PARTIE CYCLE
Filtres actifs
- 
						
 
vis pivot béquille centrale Triumph BSA OIF (huile dans le cadre)6,80 €vis pivot de béquille centrale Pour BSA et Triumph à partir de 1971, pour les modèles avec réservoir d'huile dans le cadre références origine: 21-2077 S2077 fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
Plaque d'immatriculation avant universelle39,00 €Plaque d'immatriculation avant universelle noir avec les fixations montable sur toutes les motos Anglaises. Peinture noire satinée fabriquée en Angleterre, belle qualité référence origine: 57-2331 
- 
						
 
Maitre cylindre inox lookhead Triumph/Norton109,00 €Maitre cylindre inox lookhead Girling en inox poli Pour Triumph avant et Arrière compatible avec Triumph T140 TR7 T150 T160 de 1972 à 1982 monté également sur les Norton commando à l'arrière références origine: 99-7027 99-9918 
- 
						
 
clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M3,00 €Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70) clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963 Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 diamètre extérieur: 56mm diamètre intérieur: 50mm référence origine: 65-2240 référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email. 
- 
						
 
Chicane d'échappements universelle12,00 €Chicane universelle 1-1/2" x 8 vendue complète avec écrou et vis de montage, possibilité de la couper la longueur souhaitée sur demande. 
- 
						
 
Ressort de béquille centrale BSA boite séparée9,80 €Ressort de béquille centrale pour BSA tous modèles à boite séparée oscillante Compatible avec BSA A7/A10/B31/B32/B33/B33 tous modèles oscillant Référence d'origine: 42-4730 
- 
						
 
Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique32,00 €Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71') Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972 Triumph T120/T150 1971-1972 Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713 
- 
						
 
rondelle de protection roulement de roue BSA et moyeux cannelés5,00 €rondelle de butée de roulement BSA et moyeux cannelés placé entre le moyeu et le roulement utilisée sur de nombreux modèles de BSA comme BSA A7 A10 B31 B33 B34 M20 M21 C11G C12 A50 et A65 référence origine: 65-5884 37-2299 dimensions: diamètre extérieur: 51mm diamètre intérieur : 44,6mm épaisseur: 2,5mm fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
collier d'échappement / culasse Velocette Venom Thruxton MSS18,00 €collier d'échappement Velocette Venom, Thruxton et MSS Monté au niveau de la culasse sur les échappements. référence origine: KA141/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
- 
						
 
Axe de béquille latérale Velocette9,00 €Axe de béquille latérale Velocette Convient à tous les modèles non rigides. référence origine: F4/10 Fabrication Anglaise origine Velocette 
- 
						
 
Jeu de plaquettes de frein Triumph19,00 €Jeu de plaquettes de frein standard pour Triumph compatibles avec tous les modèles à frein à disque avant ou arrière Vendues par paire référence origine: 99-2769 
- 
						
 
rondelle de roulement de roue BSA coté droit1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé) se monte sur de nombreux modèles de BSA par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44 utilisées aussi sur les Triumph TR25W diamètre extérieur: 50,6mm diamètre intérieur: 35,4mm épaisseur: 1mm références origine: 65-5887 37-2303 W2303 fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
collerette d'échappement Triumph 650cc "push over"25,00 €collerette d'échappement Pour Triumph 6T, T120 et TR6 etc. En push over (manchons sortant de la culasse) filetée 26 filet CEI Fabrication Anglaise qualité origine références origine: 71-0216 70-4501 
- 
						
 
kit de fixation béquille centrale Triumph T140 (à partir de 1980)14,90 €kit de fixation de béquille centrale pour Triumph T140 à partir de 1980 comprend : 2 x vis pivot 14-0147 2 x entretoise 83-7460 2 x écrou 14-1305 1 x ressort 83-3797 Fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
Grille porte paquet Triumph (3 barres)49,00 €Grille chromée porte paquets de réservoir Triumph (3 barres) Vis de fixation réf. 26658 vendues séparément référence origine: 82-2933 
- 
						
