PARTIE CYCLE
Filtres actifs
-
Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton
109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.
Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.
ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.
Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983
comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière
Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement
références origine: 99-7027 99-9918
Fabrication Anglaise qualité origine
-
kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)
14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980
comprend :
2 x vis pivot 14-0147
2 x entretoise 83-7460
2 x écrou 14-1305
1 x ressort 83-3797
Fabrication Anglaise qualité origine
-
garde-boue universel acier largeur 5'' pour roue 18'' et 19'' profil C
78,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en C (voir deuxième illustration)
largeur: 120mm
longueur: 800mm
développé: 1250mm
-
kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 1968
8,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968
contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières.
Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968
diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm
diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm
diamètre des inserts 10mm
hauteur 18mm
références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835
-
SCM012 - Cable compteur magnetic 5'3" (1,60m)
29,00 €Cable de compteur magnétique longueur 5/3'' (1,60m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Matchless G5 et MOD 8 1960-62
BSA B25 Starfire 1967-70, B25SS Gold Star à partir de 1971, B25T Victo trail à partir de 1971
BSA B44 Victor Roadster et BSA B44 Shooting Star à partir de 1968
Triumph TR25W trophy, TR25T, TR25SS, Tiger 90 à partir de 1968
Triumph `T100T Daytona, T100C, T100S, T100R
Velocette MAC, Viper, MSS, Venom et endurance
-
demi axe de roue arrière BSA A et B après 1958
42,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B
(partie de l'axe qui s'abime le plus souvent)
référence origine: 42-6325
fabrication Anglaise qualité origine
-
garde-boue universel acier largeur 6'' pour roue 18'' et 19'' profil D
119,00 €garde-boue universel en acier brut.
profil en D (voir deuxième illustration)
largeur: 150mm
longueur: 810mm
développé: 1270mm
-
SCC001 - Cable compteur chronometric 2'10.5" (0,88m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 2'10,5" (0,88m)
-
ressort de béquille latérale Norton 750 et 850 Commando (1971-76)
11,00 €Ressort de béquille latérale pour Norton 750 et 850 Commando entre 1971 et 1976
Fabrication Anglaise
référence origine: 06-2592
-
vis de garde-boue 1/4'' chromée type origine
4,60 €vis de garde-bous chromée type origine avec tête bombée
Très jolie fabrication.
peut être utilisée de façon universelle
longueur sous tête: 12,2mm
-
SCC002 - Cable compteur chronometric 3'4.5" (1,03m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'4,5" (1,03m)
-
Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré1971
7,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971
Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40
Triumph T100/T120/TR6/T150/T160
Réference origine: 82-8382
-
Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7
43,60 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph
modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70)
Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75
Triumph T120/T150
Référence d'origine 37-1996
-
SCC003 - Cable compteur chronometric 3'5" (1,04m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'5" (1,04m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA C11G & C12 (4 vitesses) 1954-58, B32 trails & scrambles 1954-57, B32 1961, B34 trails & scrambles 1954-56, B34 1958-60, A7 coulissante 1954-55, A50 à partir de 1963, A10 coulissante 1954-57
-
axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc à partir de 1967
8,60 €axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc deux et trois cylindres à partir de 1967
monté sur les Triumph T100, T120 et TR6 à partir de 1967 et toutes les T140, TR7, T150, T160, TSS et TSX
longueur: 41,5mm
diamètre: 11mm
section filetée 7/16'' (10,5mm)
filetage 3/8'' UNF 24 filets
références origine: 82-7021 F7021 14-1303 14-0703
-
SCC004 - Cable compteur chronometric 3'8" (1,12m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'8" (1,12m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1958-59, B33 oscillante 1958-60, A50 1962, A10 1958-59, A10 Super Rocket (avec capotage) 1959-61, A10 Road Rocket (avec capotage) 1962-63, A10 Golden Flash 1962-63, A65 1962-63
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1955-58, T110 1954-61, 6T & TR6 (pre unit) 1955-62, T120 (pre unit) 1959-62
-
écrou frein réduit 3/8'' UNF
2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF
Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple
références origine: 14-1303 06-3024 14-1203
filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce)
-
SCC005 - Cable compteur chronometric 3'9" (1,14m)
29,00 €Cable décompter chronometric longueur 3'9" (1,14m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph 5T & T100 (pre unit) 1954, TR5 (pre unit) 1955-58, 6T ( pre unit) 1954
-
CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) SANS LOGO
3,20 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant sans logo
Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur
fabrication anglaise
référence origine: 57-2331
-
Paire de machoires de frein arrière BSA moyeu cannelé
39,00 €Paire de machoires de frein arrière pour BSA tous modèles à moyeu cannelé
Egalement compatible avec moyeu avant BSA 7'' à moyeu déporté
Réferences d'origine 65-5940 65-5941 65-5901 37-2327
-
SCC006 - Cable compteur chronometric 3'10.75 (1,19m)
29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 3'10,75" (1,19m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA B31 oscillante 1954-57, B32 oscillante 1954-57, B32 à partir de 1962, B33 oscillante 1954-57, B34 1954-55, B34 1957, B34 1960-62, A7 oscillante 1954-57, A7 Shooting Star 1954-57, A7 1958-62, A10 oscillante 1954-57, A10 Super Rocket (sans capotage) 1959-61, A10 Spitfire Scrambler à partir de 1961, A10 Road Rocket (sans capotage) 1962-63, A10 Rocket Goldstar à partir de 1963
-
ressort de béquille latérale Early T100/T120
7,80 €Ressort de béquille latérale pour les premières générations de T100 et T120
Référence origine: F2610 ou 82-2610
Longueur (crochet a crochet): 142mm
Diametre: 12,7mm
-
Paire de machoires de frein arrière Norton
40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour
Références d'origine 06-0828 06-3417
-
SCC007 - Cable compteur chronometric 4'2" (1,27m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'2" (1,27m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA M20 1958-62, M21 1958-60
-
vis de bequille latérale Triumph 1968 et +
6,20 €Axe / vis de bequille latérale Triumph tous modèles de 1968 à 1988
Compatible avec les T100, TR5, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160...
