Filtres actifs
Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)
ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple
Vendue au metre
Cable de compteur chronometric longueur 4'8" (1,42m)
Compatible avec les modèles suivants:
BSA D1 et D3 Bantam rigid et coulissante 1949-57, D5 et D7 Bantam 1959-62, C10L 1954-55, C15 1959-65, B31 1954-55, B40 1961-62, M33 et M20 1954-57, M33 Rigid et coulissante 1954-55
Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm)
idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendue au metre
Cable de compteur chronometric longueur 4'9" (1,45m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Norton 40 International 1955-56, Dominator 88 1954-55
Royal Enfield Clipper Airflow 1959-66, Crusader Airflow 1958-62, Crusader Sports Airflow 1959-63
Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)
ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple
Vendu au metre
Cable de compteur chronometric longueur 4'10" (1,47m)
Compatibles avec les modèles suivants:
Triumph T20 Tiger Cub 1957-62, T21 et 3TA 1957-63, Tiger 90 1963, 5TA 1959-63, T100A 1920-62, T100SS et T100SC 1963
Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)
Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark
Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.
ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple
Vendue au metre
Cable de compteur chronometric longueur 5'3" (1,60m)
Compatible avec les modèles suivants:
AJS et Matchless MOD 8 et G5 1960-62
Velocette MAC et Viper 1955-54, MSS et Venom 1955-64, Endurance 1964-67
Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph)
pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Vendu complet par paire uniquement
références origine: 60-2072 60-2074
Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure
plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard
idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendu au mètre
Ensemble poignée de gaz & caoutchoucs de poignée longs type origine pour Triumph
tous modèles à boite séparée (Pre-Unit)
Pour guidon de 1" reduit 15/16'' (origine Triumph Pre-Unit)
Vendue complète avec les deux caoutchoucs
références origine: H697 97-0697
Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm)
ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple
Vendu au metre
Cable de compteur magnetic longueur 2'7" (0,79m)
Poignée de gaz chromée
Poignée en métal et non en plastique
pour guidon de 22mm (7/8'')
Qualité intermédiaire
Cable de compteur magnetic longueur 2'9" (0,84m)
Manette de starter ou d'avance pour montage du coté droit sans boule pour guidon de 1''
réplique des Doherty type 100
Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm)
idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au mètre
moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante.
VENDUE AU METRE
Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
Compatibles avec les Triumph après 1979 montées avec des instruments Veglia.
référence origine: 60-7306
pontés de guidon Inox pour BSA tous modèles avant 1971
VENDUS PAR PAIRE
Se monte en lieu et place des pontés d'origine.
Compatibles avec:
BSA A7 A10 A50 A65 avant 1971
BSA B31 B32 B33 B34 B40 B44 B50
M20 M 21
C10 C11 C12 C15 B25
BSA Bantam
Triumph TR25W T250 de 1966 à 1970
références origine: 97-2655 65-5333
vis correspondantes : 27306S
Caoutchouc pour câble d'embrayage et câble de magnéto
fabrication Anglaise
Se monte sur de nombreux modèles de motos Anglaises ont les Triumph 650 et 750
références origine: 57-1646 68-3254
Poignée de gaz chromée (entièrement en métal, pas de plastique)
pour guidon de 25.4mm (1'')
simple tirage
Robinet en bronze nickelé diamètre 1/8" BSP (GAS)
Principalement montés sur AJS et Matchless.
Très belle fabrication (CNC)
Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement
Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants
Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises....
N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto.
Cable de compteur magnetic longueur 5'11" (1,80m)
Paire de leviers aluminium pour BSA Triumph et Norton à partir de 1971
Montés par exemple sur les BSA A65 et A75, Norton Commando, Triumph 250, 500, 650, Trident etc ...
références origine: 60-2627 06-2249 06-2702
Cable de compteur magnetic longueur 6" (1,83m)
Compatible avec les modèles suivants:
Triumph T160 Trident 1974-76
Paire de caoutchoucs de poignée type Doherty Sport pour guidon de 22mm (7/8'')
Montés à l'origine par exemple sur Triumph T140 et TR7
références origine: 60-7470 60-7471
Vendus par paire
Paire de leviers chromés avec boules et tendeurs de réglage à glissière type origine (BSA et Triumph) pour guidon diamètre 7/8" (22cm) Avec manette de starter incorporée sur le levier de frein avant
Dédoubleur Amal plastique origine pour câble de gaz ou starter 1 en 2
Pour les motos montées avec deux carburateurs ou trois carburateurs.