 
demi axe de roue arrière BSA A et B après 195842,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent) référence origine: 42-6325 fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
Kit réparation (joints) pour étrier Triumph19,00 €Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982 Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76) Fonctionne à l'avant ou à l'arrière Fabrication Anglaise références origine: 99-7006 99-2767 99-2766 
- 
						
 
silencieux d'échappements style rétro Triumph/BSA OIF (après 1971)159,00 €Silencieux d'échappements pour Triumph et BSA oil in frame (huile dans le cadre) à partir de 1971 Donne un look 60's aux modèles après 1971. vendu avec un réducteur 1/16" pour les échappements 1 3/8" convient aux BSA A65 Triumph T120 T140 ... 
- 
						
 
ressort de béquille latérale Norton 750 et 850 Commando (1971-76)11,00 €Ressort de béquille latérale pour Norton 750 et 850 Commando entre 1971 et 1976 Fabrication Anglaise référence origine: 06-2592 
- 
						
 
Ressort de béquille latérale BSA & Triumph pré19717,80 €Ressort de béquillé latérale pour BSA & Triumph bloc-moteur avant 1971 Compatible avec BSA A50/A65/C15/B40 Triumph T100/T120/TR6/T150/T160 Réference origine: 82-8382 
- 
						
 
collier de silencieux d'échappement 1 7/8'' (47,62mm)13,80 €collier de silencieux d'échappement pour échappements de diamètre 45mm références origine: 70-3767 E3767 fabrication qualité origine vendu complet 
- 
						
 
axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc à partir de 19678,60 €axe de béquille latérale Triumph 500 650 750cc deux et trois cylindres à partir de 1967 monté sur les Triumph T100, T120 et TR6 à partir de 1967 et toutes les T140, TR7, T150, T160, TSS et TSX longueur: 41,5mm diamètre: 11mm section filetée 7/16'' (10,5mm) filetage 3/8'' UNF 24 filets références origine: 82-7021 F7021 14-1303 14-0703 
- 
						
 
Paire de machoires de frein arrière Norton40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour Références d'origine 06-0828 06-3417 
- 
						
 
Collier de silencieux complet Norton/Triumph 38mm12,00 €collier de silencieux complet Triumph TR7/T140 et Norton Commando 
 peut être monté sur plusieurs modèles diam 38mm
 pièce d'origine made in UKVENDU A L'UNITE référence d'origine : 70-5874 
- 
						
 
écrou frein réduit 3/8'' UNF2,20 €écrou frein réduit 3/8'' UNF Peut être utilisé pour beaucoup de choses dont écrou d'axe de béquille latérale par exemple références origine: 14-1303 06-3024 14-1203 filetage: 3/8'' UNF (24 filets au pouce) 
- 
						
 
ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
- 
						
 
CAOUTCHOUC BEQUILLE CENTRALE TRIUMPH (et sélecteur) SANS LOGO3,20 €Caoutchouc de béquille centrale pour Triumph débouchant sans logo Fonctionne aussi comme caoutchouc de sélecteur fabrication anglaise référence origine: 57-2331 
- 
						
 
durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando39,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Norton Commando fabriquée en Angleterre références origine : 06-7243 06.7243 067243 longueur environ 244mm (entre les deux 6 pans) 
- 
						
 
collier d'échappement complet 1' 1/2" 38mm10,00 €collier de silencieux complet Triumph BSA Norton premier prix peut être monté sur de nombreux modèles diam 38mm 
 Premier prixVENDU A L'UNITE référence d'origine : 70-5874 
- 
						
 
ressort de béquille latérale Early T100/T1207,80 €Ressort de béquille latérale pour les premières générations de T100 et T120 Référence origine: F2610 ou 82-2610 Longueur (crochet a crochet): 142mm Diametre: 12,7mm 
- 
						
