bas moteur
pièces bas moteur comme les roulements, les palliers de vilebrequin, les rondelles de calage vilebrequin, embiellage, bouchons de vidange, bouchons d'inspection, clavettes, filtres à huile, distribution, pompe à huile ...
Filtres actifs
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Plaquette carter de distribution Triumph
6,80 €Plaquette triangulaire Triumph pour carter de distribution tous modèles
Vendue avec rivets ( 60-4255 x 3)
Fabrication Anglaise qualité origine
Référence origine: 70-4016
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Bague bronze pignon intermédiaire de distribution Triumph
12,00 €Bague bronze pignon de distribution intermédiaire
pour Triumph bloc moteur et boite séparée bi-cylindre de 1946 à 1982 350cc/500cc/650cc/750cc
Qualité origine, fabrication Anglaise de qualité
référence d'origine : 70-0400
Longueur: 17,02mm
diamètre extérieur: 14,4mm
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écrou vis de bielle BSA A7, A10, A65
3,40 ێcrou vis de bielle BSA A7, A10, A65 (1962-72)
A10 pre-unit (1958-63) avec vilebrequin gros mannetons uniquement.
références origine : 67-1537, 68-0065, 37-1691, 67-1034
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vis de carter de distribution Velocette
2,00 €vis inox de carter de distribution Velocette 3/16''
utilisées aussi pour la pompe à huile.
dimensions : 3/16'' x 5/8''
tête fendue et bombée comme à l'origine.
Pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre
référence origine: K55
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coussinets de bielles Triumph 500cc 650cc cote standard
36,00 €Coussinets de bielles pour les Triumph dites "B range" en cote standard
modèles concernés : Triumph T120/TR6 jusqu'à 1975
Triumph T140 et TR7 à partir de 1973
Triumph boites séparées 500cc et 650cc bi-cylindres avec bielles non régulées
référence origine : 70-3586
Coussinets de qualité supérieure fabriqués en Angleterre qualité origine
(Photo à titre indicatif)
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axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
14,20 €axe de pignon intermédiaire de distribution Triumph
Pour tous les modèles de Triumph jusqu'à 1982
longueur: 47,9mm
diamètre extérieur: 12,6mm
références origine: 70-0375 E375
bague correspondante: 70-0400
fabriquée en Angleterre, qualité origine
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vis de bielle Triumph T140 T100 et BSA B25
19,00 €vis de bielle Triumph et BSA qualité origine (forgée)
Convient aux Triumph T140 et T100 TR25
aux BSA B25
vis fabriquée en Angleterre qualité supérieure
référence origine: 70-9914 70-6614
écrou de bielle correspondant référence : 21-2016
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bille 1/4'' (6,35mm)
0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
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coussinets de bielles BSA A10 A50 A65 -0,020
39,00 €coussinets de bielles cote -0,020
comprend deux paires de coussinets
Pour les BSA A10 de 1956 à 1963
BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons)
références origine: 67-1432 B2046M
marque : Hepolite
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coussinets de bielles +0.010 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.010
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
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bouchon tube épurateur centrifuge de Vilebrequin Triumph
9,80 €Bouchon pour tube épurateur centrifuge de vilebrequin Triumph
Fabrication Anglaise qualité origine
emprunte hexagonale (BTR) plus facile à démonter.
Pour Triumph T120 T110 TR6 avant 1968
filetage : CEI
référence origine: 70-3905
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vis inox de gicleur de pression d'huile Velocette + primaire
0,80 €Vis inox de gicleur de pression d'huile Velocette
montée sur le carter de distribution.
Utilisée aussi pour le carter de chaine primaire
filetage 2BA x 1/2''
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bague de pied de bielle Triumph 500cc et 250cc
8,20 €bague de pied de bielle Triumph 500 et 250
Pour Triumph 5TA T100 T100A T100S T100R T100T à partir de 1959
qualité origine fabriquée en Angleterre
références origine: 70-4003 SE200
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gicleur de pression d'huile Velocette
24,00 €gicleur de pression d'huile Velocette
Monté sur le carter de distribution
vis de gicleur: SL80/22
joint: A37/7
fabrication Anglaise origine Velocette
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écrou de vis de bielle Triumph twin (1969-73)
5,80 ێcrou pour vis de bielles de Triumph 650 bicylindres et T150 entre 1969 et 1973)
écrou frein
monté d'origine sur triumph T120 TR6 T150 TR25W et BSA B25
filetage: 5/16'' UNF - 24 filet/pouce
vis de bielles correspondantes : 70-6576 ou 70-2490 (voir produits associés plus bas)
fabrication Anglaise qualité origine
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écrou de pignon de vilebrequin distribution BSA A50 A65 A7 A10
9,80 €écrou de pignon de vilebrequin de distribution BSA A7 A10 filetage à gauche
écrou réduit de pignon de distribution de vilebrequin pour BSA A50 et A65 de 1962 à 1972
et pour les BSA A7 et A10 boite séparée entre 1947 et 1963
écrou de 3/16" (20 filets au pouce) filetage à gauche
référence origine: 67-0643 67-643
fabrication Anglaise qualité origine
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vis de bielle forgée Triumph 650 twin
