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Neiman blocage de direction (26433)
39,00 €Neiman de blocage de direction pour BSA, Triumph, et Norton
Compatible avec BSA B31/B33/A7/A10/A50/A65/A70/A75
Triumph tous modèles à partir de 1967
Norton bicylindre de 1963 à 74
vendu avec deux clés
références origine: 82-6738 68-5050 03-0175 06-5448
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coupelle de fixation de selle Norton Commando
4,80 €Coupelle de fixation se selle pour Norton Commando tous modèles
fabrication Anglaise qualité origine
références origine: 06.7612 06-7612 067612
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joint spi d'allumage Norton Commando et Atlas (1967-)
3,00 €joint spi d'allumage
Pour Norton Commando à partir de 1967
Pour Norton Atlas entre 1967 et 1973
références origine: 03-4053 06-3609
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 15mm
diamètre extérieur: 24mm
épaisseur: 4,9mm
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Kit bagues de fourche Norton
36,00 €Kit remplacement de bagues de fourche pour Norton tous modèles
Compatible avec toutes les Norton à fourche RoadHolder
Vendu avec joints spi
Fabrication Anglaise
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joint spi de vilebrequin Norton Dominator, Atlas, Commando (T/S)
2,80 €Joint spi de vilebrequin coté distribution
Pour Norton Dominator de 1949 à 1967
Norton Atlas de 1967 à 1973
Norton Commando à parti de 1967
références origine: 04-8023 048023 04.8023
dimensions approximatives:
diamètre intérieur: 14,4mm
diamètre extérieur: 27mm
épaisseur: 4,65mm
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joint conique de pompe à huile Norton 1962-74
2,00 €joint conique caoutchouc pour Pompe à huile de Norton
Convient aux modèles avant démarreur électrique
750 et 850 entre 1962 et 1974
références origine: MNT272 06-7510 067510 06.7510
dimensions:
diamètre extérieur: 12,2mm
épaisseur: 5mm
Diamètre intérieur: 4,6mm
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kit visserie BTR (Allen) pour Amal concentric Mk1 (89236)
6,00 €Kit de visserie BTR (Allen) inox pour carburateur Amal concentric Mk1 (600, 900)
vendu avec clé
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Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
119,00 €Compte-tours Smiths Replica pre-69 fond gris (4:1)
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine
ATTENTION NE FONCTIONNE PAS AVEC LES BSA A50 et A65
Fonctionne également avec le câble d'origine.
référence origine: 60-2896
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paire de soufflets de fourche renforcés BSA B25 C25 A65 A50 B44
30,00 €Paire de soufflets de fourche renforcés
Pour BSA A65 A50 (1968-69)
C25 B25 (1967-70)
B44 Victor, Shooting Star (1968-70)
Triumph T250 TR25
références origine: FG271 97-2513
fabrication Anglaise qualité origine
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Pochette de joints Norton 500 jusqu'à 1947 (16H)
39,00 €pochette de joints Norton 500cc avant 1947
Norton 16H
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paire de pistons complets qualité supérieure Norton Commando 750cc +020
359,00 €Paire de pistons complets Norton Commando +020
pour 750 Commando de 1964 à 1973
fabrication Italienne de très belle qualité
vendus complets avec axes, segments et clips.
référence origine: 06-7056 06.7056 067056
diamètre d'alésage : 73.0mm + 020 (73.50)
compression : 9 0-1
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Robinet essence réserve quart de tour
24,00 €Robinet essence réserve quart de tour fabrication Anglaise
diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique
réserve signifie que qu'il n'y a pas de tube dans la crépine pour prendre l'essence au fond du réservoir
référence origine: 83-2801
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Robinet essence principal quart de tour
24,00 €Robinet essence principal quart de tour fabrication Anglaise
diamètre 1/4'' BSP (GAS) avec joint d'étanchéité interne compatible Ethanol Filtre démontable en plastique
réserve signifie qu'il possède un tube dans la crépine qui permet de laisser une réserve au fond du réservoir
référence origine: 83-2800
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bille 1/4'' (6,35mm)
0,30 €Bille 1/4'' soit 6,35mm
nombreuses utilités comme par exemple bille de roulement de direction ou de pompe à huile
références origine: 01-4575 89-5015 60-2364
vendue à l'unité
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rondelle frein alternateur Triumph et BSA (70-3975)
1,40 €rondelle frein de rotor d'alternateur
Pour Triumph et BSA tous modèles.