Reference origine: 82-7021 / F7021
Ecrou correspondant 14-1303
-
Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...
38,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150
(moyeu boulonné ou moyeu canelé)
Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came
Référence d'origine: 37-1406 37-1407
-
SCC008 - Cable compteur chronometric 4'6" (1,37m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4,6" (1,37m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS & Matchless 16MC et G3LC 1954-56, 18 et G80 1954,
Norton 40 International 1954, 16H, 18 et 500T à partir de 1954, ES2 1954-55, Dominator mod 7 1954-55, BIG 4 à partir de 1954, 19S et 19R à partir de 1955
Royal Enfield Clipper 1954-57, Bullet 1954-64, Clipper 1956-61, Bullet 1954-58, J2 1954-55, Meteor et Meteor Sport 1957-62, Co,stellation 1958-63, Meteor et Super Meteor 1954-62
-
SCC009 - Cable compteur chronometric 4'8" (1,42m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55
-
ressort de mâchoires de frein
5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.
incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...
Se monte également sur BSA
vendu à l'unité
pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre
références origine : 37-0135, 42-5841
-
SCC010 - Cable compteur chronometric 4'9" (1,45m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'9" (1,45m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Norton 40 International 1955-56, Dominator 88 1954-55
Royal Enfield Clipper Airflow 1959-66, Crusader Airflow 1958-62, Crusader Sports Airflow 1959-63
-
SCC011 - Cable compteur chronometric 4'10" (1,47m)
22,00 €Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963
-
SCC012 - Cable compteur chronometric 5'3" (1,60m)
29,00 €Cable de compteur chronometric longueur 5'3" (1,60m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS et Matchless MOD 8 et G5 1960-62
Velocette MAC et Viper 1955-54, MSS et Venom 1955-64, Endurance 1964-67
-
-
Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique
32,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH
moyen conique (à partir de 71')
Compatible avec
BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75
Triumph T120 T140 T150
Réferences origine 37-3925 37-3926
-
SCM002 - Cable compteur magnetic 2'7" (0,79m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 2'7" (0,79m)
-
SCM003 - Cable compteur magnetic 2'9" (0,84m)
22,00 €Cable de compteur magnetic longueur 2'9" (0,84m)
-
écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes
9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette
Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant.
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine : W65/2
-
Cable compteur Veglia 5'11" (1,80m) Triumph après 1979
27,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
Compatibles avec les Triumph après 1979 montées avec des instruments Veglia.
référence origine: 60-7306
-
Caoutchouc pour cable d'embrayage et magneto
3,40 €Caoutchouc pour câble d'embrayage et câble de magnéto
fabrication Anglaise
Se monte sur de nombreux modèles de motos Anglaises ont les Triumph 650 et 750
références origine: 57-1646 68-3254
-
entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes
16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette
montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière.
référence origine KS52/4
-
SCM018 - Cable compteur magnetic 5'11" (1,80m)
29,00 €Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
-
goujon de couronne arrière Velocette
6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles.
fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS12/4
-
SCM019 - Cable compteur magnetic 6" (1,83m)
49,00 €Cable de compteur magnetic longueur 6" (1,83m)
Compatible avec les modèles suivants:
Triumph T160 Trident 1974-76
-
entretoise de roue avant et arrière Velocette
3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles
référence origine: KS51/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
dimensions:
diamètre intérieur: 17,2mm
diamètre extérieur: 28,5mm
épaisseur: 4,13mm
-
Embout connecteur pour cable de compte tours (82225)
12,00 €embout connecteur seul (type Spade)
pour cable de compte tours
vendu avec rondelle fendue de maintien
Compatible avec tous les cables de compte tours
référence origine: SPS11 99-0173
-
caoutchouc de roue arrière Velocette
7,60 €caoutchouc de roue arrière Velocette
Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière.
Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière.
Besoin de 3 par moto.
référence origine: KS75/2
Fabrication Anglaise origine Velocette
-
Dédoubleur Amal pour cable de gaz (88003)
8,00 €Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2
Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs.
Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur.
composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur.
Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685
-
Plaquette de mâchoire de frein Velocette
4,80 €plaquette de mâchoire de frein Velocette
Pour les freins 7" et 7"1/2
vendue à l'unité
Fabrication Anglaise origine Velocette
référence origine: KS16/2
-
Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph
29,00 €Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed
Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983.
T140 TR7 T150 T160 ...
se monte à l'avant et à l'arrière
Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité.
références origine: 99-2765 AP3275-428
Fabrication Anglaise qualité supérieure.
Vendu a l'unité