 
Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque. Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein. ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux. Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983 comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement références origine: 99-7027 99-9918 Fabrication Anglaise qualité origine 
- 
						
 
vis de bequille latérale Triumph 1968 et +6,20 €Axe / vis de bequille latérale Triumph tous modèles de 1968 à 1988 Compatible avec les T100, TR5, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160... Reference origine: 82-7021 / F7021 Ecrou correspondant 14-1303 
- 
						
 
Plaquette de mâchoire de frein Velocette4,80 €plaquette de mâchoire de frein Velocette Pour les freins 7" et 7"1/2 vendue à l'unité Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: KS16/2 
- 
						
 
Jeu de plaquettes de frein 99-2769 origine29,00 €Jeu de plaquettes de frein origine pour Triumph UK Made compatibles avec tous les modèles à frein à disque avant ou arrière Vendues par paire référence origine: 99-2769 
- 
						
 
caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 19733,20 €caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973 fabrication anglaise qualité origine référence origine: 99-9923 
- 
						
 
ressort de contacteur de stop Triumph4,80 €ressort de contacteur de stop Triumph monté sur les Triumph 500 et 650cc fabrication anglaise qualité origine références origine: 315738 82-3158 
- 
						
 
Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)199,00 €Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83) Disque en acier inoxydable monté sur les Triumph 750 bicylindres et trois cylindres Monté sur neuf fixations permet un freinage sans vibrations et plus doux. Le schéma de perçage et les fentes de refroidissement sont prévus pour que le disque soit monté à gauche et à droite? références origine: 37-4276 W4275 37-7175 W7175 37-4136 W4136 
- 
						
 
Piston d'étrier frein inox Norton24,00 €Piston d'étrier de frein avant ou arrière pour Norton frein à disque En inox Fabrication Anglaise Vendu a l'unité référence origine: 06-1896 
- 
						
 
écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant. Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine : W65/2 
- 
						
 
entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière. référence origine KS52/4 
- 
						
 
goujon de couronne arrière Velocette6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles. fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: KS12/4 
- 
						
 
entretoise de roue avant et arrière Velocette3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles référence origine: KS51/2 Fabrication Anglaise origine Velocette dimensions: diamètre intérieur: 17,2mm diamètre extérieur: 28,5mm épaisseur: 4,13mm 
- 
						
 
caoutchouc de roue arrière Velocette7,60 €caoutchouc de roue arrière Velocette Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière. Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière. Besoin de 3 par moto. référence origine: KS75/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
- 
						
 
caoutchouc amortisseur de couple roue Norton Commando MK2 et MK2A2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974 modèles épais. Besoin de 3 par moto référence origine: 06-2074 06.2074 062074 
- 
						
 
caoutchouc amortisseur de couple roue "small" Norton Commando MK2 et MK2A2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974 modèles fin. Besoin de 3 par moto référence origine: 06-2075 06.2074 062075 
- 
						
 
roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière18,60 €roulement de roue de Norton avant et arrière monté sur toutes les Norton associé au roulement E27209 références origine: 06-7688 NM17721 A2-436 diamètre intérieur: 17mm diamètre extérieur: 40mm largeur: 16mm 
- 
						
 
roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C156,00 €roulement de roue de Norton avant et arrière monté sur toutes les Norton associé au roulement E27209 monté également sur les BSA C15 références origine: 90-0010 06-5542 diamètre intérieur: 17mm diamètre extérieur: 40mm largeur: 12mm 
- 
						
 
roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu14,80 €roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu références origine: 89-3022 1440-30 diamètre intérieur: 25,4mm diamètre extérieur: 57,15mm épaisseur: 15,88mm 
- 
						
 
entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)15,00 €entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm) Origine Velocette fabrication Anglaise référence origine: KS52/4 
 
                 
					 
					 
					 
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
      