33mm de diamètre épaisseur 18mm
références origine: 70-3975 70-8224 29-2054 E3975 E8224
Fabrication Anglaise qualité origine
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rondelle frein pignon de sortie de boite Triumph et BSA (40-3121)
2,00 €rondelle frein pour écrou de pignon de sortie de boite.
se monte sur les BSA A50 et A65 et les monocylindres BSA bloc moteurs.
par exemple: BSA C15, B25, B40, B44, B50, T250 TR25W etc
se monte entre le pignon et l'écrou.
références origine: 40-3121 40-3050 57-2702 T2702
fabrication Anglaise qualité origine
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joint aluminium de graissage haut moteur Norton
0,50 €Joint aluminium pour banjo de graissage haut moteur Norton.
Compatibles pour de nombreux autres usages.
référence origine: 06-7522 06.7522
durite de graissage: 06-5561
dimensions :
diamètre intérieur: 8,30mm
diamètre extérieur: 15,40mm
épaisseur: 1,27mm
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joint d'embase de cylindre Norton Commando 850cc
6,80 €joint d'embase de cylindre pour Norton Commando 850cc
référence origine: 06-3812 06.3812 063812
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joint de carter de distribution norton
6,80 €Joint de carter de distribution Norton Commando et tous les twin
Norton en généralréférences origine : D12/6, NMT2236, 06.0719
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Embout connecteur pour cable de compte tours (82225)
12,00 €embout connecteur seul (type Spade)
pour cable de compte tours
vendu avec rondelle fendue de maintien
Compatible avec tous les cables de compte tours
référence origine: SPS11 99-0173
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joint de carter primaire intermédiaire Norton Commando
3,50 €Joint de carter primaire intermédiaire Norton Commando
Compatible avec tous les modèles de Commando exceptés les modèles MKIII
fabrication Anglaise
références origine: 06-0711 060711 06.0711
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joint cuivre 3/8'' Norton réservoir d'huile et autres applications
0,60 €joint cuivre de vidange de réservoir d'huile Norton
Utilisé aussi pour de nombreux usages sur de nombreuses motos Anglaises
références origine: 60-4262 06-2624 06.2624 062624 PT104B
dimensions :
diamètre intérieur : (3/8'') 9,5mm
diamètre extérieur : 17mm
épaisseur: 1,5mm
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Paire de soufflets de fourche renforcés BSA avant 1968 (27313)
39,00 €Paire de soufflets de fourche BSA renforcés pour les modèles avant 1968
Compatible avec:
BSA B31/B32 de 1946 à 59
BSA B33/B33 de 1947 à 63-
BSA M20/M21 de 1946 à 63
BSA A7/A10 de 1947 à 66
BSA A50/A65 de 1962 à 66
référence origine: 42-5320
Dimensions approximatives au repos:
longueur environ : 200mm
diametre intérieur: 55mm & 58mm
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Compteur Smiths Replica post-69 fond noir en Km/H
119,00 €Compteur Smiths réplica post 1969 en km/h (fond noir)
Compatible avec prise de compteur 15:12 ou 1.25:1
Se monte en lieu et place de l'instrument d'origine I
NFO: l'instrument sur l'image est en MPH mais cette référence est bien en Km/H
ATTENTION INCOMPATIBLE AVEC BSA A65
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joint torique d'axe de culbuteurs Triumph + BSA B25 B50
1,60 €Joint torique d'axe de culbuteurs
Pour Triumph 350cc 500cc 650cc 750cc blocs moteurs (à partir de 1963)
compatible également avec BSA B25 et B50
diamètre extérieur: 14,8mm
diamètre intérieur: 14mm
références origine: 70-3309 60-3530 E3309 D3530
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Banjo simple 1/4'' pour carburateur Amal Concentric et Monobloc
7,80 €Raccord banjo simple diamètre 1/4'' (6.35mm) pour carburateur AMAL Concentrique MK1
C’est-à-dire les Amal série 600, 900 … Ainsi que les MK2 et Monoblocs 376 & 389
vendu à l'unité
références origine : 376/097M 3/097
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caoutchouc de butée de béquille latérale Norton Commando
2,20 €Caoutchouc de butée de béquille latérale Norton
références origine: 06-3324 06.3324 063324
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rondelle axe de culbuteurs
1,20 €Rondelle axe de culbuteurs Triumph/BSA
montées sur de nombreux modèles comme A7, A10, A50, A65, B25, B44, B40 et C15.
