bas moteur
pièces bas moteur comme les roulements, les palliers de vilebrequin, les rondelles de calage vilebrequin, embiellage, bouchons de vidange, bouchons d'inspection, clavettes, filtres à huile, distribution, pompe à huile ...
Filtres actifs
-
tube épurateur centrifuge Triumph/BSA
19,00 €Tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph/BSA - 500/650/750cc Bicylindres entre 1959-82
Se monte d'origine sur les Triumph T100, 6T, T110, T120 et TR6 entre 1959 et 1962.
Les Triumph Bloc-moteurs 6T, T120, TR6, T140 et TR7 entre 1963 et 1983.
Montés également sur les BSA A50 et A65 entre 1965 et 1972.Qualité supérieure fabriqués en Angleterre
Longueur totale : 4+3/8" (110.5mm)
références origine : 70-3903, E3903, 68-0185, 68-185 -
roulement arbre primaire boite de vitesse Triumph/BSA
39,00 €roulement arbre primaire de boite de vitesse
Triumph 350 bicylindre, 500 et 650 boite séparée, T120 et T140 bloc-moteurs, T150 et T160
BSA 500/600, M20, M21, A7, A10, A50, A65
dimensions :
diamètre intérieur : 19,1mm
diamètre extérieur : 47,6mm
épaisseur : 14,3mm
autres utilisations :
roulement de vilebrequin BSA Bantam
roulement d'arbre à cames Ariel 1000cc (1946-1959)
roulement d'arbre primaire Royal Enfield et Sunbeam S7/S8
roulement d'arbre primaire Villiers 9D 100/125cc
références origine : 89-3023 1463-31 24-4217 60-3552
-
bouchon de tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph T120/T140 BSA A65
8,00 €bouchon de tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph T120/T140 BSA A65
modèles à partir de 1968
référence origine : 71-2800 68-0184 70-3905
Qualité origine fabriqué en Angleterre
-
roulement de couronne BSA moyeu cannelé + vilebrequin Triumph/BSA/Ariel
16,00 €Roulement de couronne arrière BSA moyeu cannelé A50 A65
Roulement de vilebrequin pour:
T20 Cub (coté distribution)
BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 clips correspondant: B252A)
Triumph T150 et T160
Roulement de vilebrequin coté primaire pour BSA 750cc
roulement de vilebrequin coté distribution pour BSA Goldstar
Roulement de vilebrequin Ariel 250
références origine: 65-2045 T34
dimensions approximatives:
diamètre intérieur :24,95mm
diamètre extérieur: 51,98mm
épaisseur: 14,95mm
-
coussinets de bielles Triumph 500cc 650cc cote standard
36,00 €Coussinets de bielles pour les Triumph dites "B range" en cote standard
modèles concernés : Triumph T120/TR6 jusqu'à 1975
Triumph T140 et TR7 à partir de 1973
Triumph boites séparées 500cc et 650cc bi-cylindres avec bielles non régulées
référence origine : 70-3586
Coussinets de qualité supérieure fabriqués en Angleterre qualité origine
(Photo à titre indicatif)
-
vis de bielle Triumph T140 T100 et BSA B25
19,00 €vis de bielle Triumph et BSA qualité origine (forgée)
Convient aux Triumph T140 et T100 TR25
aux BSA B25
vis fabriquée en Angleterre qualité supérieure
référence origine: 70-9914 70-6614
écrou de bielle correspondant référence : 21-2016
-
coussinets de bielles +0.010 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.010
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
-
bouchon tube épurateur centrifuge de Vilebrequin Triumph
9,80 €Bouchon pour tube épurateur centrifuge de vilebrequin Triumph
Fabrication Anglaise qualité origine
emprunte hexagonale (BTR) plus facile à démonter.
Pour Triumph T120 T110 TR6 avant 1968
filetage : CEI
référence origine: 70-3905
-
bague de pied de bielle Triumph 500cc et 250cc
8,20 €bague de pied de bielle Triumph 500 et 250
Pour Triumph 5TA T100 T100A T100S T100R T100T à partir de 1959
qualité origine fabriquée en Angleterre
références origine: 70-4003 SE200
-
écrou de vis de bielle Triumph twin (1969-73)
5,80 ێcrou pour vis de bielles de Triumph 650 bicylindres et T150 entre 1969 et 1973)
écrou frein
monté d'origine sur triumph T120 TR6 T150 TR25W et BSA B25
filetage: 5/16'' UNF - 24 filet/pouce
vis de bielles correspondantes : 70-6576 ou 70-2490 (voir produits associés plus bas)
fabrication Anglaise qualité origine
-
roulement de vilebrequin à rouleaux Triumph/BSA
62,20 €roulement de vilebrequin coté primaire Triumph 650, 750cc unit twin à savoir T120 TR6 6T T140 TR7 etc
roulement de vilebrequin coté primaire pour les Triumph boite séparée conversion rouleaux 1-1/8''
roulement vlebrequin coté primaire pour BSA 500cc 650cc A50 A65 de 1963 à 1973
type C3 fabrication Anglaise
références origine: 70-2879 68-0625
-
vis de bielle forgée Triumph 650 twin
18,00 €Vis de bielle forgée pour Triumph 650cc
plus résistantes que celles d'origine
montées sur les T120 TR6 6T
aucun besoin d'adaptation
filetage 5/16'' UNF 24 filets/pouce
références origine: 70-6576 E6576
écrou correspondant: 21-2016
-
roulement de vilebrequin Triumph/BSA
59,00 €roulement de vilebrequin BSA A75 A50 A65 coté primaire
roulement de vilebrequin Triumph T120 coté distribution
roulement de vilebrequin Triumph T150 T160 Trident coté primaire de 1969 à 1975
roulement type C3
références origine: 70-1591 67-1240
-
jeu de coussinets de bielles Triumph 350 500cc +0,020''
49,00 €Jeu de coussinets de bielles Triumph 350 et 500cc après 1959
cote réparation +0.020''
référence origine: 99-9943
-
écrou de vis de bielle Triumph 250/500/650 (1946-70)
2,90 ێcrou de bielle Triumph 250cc 500cc 650cc monocylindres et bi-cylindres entre 1946 et 1970
Montés sur:
Triumph (T (100 TR5 6T T110 T120 TR6 3TA 5TA entre 1959 et 1970
6T T120 TR6 entre 1963 et 1968
TR25W entre 1968 et 1970
filetage: 5/16'' CEI 26 filets au pouce
hauteur: 10.5mm
références origine: 70-2922 70-1530 E2922 E1530
Fabrication Anglaise qualité origine
-
jeu de coussinets de bielles Triumph 350 500cc cote standard
49,00 €Jeu de coussinets de bielles Triumph 350 et 500cc après 1959
cote standard
référence origine: 99-9945
-
coussinets de bielles +0.020 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.020
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)