PARTIE CYCLE
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Raccord droit pour robinet 1/4''6,80 €Raccord banjo droit de robinet essence 1/4" BSP (GAS) Vendu complet (olive & contre écrou) pour diamètre de durite Ø 1/4'' (6.35mm) 
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kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 + T150 T160 après 19688,60 €kit de caoutchoucs de selle Triumph 500/650 après 1962 + T150 T160 après 1968 contient les deux caoutchoucs de devant en forme de lettre D et les deux arrières. Montés à l'origine sur les Triumph T100, T120, TR6, T150 et T160 à partir de 1968 diamètre extérieur des caoutchoucs avant : 31,3mm diamètre extérieur des caoutchoucs arrière: 18,4mm diamètre des inserts 10mm hauteur 18mm références origine: 82-4898 82-7835 F4898 F7835 
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Jeu de plaquettes de frein Triumph19,00 €Jeu de plaquettes de frein standard pour Triumph compatibles avec tous les modèles à frein à disque avant ou arrière Vendues par paire référence origine: 99-2769 
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rondelle de roulement de roue BSA coté droit1,80 €rondelle de roulement de roue coté droit BSA groupes A B M et A50 A65 (moyeu cannelé) se monte sur de nombreux modèles de BSA par exemple: A7 A10 B31 B32 B33 M20 M21 oscillantes + A65 B40 et B44 utilisées aussi sur les Triumph TR25W diamètre extérieur: 50,6mm diamètre intérieur: 35,4mm épaisseur: 1mm références origine: 65-5887 37-2303 W2303 fabrication Anglaise qualité origine 
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Filtre à essence type ''bout a bout'' (PET005)20,00 €Filtre a essence en verre et chromé démontable type ''bout à bout'' diamètre de durite 1/4'' (6.35mm) de chaque coté longeur approximative: 76mm Vendu avec un filtre interne de rechange 
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demi axe de roue arrière BSA A et B après 195842,00 €demi axe de roue arrière BSA groupes A et B (partie de l'axe qui s'abime le plus souvent) référence origine: 42-6325 fabrication Anglaise qualité origine 
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Kit réparation (joints) pour étrier Triumph19,00 €Kit de réparation (joints) pour étrier Triumph Compatible avec tous les modèles de Triumph avec frein à disque avant 1982 Monté sur T140 et TR7 (1973-82) T150 T160 (1972-76) Fonctionne à l'avant ou à l'arrière Fabrication Anglaise références origine: 99-7006 99-2767 99-2766 
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Robinet essence réserve quart de tour24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir référence origine: 83-2801 
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Paire de machoires de frein arrière Norton40,00 €Paire de mâchoires de frein arrière pour Norton tous modèles à frein à tambour Références d'origine 06-0828 06-3417 
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Robinet essence principal quart de tour24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir référence origine: 83-2800 
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ressort de mâchoires de frein5,20 €Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970. incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ... Se monte également sur BSA vendu à l'unité pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre références origine : 37-0135, 42-5841 
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Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)6,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm) ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple Vendue au metre 
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durite de frein de maître cylindre arrière/étrier Norton Commando39,00 €durite de frein de maître cylindre arrière Norton Commando fabriquée en Angleterre références origine : 06-7243 06.7243 067243 longueur environ 244mm (entre les deux 6 pans) 
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Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton109,00 €Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque. Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein. ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux. Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983 comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière Sur les Norton Commando à l'arrière uniquement références origine: 99-7027 99-9918 Fabrication Anglaise qualité origine 
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Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)5,00 €Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm) ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple Vendue au metre 
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Durite huile & essence transparente 3/16'' (4.80mm)4,00 €Durite huile ou essence transparente diametre 3/16'' (4.80mm) idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendue au metre 
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Plaquette de mâchoire de frein Velocette4,80 €plaquette de mâchoire de frein Velocette Pour les freins 7" et 7"1/2 vendue à l'unité Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: KS16/2 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)9,00 €Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendu au metre 
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Jeu de plaquettes de frein 99-2769 origine29,00 €Jeu de plaquettes de frein origine pour Triumph UK Made compatibles avec tous les modèles à frein à disque avant ou arrière Vendues par paire référence origine: 99-2769 
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure17,00 €Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm) Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché. ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple Vendue au metre 
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Durite huile & essence noire diamètre 3/16'' Renforcée (4.80mm)13,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) Renforcée, qualité supérieure plus souple, ne craque pas résiste mieux dans le temps qu'une durite standard idéale pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au mètre 