Mais aussi sur les Triumph T110, 6T, T120, TR6, T140, TR7, T150, T160.
diamètre extérieur : 3/4" (19.1mm)
diamètre intérieur : 1/2" (12.6mm)
épaisseur: 1/32" (0.7mm)références d'origine : 70-1575, 40-0158, E1575, 40-158
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Paire de tubes de fourche Norton Commando 750 & 850
139,00 €Paire de tubes de fourche pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 1975
Tubes chromés dur
Réf d'origine 06-3423
VENDUS PAR PAIRE UNIQUEMENT
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rondelle étroite axe de culbuteurs
0,80 €Rondelle étroite axe de culbuteurs Triumph/BSA
Triumph/BSA A50/A65.diamètre extérieur: 3/4" (19.1mm)
diamètre intérieur: 3/8'' (0,95 mm)
épaisseur: 1/32" (0.7mm)références d'origine :70-1330, 40-0157
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 26TPI
119,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph et BSA
compatibles avec T100/T120/T150 avec filetage 26TPI (26 filets au pouce)
Triumph T120 & TR6 de 1963 à 67 (26TPI)
Tubes chromés dur
Réf d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
Pour modele avec plongeur en une seul partie (vissé et sans clips)
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kit conversion roulements de direction BSA tous modeles pré1971
89,00 €Kit de conversion roulements étanches de direction pour BSA
compatible avec tous les modèles avant 1971
Remplace les cuvettes et billes d'origine sans aucune modification
Vendu en jeu de 2 (supérieur & inférieur)
Compatible avec BSA B31/B32/B33/B34/A7/A10/A50/A65/M20/M21...
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Caoutchouc central de réservoir fibre BSA (26173)
4,00 €Caoutchouc central de réservoir en fibre (Polyester) pour BSA
avec logo BSA Compatible avec BSA tous modèles à réservoir en fibre avant 1971
référence origine: 48-8107
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Durite huile & essence noire diametre 5/16'' (8mm)
6,00 €Durite renforcée huile ou essence noire diametre 5/16'' (8mm)
ideal pour durite d'alimentaion huile ou essence par exemple
Vendue au metre
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Durite huile & essence transparente 1/4'' (6.35mm)
5,00 €Durite huile ou essence transparente diamètre 1/4'' (6.35mm)
ideal pour durite d'alimentation d'essence par exemple
Vendue au metre
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demi-lune de soupape
2,80 €demi-lune de soupape Triumph/BSA
Compatible avec les modèles suivant:
Triumph T100,T120,T140,T150,T160
BSA 250cc, 750cc C15, A75 Rocket3
Vendues à l'unité
Qualité origine fabriquées en Angleterre
références origine: 71-3748, 40-0167, 99-0067, WE259A, WE 259A
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm)
9,00 €Durite noire renforcée alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)
ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple
Vendu au metre
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Durite huile noire diametre 3/8'' (9.52mm) qualité supérieure
17,00 €Durite noire qualité supérieure alimentation huile diametre 3/8'' (9.52mm)
Cette durite est plus souple et plus résistante, résistante à l'éthanol fabriquée au Danemark
Selon nous la meilleure qualité de durite en tailles impériales sur le marché.
ideal pour durite d'alimentation huile moteur ou reniflard par exemple
Vendue au metre
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Paire de caches poussière Norton Commando
10,00 €Paire de caches poussière pour Norton Commando 750 & 850 de 1968 à 74
Diametre au repos: 30mm x 55mm
Référence d'origine : 06-1118
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Joint de bouchon d'inspection de culbuteurs Triumph et BSA boite séparée + joint de vidange T100 bloc moteur
1,20 €Joint en fibre pour bouchon de culbuteurs sur les Triumph et BSA modèles à boite séparée.
utilisé également comme joint de vidange moteur sur les T100 bloc-moteurs.
