67
BSA A75 Rocket 3 à partir de 1971
Norton Modele 50 MK11 1964-66, ES2 MK11 1965-66
Triumph 6T Unit à partir de 1966, TR6SC & TR6SR (unit), TR6C & TR6R 1966-70, T120 1966-70, T150 Trident 1971-73
Velocette Viper, MSS, Venom & Endurance 1964-67
Cable de compteur magnetic longueur 5'6" (1,68m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA Victor Enduro à partir de 1968, A50 Royal Star & Wasp à partir de 1966, A65 Thunderbolt & Lightning 1966-71, A65 Spitfire 1966-69, A65 Firebird 1969-71
Triumph TR6C & TR6R 1971-72, T120 1971-73