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Roues

Il y a 25 produits.

Affichage 1-25 de 25 article(s)

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  • MARQUES : TRIUMPH
  • Rayon acier zingué + écrou acier zingué

    65,00 €

    Rayons aciers zingué sur mesure avec traitement inoxydable très résistants

    , 135kg/mm², il n'y a pas de tête de rayons qui cassent ou se déforment. Les écrous sont en acier zingué avec contrôle millimétrique des pas pour un parfait serrage des rayons. La longueur des rayons peut aller de 65 à 270mm allant de 5 en 5mm pour s'adapter à toutes les tailles de jantes Prix unique quelle que soit la longueur des rayons !!!

  • PNEU DUNLOP K70 4.00 - 18''

    159,00 €

    Pneus arrière Dunlop K70 souvent montés d'origine sur les Anglaises modèles americains années 60.

    dimension 4.00 x 18''

    Profil vintage fabrication moderne.

  • Roulement de roue BSA/Triumph

    6,00 €

    roulement étanche roues de BSA Triumph

    monté sur BSA B25, B50, B44, A65, A75, A10, A7

    Triumph 3T, T120, TR6, T150, TR5, T140, TR7 ....

    Norton Commando moyeu conique

    et de nombreux autres modèles en cas de doute n'hésitez pas à nous contacter. 

    roulement vendu à l'unité

    références origine : 37-0653, 06-5541

    dimensions :

    intérieur : 20mm

    exérieur :47mm

    épaisseur : 14mm

  • Gripster pour jante 1.85 (WM2)

    6,00 €

    Gripster de jante 1.85 (WM2)

    essentiellement utilisé sur les pneus 350x19"

  • Garde boue universel Inox avant 4" x 19"

    109,00 €

    Garde boue universel inox 

    largeur 4" (10,1cm) pour roue avant diametre 19"

    Vendu poli à percer selon les besoins  SECTION TYPE "C"

  • Fond de jante caoutchouc pour jante 18" et 19"

    3,00 €

    Fond de jante caoutchouc souple et extensible

    compatibles avec une jante de 18" ou 19"

    protège votre chambre à air de la crevaison

    percée pour la valve

    vendu a l'unité

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph à moyeu conique (à partir de 71')

    Compatibles avec BSA B25/B50/A50/A65/A70/A75 1971-1972

    Triumph T120/T150 1971-1972

    Réferences d'origine 19-7744 / 37-3713

  • Chambre à air Michelin 18"

    18,00 €

    Chambre à air Michelin street 18MF valve TR4

    3,25x18 / 3,50x18 

    Compatibles pour toutes les motos avec roue 18'' et pneus 3,25 ou 3,50 x 18''

  • Roulement de roue 7/8" (60016)

    12,00 €

    Roulement de roue pour BSA groupes A et B 

    Tailles impériales correspond à de nombreux modèles de motos Anglaises

    correspond également au roulement de couronne pour les modèles de Triumph à Moyeu cannelé

    références origine: 65-5883 01-2542

    diamètre intérieur : 22,20mm

    diamètre extérieur: 50,8mm

    épaisseur: 14,3mm

  • Chambre à air Michelin 3,5 / 4 x 18" MG

    19,00 €

    Chambre à air Michelin street 18" 

    3,50x18" / 4.00x18" / 4.10x18"

  • Caoutchouc moyeux/tambour Triumph

    3,60 €

    Caoutchouc Triumph moyeux cannelé entre le moyeux et le tambour

    Made in Uk qualité origine

    références origine : 37-1091, W1091

  • caoutchouc de roue arrière moyeu cannelé BSA

    8,00 €

    Caoutchouc de roue arrière BSA 

    Pour les modèles à moyeu cannelé

    BSA A65 A50 entre 1964 et 1970

    monocylindres bloc-moteurs comme par exemple B44 B25 C12 etc entre 1967 et 1970

    Triumph TR25W de 1968 à 1970

    Ainsi que certains modèles à boite séparée avec moyeu cannelé entre 1949 et 1955

    diamètre extérieur: 73,8mm

    diamètre intérieur: 58,5mm

    épaisseur 13mm

    références origine: 37-2313 W2313 67-6051

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • chambre à air Michelin 19"

    20,00 €

    Chambre à air MICHELIN STREET (19MF VALVE TR4)

    3.25-19 3,50-19 ; 110/80-19 ; 100/90-19 ; 110/90-19 ; 120/60-19 ; 90/100-19 ; 120/70-19 ; 130/60-19

  • Corps de maître cylindre Lockheed 13mm (freinage optimisé) Triumph & Norton

    109,00 €

    Corps de maître cylindre 13mm Pour Triumph et Norton avec freins à disque.