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caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 19733,20 €caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973 fabrication anglaise qualité origine référence origine: 99-9923 
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copy of Durite huile & essence noire diametre 3/16'' (4.80mm)5,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diamètre 3/16'' (4.80mm) ideal pour durite de graissage haut-moteur par exemple Vendu au metre 
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ressort de contacteur de stop Triumph4,80 €ressort de contacteur de stop Triumph monté sur les Triumph 500 et 650cc fabrication anglaise qualité origine références origine: 315738 82-3158 
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Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' (73051)12,00 €Raccord coudé 90° pour robinet 1/4'' BSP (GAS) et durite 1/4'' (6.35mm) 
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Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)199,00 €Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83) Disque en acier inoxydable monté sur les Triumph 750 bicylindres et trois cylindres Monté sur neuf fixations permet un freinage sans vibrations et plus doux. Le schéma de perçage et les fentes de refroidissement sont prévus pour que le disque soit monté à gauche et à droite? références origine: 37-4276 W4275 37-7175 W7175 37-4136 W4136 
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DURITE HUILE & ESSENCE NOIRE RENFORCEE DIAMETRE 5/16'' (8MM)16,00 €Durite renforcée qualité supérieure pour huile ou essence noire diamètre intérieur 5/16'' (8mm) idéale pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple Vendue au mètre moins sensible au craquement avec le temps plus souple et plus résistante. VENDUE AU METRE 
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Piston d'étrier frein inox Norton24,00 €Piston d'étrier de frein avant ou arrière pour Norton frein à disque En inox Fabrication Anglaise Vendu a l'unité référence origine: 06-1896 
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écrou d'axe de roue arrière Velocette oscillantes9,80 €écrou d'axe de roue arrière pour Velocette Tous modèles avec fourche télescopique et bras oscillant. Fabrication Anglaise origine Velocette référence origine : W65/2 
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entretoise inox de roue arrière Velocette oscillantes16,80 €entretoise inox de roue arrière Velocette montée sur toutes les Velocette Oscillantes entre la prise de compteur et le bras oscillant sur l'axe de roue arrière. référence origine KS52/4 
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Robinet bronze nickelé quart de tour 1/8" BSP (AJS Matchless)49,00 €Robinet en bronze nickelé diamètre 1/8" BSP (GAS) Principalement montés sur AJS et Matchless. Très belle fabrication (CNC) Filtre à essence très fin en inox avec renfort interne anti écrasement Système de fermeture unique par bille avec joint téflon résistant à tous les nouveaux carburants Fonctionne avec la plupart des motos Anglaises.... N'hésitez pas à demander si vous avez un doute sur la compatibilité de ce robinet avec votre moto. 
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goujon de couronne arrière Velocette6,00 €goujon de couronne arrière Velocette tous modèles. fabrication Anglaise origine Velocette référence origine: KS12/4 
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entretoise de roue avant et arrière Velocette3,80 €entretoise de roue avant et arrière pour Velocette tous modèles référence origine: KS51/2 Fabrication Anglaise origine Velocette dimensions: diamètre intérieur: 17,2mm diamètre extérieur: 28,5mm épaisseur: 4,13mm 
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caoutchouc de roue arrière Velocette7,60 €caoutchouc de roue arrière Velocette Monté sur la flasque en aluminium de frein arrière. Permet d'éviter de perdre les goujons de tambour arrière. Besoin de 3 par moto. référence origine: KS75/2 Fabrication Anglaise origine Velocette 
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caoutchouc amortisseur de couple roue Norton Commando MK2 et MK2A2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974 modèles épais. Besoin de 3 par moto référence origine: 06-2074 06.2074 062074 
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caoutchouc amortisseur de couple roue "small" Norton Commando MK2 et MK2A2,80 €Caoutchouc amortisseur de couple pour roue arrière de Norton Commando entre 1971 et 1974 modèles fin. Besoin de 3 par moto référence origine: 06-2075 06.2074 062075 
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roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière18,60 €roulement de roue de Norton avant et arrière monté sur toutes les Norton associé au roulement E27209 références origine: 06-7688 NM17721 A2-436 diamètre intérieur: 17mm diamètre extérieur: 40mm largeur: 16mm 
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roulement de roue Norton mono et twin, Commando avant et arrière et BSA C156,00 €roulement de roue de Norton avant et arrière monté sur toutes les Norton associé au roulement E27209 monté également sur les BSA C15 références origine: 90-0010 06-5542 diamètre intérieur: 17mm diamètre extérieur: 40mm largeur: 12mm 
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roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu14,80 €roulement de roue BSA B31 B33 A7 A10 et Ariel moyeu alu références origine: 89-3022 1440-30 diamètre intérieur: 25,4mm diamètre extérieur: 57,15mm épaisseur: 15,88mm 
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entretoise de roue arrière Velocette 1.5/8'' (41,4mm)15,00 €entretoise longue de roue arrière de Velocette (41,4mm) Origine Velocette fabrication Anglaise référence origine: KS52/4 
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paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''189,00 €pneus Servis Classic Marqués E conformes aux normes Européennes avec motifs classiques avant ligné. pneu avant: 3,25 x 19'' pneu arrière 3,50 x 19'' 
 
                 
					 
					 
					 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
         	 
       
       
       
      