Pièces transmission primaire et carter d'embrayage

Extracteur pour pignon de magneto K2F ou Magdyno  

filetage 11/16"

convient aux modèles suivants : BSA groupes A, B et M utilisé pour démonter le pignon de magnéto.

référence origine : 61-1903

MADE IN ENGLAND 

vis plateau moyeux d'embrayage Triumph/BSA

Pour moyeu d'embrayage Triumph 650 bicylindre (1963-1970) 

et pour BSA bicylindre bloc-moteur de 1966 à 1970 (embrayage 3 ressorts)

Vendue à l'unité

références origine: T1040, 57-1040 70-1040

Pièce qualité origine fabrication Anglaise

Caoutchouc passe fil extérieur Stator monté sur BSA mono et bicylindre et Triumph unit

Caoutchouc passe fil qui est autour du fil d'alternateur en sortie de carter primaire aide à éviter les fuites d'huile à cet endroit.

Longueur : 1+3/16" (30mm)
diamère intérieur au plus large: 1/2" (12mm)
diamètre intérieur au plus petit: 3/16" (4mm)

références origine : 70-4144,68-0209,E4144

Languette frein fixation carter primaire 

Languette qui permet la fixation du carter primaire intérieur sur la boite de vitesse, associée à deux vis F201/2

fabrication Anglaise pièce origine Velocette

référence origine : FK264

Agrafe de portière d'embrayage Velocette tous modèles.

Se monte sur le carter de boite de vitesse pour fixer la portière d'embrayage

Butée conique embrayage Velocette tous modèle

partie arrière qui vient contre la portière d'embrayage.

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre

référence Origine: C28

butée plate, qui vient contre les rouleaux voir référence C7/26

Roulement de butée d'embrayage : C7/26

écrou frein d'arbre primaire Velocette premiers modèles en filetage CEI (20 filets/pouce)

Monté des deux cotés de l'arbre primaire, coté pignon de sortie de boite et coté roulement. 

Les modèles suivants sont passés en 1/2'' BSF (16 filets/pouce) 

vérifiez vos filetages avant, et n'hésitez pas à nous appeler si vous n'êtes pas sûr

références origine: BK106

vis fixation carter primaire Velocette

vis de fixation qui permet de fixer le carter primaire intérieur à la boite de vitesse sur les Velocette.

se trouvent derrière l'embrayage, deux sont nécessaires ainsi que la plaquette frein référence FK264

pièce origine Velocette fabriquée en Angleterre 

dimensions: 3/16'' , longueur sous tête : 11mm

référence origine : F201/2

plaquette frein écrou d'embrayage Velocette

Montée sur les embrayages modèles 9 disques Venom, Viper, MSS, Thruxton

montée avec la vis B34

plaquette frein écrou d'embrayage Velocette

Montée sur les embrayages modèles 7 disques MAC et MSS longue course rigides

montée avec la vis B34

fabrication Anglaise origine Velocette

Roulement d'embrayage Velocette tous modèles

fabriqué en Angleterre 

pièce origine Velocette

référence origine : C26AS

Plateau d'embrayage Velocette, embrayages 9 disques (3 disques garnis)

Pour Velocette Venom, Viper, MSS, Thruxton

profondeur totale de 0,955''

référence origine: KC1/2

Frabrication Anglaise origine Velocette

Plateau d'embrayage Velocette, embrayages 9 disques (3 disques garnis)

Pour Velocette Venom, Viper, MSS, Thruxton

référence origine: KC2/25

fabrication origine Velocette Angleterre

écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette

Monté sur les modèles Venom, Viper, KSS, MSS et Thruxton

filetage 3/16 CEI (20 filets)

référence origine: M93/2

écrou d'arbre primaire Velocette 1/2'' BSF 16 filets

Fabrication origine Velocette

référence origine: BK106/2

Roulement de sortie de boite de Vitesse Velocette

renforcé avec cage bronze qualité supérieure

Fabrication Anglaise

référence origine: B22

écrou à créneau pour l'amortisseur de couple d'embrayage de Velocette

Monté sur les modèles MAC et MOV

filetage 9/16 CEI (20 filets)

référence origine: M93

kit caoutchoucs amortisseurs de couple Norton Dominator 

et AJS Matchless boite AMC