    Permet d'optimiser le freinage, plus efficace que l'origine. alésage de 1/2'' soit 13mm pour facilité la modulation par la course du levier de frein.

    ajustement standard (origine) 15,8mm Alésage plus petit qui permet au levier d'avoir un freinage plus sensible et plus doux.

    Peut se monter sur toutes les Triumph et Norton avec freins à disque jusqu'à 1983

    comme Triumph TR7 T140 T150 T160 à l'avant et à l'arrière

    Sur les Norton Commando à  l'arrière uniquement

    références origine: 99-7027 99-9918

    Fabrication Anglaise qualité origine

  • paire de pneus "Servis" profil classique 3,25 x 19'' - 3,50 x 19''

    189,00 €

    pneus Servis Classic

    Marqués E conformes aux normes Européennes 

    avec motifs classiques avant ligné.

    pneu avant: 3,25 x 19''

    pneu arrière 3,50 x 19''

  • écrou réduit 1/4 UNF - pour tige de frein double cames Triumph/BSA

    0,30 €

    écrou de tige de frein double cames Triumph ou BSA 1/4'' UNF

    Voir dessin éclaté frein avant pour application. Peut servir a de nombreux autres usages.

    Convient également pour les pédales de kick

    référence origine: 14-0401

    fabrication Anglaise qualité origine.

    filetage UNF 

    épaisseur: 3,96mm

  • caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973

    3,20 €

    caoutchouc de maître cylindre arrière Triumph tous modèles à disque à partir de 1973

    fabrication anglaise qualité origine

    référence origine: 99-9923

  • chambre à air Michelin 21"

    18,00 €

    Chambre à air MICHELIN STREET (21MD VALVE TR4)

    compatibilités de tailles de pneus:

    2.50-21  2.75-21  3.00-21  MH90-21  80/90-21  90/90-21  90/100-21  

  • vis de grille de frein double cames Triumph BSA

    0,70 €

    vis de grille de frein double cames

    Pour BSA et Triumph 

    utilisées également sur Triumph T140 T150 T160 pour le contacteur de stop

    longueur sous tête: 8,8mm

    filetage: 3/32'' UNC 40 filet/pouce

    fabrication Anglaise qualité origine

  • Paire de machoires de frein avant BSA/Triumph double cames (68-7

    43,60 €

    Paire de machoires de frein avant pour BSA & Triumph

    modèles à moyeu avant à double cames 8" (1968 à 70) 

    Compatible avec BSA A50/A65/A70/A75 

    Triumph T120/T150 

    Référence d'origine 37-1996

     

  • Paire de machoires de frein arrière ou avant Triumph T100/T120 5T 3T ...

    38,00 €

    Paire de mâchoires de frein arrière pour Triumph T100 T120 T150

    (moyeu boulonné ou moyeu canelé) 

    Egalement compatible avec moyeu 7'' avant Triumph 3TA 5TA T90 T100 T120 à simple came 

    Référence d'origine: 37-1406 37-1407

     

  • ressort de mâchoires de frein

    5,20 €

    Ressort de mâchoires de frein pour les modèles de 1933 à 1970.

    incluant les Triumph T100, T120, TR6, 5T, 6T, 3TA, 5TA, T90 ...

    Se monte également sur BSA

    vendu à l'unité

    pièces de qualité supérieure fabriquées en Angleterre 

    références origine : 37-0135, 42-5841

  • Paire de machoires de frein arrière BSA/Triumph moyeu conique

    32,00 €

    Paire de mâchoires de frein arrière pour BSA et TRIUMPH

    moyen conique (à partir de 71') 

    Compatible avec 

    BSA B25 B50 A50 A65 A70 A75 

    Triumph T120 T140 T150 

    Réferences origine 37-3925 37-3926

     

  • Piston d'étrier frein avant et arrière inox Triumph

    29,00 €

    Piston d'étrier de frein pour étrier Lokheed

    Monté sur toutes les Triumph avec frein à disque de 1973 à 1983.

    T140 TR7 T150 T160 ...

    se monte à l'avant et à l'arrière

    Chromés à l'origine ceux-ci sont en inox pour améliorer leurs longévité. 

    références origine: 99-2765 AP3275-428

    Fabrication Anglaise qualité supérieure.

    Vendu a l'unité

  • Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)

    199,00 €

    Disque flottant inox Girling pour Triumph TR7 T140 T150 T160 (1973-83)

    Disque en acier inoxydable monté sur les Triumph 750 bicylindres et trois cylindres

    Monté sur neuf fixations permet un freinage sans vibrations et plus doux.

    Le schéma de perçage et les fentes de refroidissement sont prévus pour que le disque soit monté à gauche et à droite?

    références origine: 37-4276 W4275 37-7175 W7175 37-4136 W4136