pièces bas moteur comme les roulements, les palliers de vilebrequin, les rondelles de calage vilebrequin, embiellage, bouchons de vidange, bouchons d'inspection, clavettes, filtres à huile, distribution, pompe à huile ...
Filtres actifs
raccord de reniflard Triumph 500/650CC 1963-67
raccord pour reniflard entre les carters bas moteur et le réservoir d'huile
référence origine: 70-5370E E5370 70-5370
Trappe de vidange bas-moteur qualité supérieure en alu taillé dans la masse avec bouchon aimanté pour BSA monocylindre à boite séparée
Compatible avec BSA C10 C11 C12
M33 M20 M21 M24
B31 B32 B33 B34
référence origine: 65-2611
Joint correspondant : GAS4
joint de trappe de vidange pour BSA mono cylindres avec boite séparée
par exemple BSA B31 B32 B33 B34 C10 C11 et C12
référence origine: 65-2612
écrou de bielle Triumph 250cc 500cc 650cc monocylindres et bi-cylindres entre 1946 et 1970
Montés sur:
Triumph (T (100 TR5 6T T110 T120 TR6 3TA 5TA entre 1959 et 1970
6T T120 TR6 entre 1963 et 1968
TR25W entre 1968 et 1970
filetage: 5/16'' CEI 26 filets au pouce
hauteur: 10.5mm
références origine: 70-2922 70-1530 E2922 E1530
Fabrication Anglaise qualité origine
joint fibre pour clapet de décharge
utilisé sur de nombreux modèles Triumph, Norton et BSA
Fabrication Anglaise
diamètre extérieur: 28,3mm
diamètre intérieur 21,7mm
épaisseur: 0,8mm
références origine: 70-1670 E1670 06-7542 67-1499
raccord de reniflard Triumph 500/650CC 1968-69
raccord pour reniflard entre les carters bas moteur et le réservoir d'huile
référence origine: 70-5370 E5370 70-5370L
Jeu de coussinets de bielles Triumph 350 et 500cc après 1959
cote standard
référence origine: 99-9945
Prise de compte-tours Triumph T120 TR6
ratio 2:1
prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968
référence origine: 70-5756
Fabrication Anglaise qualité origine
coussinets de bielles cote -0,010
comprend deux paires de coussinets
Pour les BSA A10 de 1956 à 1963
BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons)
références origine: 67-1431 B2046M
marque : Hepolite
clapet de décharge pour Triumph bicylindres et trois cylindres de 1965 à 1983
Triumph TR6, T120, T100R, TR7, T140, T150
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-3447 70-5896 70-6595
Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.020
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
Coussinets de bielles Norton 650 750 850 +0.10
+0.10 1 //4 journal
référence origine 06-4286 06.4286
Coussinets de bielles Norton 650 750 850 +0.10
+0.20 1 3/4 journal
référence origine 06-4287 06.4287
bouchon de prise de compte-tours D/S Triumph avant 1968
se met en lieu et place de la prise de compte-tours si vous ne souhaitez pas en monter un.
Se monte également sur le carter de distribution. Filetage conventionnel à droite.
Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 jusqu'a 1968 (T120, T100, T90, TR6 )
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 70-4706
clips d'écrou de boite à outils BSA et Triumph
Compatible avec les modèles D7 D10 D14 C15 SS80 B40
clips de poussoirs de BSA A50/A65
Fabrication Anglaise
bague bronze arbre à cames Triumph T120 unit T140 coté primaire (D/S)
Convient au T120 unit (à partir de 1963) et aux Triumph T140 (1971-82)
référence origine: 71-0287