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pièces vilebrequin et roulements

pièces de vilebrequin, visserie, tube épurateur centrifuge, roulements et palmiers de vilebrequin, rondelles de calage ...

Il y a 14 produits.

Affichage 1-14 de 14 article(s)

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  • tube épurateur centrifuge Triumph/BSA

    19,00 €

    Tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph/BSA - 500/650/750cc Bicylindres entre 1959-82

    Se monte d'origine sur les Triumph T100, 6T, T110, T120 et TR6 entre 1959 et 1962.
    Les Triumph Bloc-moteurs  6T, T120, TR6, T140 et TR7 entre 1963 et 1983.
    Montés également sur les BSA A50 et A65 entre 1965 et 1972.

    Qualité supérieure fabriqués en Angleterre

    Longueur totale : 4+3/8" (110.5mm)

    références origine : 70-3903, E3903, 68-0185, 68-185

  • roulement de vilebrequin BSA/Triumph

    89,00 €

    Roulement de vilebrequin Triumph T120, T150, T160, BSA A50, A65, A75:

    se monte sur : 

    sur le Vilebrequin,Driving site (coté primaire) sur BSA A75, A50, A65, Rocket 3.

    Sur le vilebrequin Timing side (coté distribution) sur les T120

    Sur le vilebrequin Driving side (coté primaire), sur les Triumph T150/T160 trident (1969-1975)

    roulement fabriqué en Autriche. Qualité supérieure, résistance C3

    dimensions :

    diamètre intérieur : 28,6mm

    diamètre extérieur : 71,4mm

    épaisseur : 20,6mm

  • roulement arbre primaire boite de vitesse Triumph/BSA

    39,00 €

    roulement arbre primaire de boite de vitesse

    Triumph 350 bicylindre, 500 et 650 boite séparée, T120 et T140 bloc-moteurs, T150 et T160

    BSA 500/600, M20, M21, A7, A10, A50, A65

    dimensions : 

    diamètre intérieur : 19,1mm

    diamètre extérieur : 47,6mm

    épaisseur : 14,3mm

    autres utilisations : 

    roulement de vilebrequin BSA Bantam

    roulement d'arbre à cames Ariel 1000cc (1946-1959)

    roulement d'arbre primaire Royal Enfield et Sunbeam S7/S8

    roulement d'arbre primaire Villiers 9D 100/125cc

    références origine : 89-3023 1463-31 24-4217 60-3552

  • joint spi de vilebrequin D/S (coté primaire) BSA A50 A65 A7 A10 (OS30)

    5,00 €

    joint spi de vilebrequin D/S coté transmission primaire

    monté sur BSA A50/ A65 (1962-73) A7 A10 (1954-63)

    références origine :67-0674

    dimensions approximative

    diamètre intérieur : 41,6mm

    diamètre extérieur : 55,75mm

    épaisseur : 4,7mm

  • bouchon de tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph T120/T140 BSA A65

    8,00 €

    bouchon de tube épurateur centrifuge vilebrequin Triumph T120/T140 BSA A65 

    modèles à partir de 1968

    référence origine : 71-2800 68-0184 70-3905

    Qualité origine fabriqué en Angleterre

  • roulement de couronne BSA moyeu cannelé + vilebrequin Triumph/BSA/Ariel

    16,00 €

    Roulement de couronne arrière BSA moyeu cannelé A50 A65 

    Roulement de vilebrequin pour:

    T20 Cub (coté distribution)

    BSA B31 B32 B33 B34 M20 M21 clips correspondant: B252A)

    Triumph T150 et T160

    Roulement de vilebrequin coté primaire pour BSA 750cc

    roulement de vilebrequin coté distribution pour BSA Goldstar

    Roulement de vilebrequin Ariel 250

    références origine: 65-2045 T34

    dimensions approximatives:

    diamètre intérieur :24,95mm

    diamètre extérieur: 51,98mm

    épaisseur: 14,95mm

  • clips de roue roulement de roue arrière BSA A50 A65 et de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M

    3,00 €

    Clips de roulement de roue arrière BSA A50 A65 moyeu conique (1966-70)

    clips de roulement de vilebrequin BSA groupes B et M entre 1939 et 1963

    Clips pour maintenir le roulement de vilebrequin coté primaire

    compatibles avec les BSA B31 B33 B34 M20 et M21 

    diamètre extérieur: 56mm

    diamètre intérieur: 50mm

    référence origine: 65-2240

    référence roulement: 86205 (voir articles liés en dessous) 

    Pour les rondelles de calage n'hésitez pas à nous envoyer un email.

  • pochette de 5 rondelles de calage de vilebrequin BSA A7 et A10

    12,00 €

    Pochette de rondelles de calage latéral de vilebrequin BSA A7 A10

    A monter entre le roulement et le vilebrequin pour caler le jeu latéral du vilebrequin. 

    diamètre intérieur: 1 + 1/4'' (31,5mm)

    diamètre extérieur: 1 + 11/16'' (42,2mm)

    épaisseurs:

    2 x 0,001"

    2 x 0,005"

    1 x 0,010"

    références origine: 67-0671 67-671 67-672 67-0672 67-0677

    référence roulement: 27318

  • roulement de vilebrequin coté primaire BSA A7/A10

    49,00 €

    Roulement de vilebrequin BSA A7 A10 coté primaire (D/S)

    compatible BSA A7 A10 Shooting Star, Golden Flash Road Rocket R130L

    Ariel FH (1954-59)

    première qualité, renforcé.

    référence origine: 67-0670

    dimensions:

    diamètre intérieur: 30mm

    diamètre extérieur: 62mm

    épaisseur: 16mm

  • jeu de cales de vilebrequin BSA A50 A65 après 1966

    12,50 €

    jeu de 3 cales pour vilebrequin BSA A50 A65 à partir de 1966

    Nécessaires pour effectuer le calage latéral du vilebrequin dans les carters moteur.

    contient:

    1 x cale de 0.010''

    1 x cale de 0.006''

    1 x cale de 0.003''

    fabrication Anglaise, qualité origine

    références origine: 68-0633 68-0634 68-0635 60-633 68-634 68-635

    dimensions: 

    diamètre extérieur 44,3mm

    diamètre intérieur: 32mm

  • roulement de vilebrequin à rouleaux Triumph/BSA

    62,20 €

    roulement de vilebrequin coté primaire Triumph 650, 750cc unit twin à savoir T120 TR6 6T T140 TR7 etc

    roulement de vilebrequin coté primaire pour les Triumph boite séparée conversion rouleaux 1-1/8''

    roulement vlebrequin coté primaire pour BSA 500cc 650cc A50 A65 de 1963 à 1973

    type C3 fabrication Anglaise

    références origine: 70-2879 68-0625

  • roulement de vilebrequin Triumph/BSA

    59,00 €

    roulement de vilebrequin BSA A75 A50 A65 coté primaire

    roulement de vilebrequin Triumph T120 coté distribution

    roulement de vilebrequin Triumph T150 T160 Trident coté primaire de 1969 à 1975

    roulement type C3

    références origine: 70-1591 67-1240