Bouchon d'inspection de culbuteurs pour BSA boite séparée modèles B (B31, B33 ....) A (A7, A10) M (M20, M21 ...)
références origine: 70-1577 E1577 65-5800 70-1564 67-42 67-0042
dimensions:
diamètre extérieur: 43,9mm
diamètre intérieur: 38,2mm
épaisseur:2mm
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joint fibre vidange fourche
0,40 €Joint fibre de vidange bras de fourche Triumph/BSA
Mais peut convenir à beaucoup de modèles de moto Anglaises
références origine: 97-0430 H430
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écrou de vis de bielle Triumph twin (1969-73)
5,80 ێcrou pour vis de bielles de Triumph 650 bicylindres et T150 entre 1969 et 1973)
écrou frein
monté d'origine sur triumph T120 TR6 T150 TR25W et BSA B25
filetage: 5/16'' UNF - 24 filet/pouce
vis de bielles correspondantes : 70-6576 ou 70-2490 (voir produits associés plus bas)
fabrication Anglaise qualité origine
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chambre à air Michelin 19"
20,00 €Chambre à air MICHELIN STREET (19MF VALVE TR4)
3.25-19 3,50-19 ; 110/80-19 ; 100/90-19 ; 110/90-19 ; 120/60-19 ; 90/100-19 ; 120/70-19 ; 130/60-19
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joint aluminium de crépine de réservoir d'huile Norton 1 1/4''
1,00 €Joint aluminium de bouchon crépine de réservoir d'huile 1 1/4''
Se monte sur les Norton Commando 750 et 850 dee 1969 à 1975 (Fastback, Hi-rider, Interstate etc)
Peut se monter également sur les modèles plus anciens vérifiez le part list ou n'hésitez pas à nous contacter en cas de doute
dimensions:
diamètre intérieur: 25,7mm
diamètre extérieur: 31,5 mm
épaisseur: 1,5mm
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Paire de joints spi de fourche BSA/Triumph 64/70
10,00 €Paire de joints spys de fourche pour BSA & Triumph de 1968 à 70
Compatible avec:
- TR25W 1969 à 70
- 5TA & T100 1964 à 74
- T120 & TR6 1964 à 70
- T150 1969 à 70
- BSA B25 1969 à 70
- BSA A50 & A65 1968 à 70
- BSA A75 Rocket3 69 à 70Références origine 97-1500 & 75-5099
Vendus par paire uniquement
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Fond de jante caoutchouc pour jante 18" et 19"
3,00 €Fond de jante caoutchouc souple et extensible
compatibles avec une jante de 18" ou 19"
protège votre chambre à air de la crevaison
percée pour la valve
vendu a l'unité
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Caoutchouc cadre/réservoir BSA A50 & A65 1963 à 70
8,00 €Caoutchouc de poutre de cadre pour fixation de réservoir d'essence
pour BSA A50 & A65 de 1963 à 1970
Caoutchouc qui se monte à l'arrière du réservoir
référence origine: 68-8018
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Paire de tubes de fourche Triumph T100/T120/T150 28TPI
149,00 €Paire de tubes de fourche pour Triumph T100/T120/T150
Pour modèles avec plongeur en plusieurs parties (avec clips)
Montage standard pour les modèles a frein double cames
avec filetage 28TPI (28 filets au pouce)
Compatibles avec:
BSA A75 Rocket3 de 1969-71 (28TPI)
Triumph 5TA & T100 de 1968 à 74 (28TPI)
Triumph T120 & TR6 de 1968 à 70 (28TPI)
T150 Trident de 1969 à 70 (28TPI)
Tubes chromés dur
Référence d'origine 97-3904
VENDUS UNIQUEMENT PAR PAIRE
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Paire ressorts de fourche progressifs Triumph T100/T120 pré1971
58,00 €Paire de ressorts de fourche spéciaux progressifs pour Triumph
T100 & T120 de 1963 à 70 (73 pour les T100)
Compatible également avec BSA A50 & A65 de 1968 à 70
(frein avant double cames)
Vendus par paire
référence origine: 97-1891
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Banjo double 5/16'' pour carburateur AMAL Concentric et Monobloc
9,80 €Raccord banjo double 150° diametre 5/16'' (8mm)
pour carburateur AMAL Concentrique MK1/MK2 et Monobloc 376 & 389
en acier
vendu à l'unité