Pour un montage avec un câble arrivant de la poignée au dédoubleur et deux câbles partant du dédoubleur jusqu’au carburateur.
composé de trois partie la partie accueillant le câble simple, la partie laissant sortir les deux câbles vers le carburateur et le petit dédoubleur à l'intérieur.
Références origine : 244/104 01-9824 06-0685 060685 06.0685
Manette d'avance ou starter gauche sans boule pour guidon de 25,4mm (1'')
Pour montage coté gauche
très belle qualité fabrication Anglaise
(HLM801F)
câble de lève soupape pour BSA boite séparée mono cylindres.
Pour BSA culbutées de 1948 à 1961
longueur de la gaine: 24''
longueur de câble: 28''
diamètre de la poire de levier : 1/4'' (6,35mm)
référence origine: 65-8795
Ensemble poignée de gaz standard et paire de caoutchoucs de poignées pour guidon de 22mm (7/8")
Guidon chromé ''Low Bar'' bas diametre 22mm (7/8'')
Largeur 730mm
Hauteur 65mm
Guidon utilisé sur la majorité des moto des années 40 à 60
Utilisé couramment sur BSA, Velocette, AJS, Matchless...
Références origine : 65-4960 02-1257 85-4960
Poignée d'accélérateur Doherty
Réplique des Doherty d'époque
complete à double tirage pour guidon de 22mm (7/8'')
références origine: 99-0347 99-0351
Paire de leviers chromés type Doherty 217 avec boules et tendeurs.
Tendeur en laiton chromé comme à l'origine avec tendeur filetage fidèle à l'origine.
Qualité supérieure
référence origine: 217
Paire de leviers chromés Doherty 407P sans boules ni tendeurs pour guidon diamètre 7/8" (22cm)
Vendus complets et par paire uniquement
Paire de caoutchoucs de poignée longues pour Triumph boite séparée (Pre-Unit)
Utilisées sur toutes les Triumph avec guidon en 1" (+15/16")
Vendues par paire
référence origine: 97-0230A
Paire de leviers chromés sans boules ni tendeurs
pour guidon diamètre 1" (25.4mm)
Vendus complets par paire uniquement
référence origine: 207P
câble de frein avant simple came (guidon européen) BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 M33 (1949-55)
Monté avec les freins 8''
Longueur totale : 104cm
Longueur de la gaine: 86,4cm
référence origine: 67-8610
Câble qualité origine fabrication Anglaise
Cable de compte/tours chronometric longueur 2'4" (0,71m)
Compatible avec les modèles suivants:
Royal Enfield Bullet (350cc) 1956-61, Bullet (500cc) 1955-61, Meteor Minor 1960-61, Constelation (700cc) à partir de 1958
Triumph T20 1960-63, Tr5 & T100 (pre unit) 1954-58, T100SC & T100SR à partir de 1966, TR6 & TR6S 1960-62
Cable de compte/tours chronometric longueur 2'8" (0,81m)
Compatible avec les modèles suivants:
Norton Dominator 88SS à partir de 1963, Dominator 650SS à partir de 1963
Cable de compte/tours chronometric longueur 3'00" (0,91m)
Compatible avec les modèles suivants:
Velocette Viper 1956-62, Venom 1956-64
Cable de compte/tours chronometric longueur 3'2" (0,97m)
Compatibles avec les modèles suivants:
BSA B32 Gold Star 1954-57, B34 Gold Star 1959-62, A10 Rocket 1954-58, A10 Super Rocket à partir de 1959
câble de frein avant avec contacteur de BSA pour BSA A50 A65 entre 1969 et 1970
convient aux BSA A50 A50R A65 Lightning, A65 Thunderbolt avec guidon standard.
C^ble de fabrication Anglaise qualité origine
Longueur de gaine: 32'' (808mm)
Longueur totale: 40'' (1016m)
référence origine: 60-2077
câble d'embrayage BSA A50 A65 1970-73
BSA A50 Royal Star 1970
Pour tous les modèles ayant le tendeur sur le carter de distribution et non derrière.
BSA A65 1970-73
longueur hors tout: 136cm
longueur de gaine: 119cm
référence origine: 60-2456
collier en caoutchouc élastique et résistant pour attacher cables, faisceaux, etc au cadre ( par exemple)
Look origine et très bonne qualité
Fabrication Anglaise ( gravé Made In England )
Vendu à l'unité