18,00 €Vis de bielle forgée pour Triumph 650cc
plus résistantes que celles d'origine
montées sur les T120 TR6 6T
aucun besoin d'adaptation
filetage 5/16'' UNF 24 filets/pouce
références origine: 70-6576 E6576
écrou correspondant: 21-2016
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écrou conique de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)
1,00 €écrou conique de pompe à huile Triumph
monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973
Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979
référence rondelle éventail : 70-1612
référence origine: 21-1906
fabrication Anglaise qualité origine
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jeu de coussinets de bielles Triumph 350 500cc +0,020''
49,00 €Jeu de coussinets de bielles Triumph 350 et 500cc après 1959
cote réparation +0.020''
référence origine: 99-9943
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rondelle éventail de pompe à huile Triumph bicylindres bloc-moteurs (1959-79)
0,20 €rondelle éventail de pompe à huile Triumph
monté sur toutes les triumph 500cc 1959-1973
Toutes les Triumph 750 et 650 de 1963 à 1979
référence écrou : 21-1906
référence origine: 70-1612
fabrication Anglaise qualité origine
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écrou de vis de bielle Triumph 250/500/650 (1946-70)
2,90 ێcrou de bielle Triumph 250cc 500cc 650cc monocylindres et bi-cylindres entre 1946 et 1970
Montés sur:
Triumph (T (100 TR5 6T T110 T120 TR6 3TA 5TA entre 1959 et 1970
6T T120 TR6 entre 1963 et 1968
TR25W entre 1968 et 1970
filetage: 5/16'' CEI 26 filets au pouce
hauteur: 10.5mm
références origine: 70-2922 70-1530 E2922 E1530
Fabrication Anglaise qualité origine
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joint de clapet de décharge Triumph, Norton, BSA
0,60 €joint fibre pour clapet de décharge
utilisé sur de nombreux modèles Triumph, Norton et BSA
Fabrication Anglaise
diamètre extérieur: 28,3mm
diamètre intérieur 21,7mm
épaisseur: 0,8mm
références origine: 70-1670 E1670 06-7542 67-1499
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jeu de coussinets de bielles Triumph 350 500cc cote standard
49,00 €Jeu de coussinets de bielles Triumph 350 et 500cc après 1959
cote standard
référence origine: 99-9945
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prise de compte-tours Triumph T120 TR6 UK Made
99,00 €Prise de compte-tours Triumph T120 TR6
ratio 2:1
prévue pour être montée sur Triumph T120 et TR6 de 1964 à 1968
référence origine: 70-5756
Fabrication Anglaise qualité origine
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coussinets de bielles BSA A10 A50 A65 -0,010
39,00 €coussinets de bielles cote -0,010
comprend deux paires de coussinets
Pour les BSA A10 de 1956 à 1963
BSA A50 et A65 de 1962 à 1971 (gros mannetons)
références origine: 67-1431 B2046M
marque : Hepolite
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clapet de décharge Triumph jusqu'à 1964
119,00 €clapet de décharge Inox Triumph avec indicateur de pression d'huile
fabrication Anglaise
compatible avec toutes les Triumph et BSA A50 A65
monté à l'orgue sur les Triumph avant 1964
référence origine: 70-4191
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clapet de décharge Triumph twin et trois cylindres 1965-83
58,00 €clapet de décharge pour Triumph bicylindres et trois cylindres de 1965 à 1983
Triumph TR6, T120, T100R, TR7, T140, T150
Fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 71-3447 70-5896 70-6595
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coussinets de bielles +0.020 350cc 500cc pre unit / 750cc 650cc unit Triumph
39,00 €Set de coussinets de bielles pour Triumph B Range
Cote réparation +0.020
Pour les Triumph boite sépararée 350cc 500cc 650cc
Tous les triumph bloc Moteur 650cc et 750c
référence origine: 99-7041
Fabriqués en Angleterre Qualité origine (genuine parts)
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Pompe à huile Triumph bloc moteur
119,00 €Pompe à huile pour Triumph ''Bloc-moteur'' 500, 650 & 750
Compatible avec Triumph 5TA/T100 (bloc)/T110 (bloc)/T120 (bloc)/T140
références origine : 70-6928 71-7317 70-9421
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Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.10
49,00 €Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.10
+0.10 1 //4 journal
référence origine 06-4286 06.4286
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Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.20
49,00 €Coussinets de bielles Norton 650 750 850 et 950 +0.10
+0.20 1 3/4 journal
référence origine 06-4287 06.4287
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bouchon de prise de compte-tours et carter de distribution Triumph avant 1968
4,40 €bouchon de prise de compte-tours D/S Triumph avant 1968
se met en lieu et place de la prise de compte-tours si vous ne souhaitez pas en monter un.
Se monte également sur le carter de distribution. Filetage conventionnel à droite.
Monté sur les Triumph 350, 500 et 650 jusqu'a 1968 (T120, T100, T90, TR6 )
Fabrication Anglaise qualité origine
référence origine: 70-4706
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ressort de reniflard d'arbre a cames BSA/Triumph
5,80 €Ressort de reniflard d'arbre a cames BSA/Triumph
ressort de reniflard situé dans le carter en bout d'arbre à cames juste avant la plaquette de reniflard 70-2254
Monté sur de nombreux modèles de Triumph 350, 500 et 650 unit et pre-unit.
Fabrication Anglaise
références origine: 70-2256 68-0132